SlideShare a Scribd company logo
1 of 42
TAIPEI 101
INSTITUTO TECNOLOGICO DE
PACHUCA
TAIPEI FINANCIAL CENTER CORPORATION
DANIEL ZÁRATE ROJO
LUIS JESUS CASTRO CORONA
IVAN ARTURO LOPEZ MORALES
LUIS FERNANDO RODRIGUEZ BAÑOS
ING. CIVIL
TAIPEI 101
El más alto, el más rápido y el más seguro.
Así de contundente se presenta el particular
rascacielos que se eleva en el corazón de
taipei, la capital de taiwán. Es considerado
una de las mayores mega estructuras a nivel
mundial. Construido en un país donde el
principal enemigo para los rascacielos son
los sismos y ciclones.
INTRODUCCIÓN
DISEÑO
Taipei 101
Sus 101 pisos dan nombre a este prodigio
arquitectónico. Esta obra, de 508 metros de
altura hasta el punto superior de la antena, es
mucho más que un megaproyecto. Es un
símbolo para Taiwán. Un distintivo, visible por
todo el mundo, que hace referencia a
su enorme desarrollo económico y a su
decidida apuesta por el futuro.
TAIPEI 101
FORMA DEL TAIPEI
Edificada imitando un tallo de bambú,
formada por ocho secciones (número de la
buena suerte en Taiwán), la torre de Taipéi
101 es un verdadero prodigio de la
impresionante arquitectura del país asiático.
El edificio está formado por once cubos. Cada
cubo es un módulo de ocho pisos, donde el
primero se reserva a los equipos y maquinarias
de mantenimiento de cada módulo.
TAIPEI 101
ANTEPROYECTO
“El edificio en su diseño inicial
era de 88 pisos en principio
pero como no entraba entre los
más altos del mundo, se
incrementó a 100 pisos con 488
metros de altura, pero como
ninguno edificio llegaba a los
500 metros, se aumentó a 101
pisos con 508 metros”, confiesa
el ingeniero.
TAIPEI 101
Ing. De CY & LEE PARTNERS
Debajo de la isla Taiwán, se encuentran las placas
filipina y euroasiática. Se ve afectada por terremotos
casi a diario, y los tifones con vientos huracanados de
casi 250 km/h visitan la zona de tres o cuatro
veces al año. A todo ello hay que añadir el desfavorable
subsuelo en el que descansa este gigante de la
construcción, ya que Taipei se extiende sobre una
superficie pantanosa en la que la roca dura es
necesaria para anclar de una manera estable los
edificios, se halla como mínimo a 60 m de profundidad.
DESCRIPCION - ENTORNO
TAIPEI 101 ENTORNO
TAIPEI 101
DESCRIPCION - CIMENTACION
CONSTRUCCION MURO PANTALLA
CONSTRUCCION PARED DEL
DIAFRAGMA
PRIMERA TORRE DE EXCAVACION
TAIPEI 101
DESCRIPCION - CIMENTACION
TORRE DE EXCAVACION INSTALACION DE
ACERO I
INSTALACION DE GRUA TORRE
COMPLETA ELEVACION DE ACERO II
INICIO DE LA TERCERA TORRE DE
ELEVACION
Se inició su construcción en 1997 y se
terminó en algo más de 6 años.La
azotea del Taipei 101 fue completada el
1 de julio de 2003. En una ceremonia
presidida por el alcalde Ma Ying-jeou, la
cúspide se colocó el 17 de octubre de
2003, permitiendo así superar la altura
de las Torres Petronas por 50 metros.
INICIO DE SU CONSTRUCCIÓN
PROCESO CONSTRUCTIVO
El terreno debajo del Taipéi es
poco consistente, compuesto
principalmente de arcilla y
localizado cerca a una gran falla
tectónica. Para ello se enterraron
382 pilotes de concreto en el
terreno hasta encontrar roca
solida y sobre ello se creo una
base de concreto de 23 000 m3
sobre la que descansa la torre
Debía ser al mismo tiempo resistente y ligero,
para que no se hundiera ni colapsara por su
propio peso, se creó una mega estructura de
acero y concreto en el centro del edificio, unida a
8 supercolumnas de acero mediante una trama
de arriostres horizontales. Las supercolumnas
fueron hechas sobre la base de unas 50 cajas de
acero prefabricadas, que fueron ensambladas
luego en el lugar de la construcción.
PROCESO CONSTRUCTIVO
TAIPEI 101
PROCESO CONSTRUCTIVO – ESTRUCTURA
La resistencia de la estructura del edificio se basa en 8
columnas laterales, y 16 columnas centrales. Estas últimas
forman una mega estructura por donde pasa el ascensor. Las
columnas son un híbrido de metal y hormigón. La dimensión
del acero de las columnas es de 3.6 metros de ancho, 3,4 x 3
metro de largo y tienen un espesor de acero de 80 milímetros.
El cuerpo de las columnas se llenó con hormigón armado, para
lograr más resistencia. La parte circular del edificio esta
formada por “mega columnas y mega vigas”, y para la unión de
ambas se hace, cada ocho pisos, entrecruzando las columnas
centrales con las laterales a través de las vigas.
TAIPEI 101
PROCESO CONSTRUCTIVO – ESTRUCTURA
Para las uniones se realizan unos cortes en las vigas, lo que
permite estabilizar mejor el peso y disipar la energía en casos
de derrumbes, para evitar que las paredes se agrieten. En la
parte principal del edificio además se le agregan unos 30
metros más de columnas, los cuales penetran a la parte
rocosa del terreno. En esta parte del soporte, se agregan un
total de 601 columnas subterráneas de 1.5 metros de
diámetro, más otras 16 columnas de apoyo en la parte
comercial del Taipei. Para distribuir la carga del edificio, los
ingenieros construyeron una plataforma de concreto en la
parte central de 3.5 metro de espesor y en la parte periférica
de 4.7 metros y en los laterales de 3.5 metros.
TAIPEI 101
• El edificio rascacielos que tiene forma de una caña de bambú, es
tan estable como elástico. Para proporcionar esta estabilidad fue
necesario instalar 557 pilares de acero a 80mtros de
profundidad. Donde descansa una plataforma de 9000 toneladas
de peso del mismo material.
• En cada uno de los ángulos del edificio se erigieron dos columnas
de dimensiones igualmente enorme que soportan la carga
principal.
• Dichas columnas tienen un perímetro externo de 3.0 x 2.4m y un
grosor de las placas de acero 8cm.
• Se rellenaron hasta el piso 62 con 65,000 toneladas de
hormingon, que proporciona una gran firmeza y solidez.
• La totalidad de pilares y columnas fueron tratados con una
espuma especial resistente al fuego.
PROCESO CONSTRUCTIVO – ESTRUCTURA
TAIPEI 101
• Los colosales módulos de acero se montaron en el sur del país y
se transportaron de noche con vehículos especiales, para ello se
desarrollo un sistema logístico.
• Por lo tanto cada modulo había de ser transportado
directamente en el lugar donde debía acoplarse.
• Por eso construyeron 4 grúas trepadoras capaces de elevar
piezas de hasta 90 toneladas de peso, estas grúas estaban
ancladas sólidamente en la estructura de acero en el interior de
la obra bruta y crecían a medida que crecía el rascacielos.
• Esta dividido en 11 módulos de 8 pisos.
PROCESO CONSTRUCTIVO – ESTRUCTURA
El Taipei 101 utiliza un sistema amortiguador
de masa pasivo adaptativo para proteger al
edificio de gran altura contra las vibraciones
ocasionadas por el viento. Se trata de un
bloque de masa con forma de esfera de un
diámetro de 5,5 metros y un peso de 660
toneladas que se localiza desde el nivel 87 al
92, considerado el mayor amortiguador de
masa adaptativo en su clase del mundo, el cual
se compone de 41 placas de acero de 12,5
centímetros soldadas entre sí.
AMOTIGUADOR DEL TAIPEI 101
TAIPEI 101
AMORTIGUADOR
• El amortiguador de masa, es un sistema de absorción de
vibraciones mediante el balanceo de un contrapeso
colgante que se suspende sobre tensores desde su parte
alta y en su base sujeta con bombas hidráulicas, siendo el
más grande y pesado a nivel mundial. Cuando el edificio
se mueve en una dirección el amortiguador lo hace en
dirección contraria absorbiendo la energía de movimiento
sirviendo de contrapeso mecánico contra las vibraciones
limitándolas y estabilizando el edificio.
• Además 8 supercolumnas lo sujetan por la base
construido en hormigon armado y acero, lo abrazan hasta
el piso 26 mientras otras 32 columnas suben hasta la
planta 62.
• Los cortes en las esquinas disminuyen la fuerza del viento
y una compleja malla de acero lo abraza formando un
cinturón que hace un estrechamiento en la parte baja del
edificio y llega hasta la planta 34
PROCESO CONSTRUCTIVO – SISTEMA ANTISISMOS
TAIPEI 101
SISTEMA CONSTRUCTIVO
El propio diseño de la fachada,
que usa retranqueos en las
esquinas del edificio , reduce
el efecto dinámico de los
vientos en 30 a 40%.
Retranqueo: Distancia mínima
entre la línea de referencia, por lo
general de una propiedad, y un
edificio o parte de éste, según las
ordenanzas en vigencia.
TAIPEI 101
SISTEMA CONSTRUCTIVO
CORTES EN LAS ESQUINAS DEL EDIFICIO Y ESQUINAS CON
FORMA DE DIENTESDE SIERRA
El Taipéi 101 es tan grande, que encontrar la
manera de minimizar los efectos del viento fue
un elemento vital en el diseño
Los ingenieros encontraron que al hacer cortes
en la esquinas de la estructura disminuye el
impacto del viento además de hacer las esquinas
de el edificio con forma de dientes de sierra,
disminuía la dinámica en un 30 %.
El edificio acoge los ascensores
más rápidos del mundo, viajando
a una velocidad de 60 km/h.
Cada caja de ascensores está
balanceada electrónicamente y
presurizada para evitar daños en
el oído.
SISTEMA CONSTRUCTIVO
TAIPEI 101
SISTEMA CONSTRUCTIVO
La torre cuenta con muros cortina exteriores
inclinados con el sistema de fachada compuesto de
doble acristalamiento de vidrio azul-verde y paneles
de aluminio.
El doble acristalamiento es el que está compuesto
por dos o más hojas de cristal separadas por una
cámara de aire deshidratado o gas, así puede ofrecer
un aislamiento térmico y acústico mucho mejor que el
acristalamiento simple y también que otros sistemas
para ventanas
La fachada está diseñada para bloquear el calor
externo en un 50 por ciento mientras que proporciona
protección ultravioleta.
TAIPEI 101
SISTEMA EMCS
El edificio también cuenta con el Sistema de Control y Gestión
de Energía (EMCS, por sus siglas en inglés) para minimizar el
consumo de energía. De hecho, Taipéi 101 se enorgullece de
poseer un consumo energético un 30% inferior al de un
edificio promedio, ahorrando 2.995 toneladas de emisiones de
CO2 al año.
La temperatura y la climatización se controlan a través de 3.400
terminales de cajas de control, situadas en todo el edificio. Por
la noche las temperaturas bajan, así que este mismo sistema
produce hielo y lo almacena para reducir la carga de
refrigeración durante el día.
TAIPEI 101
SISTEMA OSRAM
El sistema de iluminación Osram comprendía inicialmente
125.000 lámparas fluorescentes, 3.800 bombillas de ahorro
energético y 2.400 lámparas halógenas, controladas todas ellas
de manera centralizada por el sistema de automatización de
edificios de Siemens. Para incrementar el ahorro, interactúan
con el sistema de volumen de aire, por lo que cuando la
estancia no está habitada, el aire acondicionado y el sistema de
iluminación se apagan automáticamente.
El consumo de energía es un 30% INFERIOR a la media de
edificios, lo que supone un ahorro de 700.000 DÓLARES
ANUALES
TAIPEI 101
PROBLEMAS DURANTE SU CONSTRUCCIÓN
El diseño y la construcción del rascacielos mas grande del
mundo, no es una tarea fácil, además en Taipéi dos de las mas
poderosas fuerzas de la naturaleza: los terremotos y los tifones,
se combinan y hacen mas grande el reto.
El Taipéi 101 tenia que ser lo suficientemente resiste y flexible
para aguantar los efectos de una sacudida sísmica, solución se
encontró en el bambú que crece en una forma concéntrica
como una especie de tubos unidos, están separados por
particiones que ayudan a reforzar el tallo; el arquitecto del
Taipéi 101 diseño una estructura con unas cerchas de acero
que conectan a las columnas del Taipéi cada 8 pisos.
ESTRUCTURA QUE RESISTA SISMOS
PROBLEMAS DURANTE SU CONSTRUCCIÓN
En abril del 2002 un terremoto de
6.2 grados azotó a la isla
El rascacielos se tambaleo un
violentamente pero permaneció
firme sin ningún problema, solo
una grúa que era usada para
construir el edificio se desplomó y
causó la muerte de cuatro obreros
y aplastó numerosos vehículos
TAIPEI 101
PROBLEMAS DURANTE SU CONSTRUCCIÓN
AÑADIR 8 COLUMNAS ESTABILIZADORAS
Parte de la solución fue utilizar un
principio de la navegación, utilizando
tangones como los de los veleros. Los
tangones en el edificio forman parte de
del sistema de resistencia eólica que
incluye el núcleo central que es rígido pero
no lo suficiente para necesitar mas ayuda,
así que se conectaron tangones de apoyos
para transferir la fuerza a 8 columnas
exteriores y estabilizar mas el rascacielos.
PROBLEMAS DURANTE SU CONSTRUCCIÓN
CIMENTACIÓN
Taipéi es un lugar inhóspito para
construir un rascacielos.
En el suelo de Taipéi hay una gran capa
de arcilla blanda, por lo que encontrar
una base solida de era un reto.
En miles de cientos de años el cambio
de los niveles del mar han llenado a
Taipéi con capas de suave limo y arcilla
blanda, para que el Taipéi 101
permanezca de pie sus cimientos deben
de penetrar una capa de 60 metros de
arcilla, para encontrar lecho de roca
solida.
Los que ingenieros en geotecnia pasaron 8 meses
recogiendo muestras para analizar el suelo, se encontraron
tres capas de suaves sedimentos hasta llegar al lecho
solido de roca, tardaron 15 meses para sacar 700,000
toneladas de tierra
Donde se construyo una plataforma central de concreto de
3.5metros de espesor. las columnas se apoyaban el la
plataforma y a su ves trasmitían la carga a los pilotes al
nivel del suelo. se necesitaron 382 pilotes de hormigón
armado.
TAIPEI 101
IMPACTO SOCIAL
• La torre de Taipéi 101 al ser un punto de
referencia de la brillantes tecnológica,
una mega estructura sin precedentes
que refleja la expresión de la cultura
taiwanesa, que desafía a la naturaleza y
pone a la pequeña isla de Taiwán con
firmeza entre los gigantes de la industria
global.
• La torre logró llamar la atención
mundial al ser un símbolo de la ciudad y
la mas grande torre del mundo , hasta
2010 que se inauguro la torre de
abudabí en Dubái
• La construcción del edificio mas grande
del mundo es mas que eso, es de creer
en Taiwán en su gente en su futuro,
mostrar al resto del mundo que Taiwán
tiene la mayor tecnología y la
determinación para unirse a los gigantes
de la industria global.
IMPACTO ECONÓMICO
TAIPEI 101
La torre de Taipéi 101 al ser un
punto de referencia de la brillantes
tecnológica, una mega estructura
sin precedentes, que desafía a la
naturaleza y pone a la pequeña isla
de Taiwán con firmeza entre los
gigantes de la industria global.
Taiwán mas allá de la funcionalidad
necesitaba un rascacielos fuera un
símbolo de la prosperidad y el
poder y la riqueza, que son iconos
del poder industrial.
Costo aproximado: 1 700 millones
de dólares
IMPACTO ECOLÓGICO
TAIPEI 101
Ha sido el primer edificio del mundo de su tamaño en
obtener el certificado LEED-EBOM Platinum (siglas en inglés
para Líder en Eficiencia Energética y Diseño Sostenible), lo
que lo convierte en el edificio verde más alto del mundo.
• la temperatura y la climatización se controlan a través de
3.400 terminales de cajas de control situadas por todo el
edificio. Aprovechando la bajada de temperatura
nocturna, este sistema produce hielo y lo almacena para
reducir la carga de refrigeración durante el día.
• Cuando una habitación no está habitada, aire
acondicionado e iluminación se apagan de forma
automática.
• Además, también se ahorran 28.000 toneladas métricas
de agua y se dejan de producir 1.261 toneladas métricas
de basura al año.
DATOS SOBRE TAIPEI 101
TAIPEI 101
• Nombre: Taipéi 101.
• 101 es el código postal del distrito
internacional de negocios de Taipéi
• Colocación de la primera piedra: Enero de
1998.
• Inauguración: 31 de diciembre de 2004.
• El edificio tiene cinco pisos subterráneos que
sirven de parqueos.
• En caso de la embestida de un avión, como
ocurrió con las torres gemelas, este no
colapsará, debido al tipo de construcción que
se realizó. Además, porque el peso de un avión
sólo sería el 0.5 por ciento del peso del edificio,
lo que equivale a una mosca que choca a toda
velocidad con un árbol.
• Pisos 1-3: Galerías comerciales.
• Piso 4: Fórum.
• Piso 5: Centro de conferencias.
• Pisos 6-85: Oficinas.
• Pisos 86-90: Plataforma panorámica y
restaurantes.
• Pisos 87-91: Amortiguadores de
vibraciones.
Galería del taipei 101
TAIPEI 101
¡GRACIAS!

More Related Content

Similar to TAIPEI_101_ddddddddddddddddddddddITP.pptx

shanghai-190907015443.pptx
shanghai-190907015443.pptxshanghai-190907015443.pptx
shanghai-190907015443.pptxmiguelsoyo
 
Presentacion Acero ruben
Presentacion Acero rubenPresentacion Acero ruben
Presentacion Acero rubenEN INSAC
 
Tecnologia de la construccion contemporanea en Shanghai, China
Tecnologia de la construccion contemporanea en Shanghai, ChinaTecnologia de la construccion contemporanea en Shanghai, China
Tecnologia de la construccion contemporanea en Shanghai, Chinadpm2016
 
TECNICAS DE CONS. EN HONG KONG
TECNICAS DE CONS. EN HONG KONGTECNICAS DE CONS. EN HONG KONG
TECNICAS DE CONS. EN HONG KONGlauragamboa17
 
Edificios Altos
Edificios AltosEdificios Altos
Edificios Altosjiglecult
 
Estructuras especiales y cimentaciones 2015
Estructuras especiales y cimentaciones 2015Estructuras especiales y cimentaciones 2015
Estructuras especiales y cimentaciones 2015Javier Colina
 
10 prefabricacion de estructuras metalicas
10 prefabricacion de estructuras metalicas10 prefabricacion de estructuras metalicas
10 prefabricacion de estructuras metalicasRichard Jimenez
 
Sistemas estructurales
Sistemas estructuralesSistemas estructurales
Sistemas estructuralesAnabel Landa
 
Referentes de sistema de losas bidireccionales.pdf
Referentes de sistema de losas bidireccionales.pdfReferentes de sistema de losas bidireccionales.pdf
Referentes de sistema de losas bidireccionales.pdfMIHAILJOHANRUBIOALTA1
 
Proyecto de estructura. VALERIA RAHAL. pdf
Proyecto de estructura. VALERIA RAHAL. pdfProyecto de estructura. VALERIA RAHAL. pdf
Proyecto de estructura. VALERIA RAHAL. pdfvaleriarahal
 
Presentacion de sistemas estructurales
Presentacion de sistemas estructurales Presentacion de sistemas estructurales
Presentacion de sistemas estructurales mariannyrivero
 
los 10 rascacielso mas altos del mundo
los 10 rascacielso mas altos del mundolos 10 rascacielso mas altos del mundo
los 10 rascacielso mas altos del mundoeduard marín
 
Torres petronas
Torres petronasTorres petronas
Torres petronaslaonardob
 
Sistemas constructivos
Sistemas constructivosSistemas constructivos
Sistemas constructivosEduardo Guzman
 

Similar to TAIPEI_101_ddddddddddddddddddddddITP.pptx (20)

shanghai-190907015443.pptx
shanghai-190907015443.pptxshanghai-190907015443.pptx
shanghai-190907015443.pptx
 
Presentacion Acero ruben
Presentacion Acero rubenPresentacion Acero ruben
Presentacion Acero ruben
 
Tecnologia de la construccion contemporanea en Shanghai, China
Tecnologia de la construccion contemporanea en Shanghai, ChinaTecnologia de la construccion contemporanea en Shanghai, China
Tecnologia de la construccion contemporanea en Shanghai, China
 
Torre reforma.pdf
Torre reforma.pdfTorre reforma.pdf
Torre reforma.pdf
 
TECNICAS DE CONS. EN HONG KONG
TECNICAS DE CONS. EN HONG KONGTECNICAS DE CONS. EN HONG KONG
TECNICAS DE CONS. EN HONG KONG
 
Burj al arab
Burj al arabBurj al arab
Burj al arab
 
Edificios Altos
Edificios AltosEdificios Altos
Edificios Altos
 
Taipei 101
Taipei 101Taipei 101
Taipei 101
 
Estructuras especiales y cimentaciones 2015
Estructuras especiales y cimentaciones 2015Estructuras especiales y cimentaciones 2015
Estructuras especiales y cimentaciones 2015
 
10 prefabricacion de estructuras metalicas
10 prefabricacion de estructuras metalicas10 prefabricacion de estructuras metalicas
10 prefabricacion de estructuras metalicas
 
Sistemas estructurales
Sistemas estructuralesSistemas estructurales
Sistemas estructurales
 
Referentes de sistema de losas bidireccionales.pdf
Referentes de sistema de losas bidireccionales.pdfReferentes de sistema de losas bidireccionales.pdf
Referentes de sistema de losas bidireccionales.pdf
 
Proyecto de estructura. VALERIA RAHAL. pdf
Proyecto de estructura. VALERIA RAHAL. pdfProyecto de estructura. VALERIA RAHAL. pdf
Proyecto de estructura. VALERIA RAHAL. pdf
 
Casos de estudio 1
Casos de estudio 1Casos de estudio 1
Casos de estudio 1
 
Presentacion de sistemas estructurales
Presentacion de sistemas estructurales Presentacion de sistemas estructurales
Presentacion de sistemas estructurales
 
los 10 rascacielso mas altos del mundo
los 10 rascacielso mas altos del mundolos 10 rascacielso mas altos del mundo
los 10 rascacielso mas altos del mundo
 
Torres petronas
Torres petronasTorres petronas
Torres petronas
 
Edificio gherkin
Edificio gherkinEdificio gherkin
Edificio gherkin
 
Sistemas constructivos
Sistemas constructivosSistemas constructivos
Sistemas constructivos
 
Sistemas estructurales
Sistemas estructuralesSistemas estructurales
Sistemas estructurales
 

Recently uploaded

CHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
CHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONALCHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
CHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONALKATHIAMILAGRITOSSANC
 
CENTROIDES Y MOMENTOS DE INERCIA DE AREAS PLANAS.pdf
CENTROIDES Y MOMENTOS DE INERCIA DE AREAS PLANAS.pdfCENTROIDES Y MOMENTOS DE INERCIA DE AREAS PLANAS.pdf
CENTROIDES Y MOMENTOS DE INERCIA DE AREAS PLANAS.pdfpaola110264
 
Presentación N° 1 INTRODUCCIÓN Y CONCEPTOS DE GESTIÓN AMBIENTAL.pdf
Presentación N° 1 INTRODUCCIÓN Y CONCEPTOS DE GESTIÓN AMBIENTAL.pdfPresentación N° 1 INTRODUCCIÓN Y CONCEPTOS DE GESTIÓN AMBIENTAL.pdf
Presentación N° 1 INTRODUCCIÓN Y CONCEPTOS DE GESTIÓN AMBIENTAL.pdfMIGUELANGELCONDORIMA4
 
Normas para los aceros basados en ASTM y AISI
Normas para los aceros basados en ASTM y AISINormas para los aceros basados en ASTM y AISI
Normas para los aceros basados en ASTM y AISIfimumsnhoficial
 
SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.
SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.
SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.ariannytrading
 
Centro Integral del Transporte de Metro de Madrid (CIT). Premio COAM 2023
Centro Integral del Transporte de Metro de Madrid (CIT). Premio COAM 2023Centro Integral del Transporte de Metro de Madrid (CIT). Premio COAM 2023
Centro Integral del Transporte de Metro de Madrid (CIT). Premio COAM 2023ANDECE
 
TEXTURA Y DETERMINACION DE ROCAS SEDIMENTARIAS
TEXTURA Y DETERMINACION DE ROCAS SEDIMENTARIASTEXTURA Y DETERMINACION DE ROCAS SEDIMENTARIAS
TEXTURA Y DETERMINACION DE ROCAS SEDIMENTARIASfranzEmersonMAMANIOC
 
183045401-Terminal-Terrestre-de-Trujillo.pdf
183045401-Terminal-Terrestre-de-Trujillo.pdf183045401-Terminal-Terrestre-de-Trujillo.pdf
183045401-Terminal-Terrestre-de-Trujillo.pdfEdwinAlexanderSnchez2
 
estadisticasII Metodo-de-la-gran-M.pdf
estadisticasII   Metodo-de-la-gran-M.pdfestadisticasII   Metodo-de-la-gran-M.pdf
estadisticasII Metodo-de-la-gran-M.pdfFlorenciopeaortiz
 
CAP4-TEORIA EVALUACION DE CAUDALES - HIDROGRAMAS.pdf
CAP4-TEORIA EVALUACION DE CAUDALES - HIDROGRAMAS.pdfCAP4-TEORIA EVALUACION DE CAUDALES - HIDROGRAMAS.pdf
CAP4-TEORIA EVALUACION DE CAUDALES - HIDROGRAMAS.pdfReneBellido1
 
Sesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO Cersa
Sesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO CersaSesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO Cersa
Sesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO CersaXimenaFallaLecca1
 
Caldera Recuperadora de químicos en celulosa tipos y funcionamiento
Caldera Recuperadora de químicos en celulosa  tipos y funcionamientoCaldera Recuperadora de químicos en celulosa  tipos y funcionamiento
Caldera Recuperadora de químicos en celulosa tipos y funcionamientoRobertoAlejandroCast6
 
CICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresa
CICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresaCICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresa
CICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresaSHERELYNSAMANTHAPALO1
 
Flujo multifásico en tuberias de ex.pptx
Flujo multifásico en tuberias de ex.pptxFlujo multifásico en tuberias de ex.pptx
Flujo multifásico en tuberias de ex.pptxEduardoSnchezHernnde5
 
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESAIPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESAJAMESDIAZ55
 
Curso intensivo de soldadura electrónica en pdf
Curso intensivo de soldadura electrónica  en pdfCurso intensivo de soldadura electrónica  en pdf
Curso intensivo de soldadura electrónica en pdfFernandaGarca788912
 
Tiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo II
Tiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo IITiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo II
Tiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo IILauraFernandaValdovi
 
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdfECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdfmatepura
 
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdfECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdffredyflores58
 

Recently uploaded (20)

CHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
CHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONALCHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
CHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
 
CENTROIDES Y MOMENTOS DE INERCIA DE AREAS PLANAS.pdf
CENTROIDES Y MOMENTOS DE INERCIA DE AREAS PLANAS.pdfCENTROIDES Y MOMENTOS DE INERCIA DE AREAS PLANAS.pdf
CENTROIDES Y MOMENTOS DE INERCIA DE AREAS PLANAS.pdf
 
Presentación N° 1 INTRODUCCIÓN Y CONCEPTOS DE GESTIÓN AMBIENTAL.pdf
Presentación N° 1 INTRODUCCIÓN Y CONCEPTOS DE GESTIÓN AMBIENTAL.pdfPresentación N° 1 INTRODUCCIÓN Y CONCEPTOS DE GESTIÓN AMBIENTAL.pdf
Presentación N° 1 INTRODUCCIÓN Y CONCEPTOS DE GESTIÓN AMBIENTAL.pdf
 
Normas para los aceros basados en ASTM y AISI
Normas para los aceros basados en ASTM y AISINormas para los aceros basados en ASTM y AISI
Normas para los aceros basados en ASTM y AISI
 
SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.
SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.
SOLICITUD-PARA-LOS-EGRESADOS-UNEFA-2022.
 
Centro Integral del Transporte de Metro de Madrid (CIT). Premio COAM 2023
Centro Integral del Transporte de Metro de Madrid (CIT). Premio COAM 2023Centro Integral del Transporte de Metro de Madrid (CIT). Premio COAM 2023
Centro Integral del Transporte de Metro de Madrid (CIT). Premio COAM 2023
 
TEXTURA Y DETERMINACION DE ROCAS SEDIMENTARIAS
TEXTURA Y DETERMINACION DE ROCAS SEDIMENTARIASTEXTURA Y DETERMINACION DE ROCAS SEDIMENTARIAS
TEXTURA Y DETERMINACION DE ROCAS SEDIMENTARIAS
 
183045401-Terminal-Terrestre-de-Trujillo.pdf
183045401-Terminal-Terrestre-de-Trujillo.pdf183045401-Terminal-Terrestre-de-Trujillo.pdf
183045401-Terminal-Terrestre-de-Trujillo.pdf
 
estadisticasII Metodo-de-la-gran-M.pdf
estadisticasII   Metodo-de-la-gran-M.pdfestadisticasII   Metodo-de-la-gran-M.pdf
estadisticasII Metodo-de-la-gran-M.pdf
 
CAP4-TEORIA EVALUACION DE CAUDALES - HIDROGRAMAS.pdf
CAP4-TEORIA EVALUACION DE CAUDALES - HIDROGRAMAS.pdfCAP4-TEORIA EVALUACION DE CAUDALES - HIDROGRAMAS.pdf
CAP4-TEORIA EVALUACION DE CAUDALES - HIDROGRAMAS.pdf
 
Sesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO Cersa
Sesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO CersaSesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO Cersa
Sesión 02 TIPOS DE VALORIZACIONES CURSO Cersa
 
Caldera Recuperadora de químicos en celulosa tipos y funcionamiento
Caldera Recuperadora de químicos en celulosa  tipos y funcionamientoCaldera Recuperadora de químicos en celulosa  tipos y funcionamiento
Caldera Recuperadora de químicos en celulosa tipos y funcionamiento
 
CICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresa
CICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresaCICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresa
CICLO DE DEMING que se encarga en como mejorar una empresa
 
Flujo multifásico en tuberias de ex.pptx
Flujo multifásico en tuberias de ex.pptxFlujo multifásico en tuberias de ex.pptx
Flujo multifásico en tuberias de ex.pptx
 
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESAIPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
 
Curso intensivo de soldadura electrónica en pdf
Curso intensivo de soldadura electrónica  en pdfCurso intensivo de soldadura electrónica  en pdf
Curso intensivo de soldadura electrónica en pdf
 
Tiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo II
Tiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo IITiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo II
Tiempos Predeterminados MOST para Estudio del Trabajo II
 
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdfECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555544.pdf
 
VALORIZACION Y LIQUIDACION MIGUEL SALINAS.pdf
VALORIZACION Y LIQUIDACION MIGUEL SALINAS.pdfVALORIZACION Y LIQUIDACION MIGUEL SALINAS.pdf
VALORIZACION Y LIQUIDACION MIGUEL SALINAS.pdf
 
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdfECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
 

TAIPEI_101_ddddddddddddddddddddddITP.pptx

  • 1. TAIPEI 101 INSTITUTO TECNOLOGICO DE PACHUCA TAIPEI FINANCIAL CENTER CORPORATION DANIEL ZÁRATE ROJO LUIS JESUS CASTRO CORONA IVAN ARTURO LOPEZ MORALES LUIS FERNANDO RODRIGUEZ BAÑOS ING. CIVIL
  • 2. TAIPEI 101 El más alto, el más rápido y el más seguro. Así de contundente se presenta el particular rascacielos que se eleva en el corazón de taipei, la capital de taiwán. Es considerado una de las mayores mega estructuras a nivel mundial. Construido en un país donde el principal enemigo para los rascacielos son los sismos y ciclones. INTRODUCCIÓN DISEÑO
  • 3. Taipei 101 Sus 101 pisos dan nombre a este prodigio arquitectónico. Esta obra, de 508 metros de altura hasta el punto superior de la antena, es mucho más que un megaproyecto. Es un símbolo para Taiwán. Un distintivo, visible por todo el mundo, que hace referencia a su enorme desarrollo económico y a su decidida apuesta por el futuro. TAIPEI 101
  • 4. FORMA DEL TAIPEI Edificada imitando un tallo de bambú, formada por ocho secciones (número de la buena suerte en Taiwán), la torre de Taipéi 101 es un verdadero prodigio de la impresionante arquitectura del país asiático. El edificio está formado por once cubos. Cada cubo es un módulo de ocho pisos, donde el primero se reserva a los equipos y maquinarias de mantenimiento de cada módulo. TAIPEI 101
  • 5. ANTEPROYECTO “El edificio en su diseño inicial era de 88 pisos en principio pero como no entraba entre los más altos del mundo, se incrementó a 100 pisos con 488 metros de altura, pero como ninguno edificio llegaba a los 500 metros, se aumentó a 101 pisos con 508 metros”, confiesa el ingeniero. TAIPEI 101 Ing. De CY & LEE PARTNERS
  • 6. Debajo de la isla Taiwán, se encuentran las placas filipina y euroasiática. Se ve afectada por terremotos casi a diario, y los tifones con vientos huracanados de casi 250 km/h visitan la zona de tres o cuatro veces al año. A todo ello hay que añadir el desfavorable subsuelo en el que descansa este gigante de la construcción, ya que Taipei se extiende sobre una superficie pantanosa en la que la roca dura es necesaria para anclar de una manera estable los edificios, se halla como mínimo a 60 m de profundidad. DESCRIPCION - ENTORNO TAIPEI 101 ENTORNO
  • 7. TAIPEI 101 DESCRIPCION - CIMENTACION CONSTRUCCION MURO PANTALLA CONSTRUCCION PARED DEL DIAFRAGMA PRIMERA TORRE DE EXCAVACION
  • 8. TAIPEI 101 DESCRIPCION - CIMENTACION TORRE DE EXCAVACION INSTALACION DE ACERO I INSTALACION DE GRUA TORRE COMPLETA ELEVACION DE ACERO II INICIO DE LA TERCERA TORRE DE ELEVACION
  • 9. Se inició su construcción en 1997 y se terminó en algo más de 6 años.La azotea del Taipei 101 fue completada el 1 de julio de 2003. En una ceremonia presidida por el alcalde Ma Ying-jeou, la cúspide se colocó el 17 de octubre de 2003, permitiendo así superar la altura de las Torres Petronas por 50 metros. INICIO DE SU CONSTRUCCIÓN
  • 10. PROCESO CONSTRUCTIVO El terreno debajo del Taipéi es poco consistente, compuesto principalmente de arcilla y localizado cerca a una gran falla tectónica. Para ello se enterraron 382 pilotes de concreto en el terreno hasta encontrar roca solida y sobre ello se creo una base de concreto de 23 000 m3 sobre la que descansa la torre Debía ser al mismo tiempo resistente y ligero, para que no se hundiera ni colapsara por su propio peso, se creó una mega estructura de acero y concreto en el centro del edificio, unida a 8 supercolumnas de acero mediante una trama de arriostres horizontales. Las supercolumnas fueron hechas sobre la base de unas 50 cajas de acero prefabricadas, que fueron ensambladas luego en el lugar de la construcción. PROCESO CONSTRUCTIVO
  • 11. TAIPEI 101 PROCESO CONSTRUCTIVO – ESTRUCTURA La resistencia de la estructura del edificio se basa en 8 columnas laterales, y 16 columnas centrales. Estas últimas forman una mega estructura por donde pasa el ascensor. Las columnas son un híbrido de metal y hormigón. La dimensión del acero de las columnas es de 3.6 metros de ancho, 3,4 x 3 metro de largo y tienen un espesor de acero de 80 milímetros. El cuerpo de las columnas se llenó con hormigón armado, para lograr más resistencia. La parte circular del edificio esta formada por “mega columnas y mega vigas”, y para la unión de ambas se hace, cada ocho pisos, entrecruzando las columnas centrales con las laterales a través de las vigas.
  • 12. TAIPEI 101 PROCESO CONSTRUCTIVO – ESTRUCTURA Para las uniones se realizan unos cortes en las vigas, lo que permite estabilizar mejor el peso y disipar la energía en casos de derrumbes, para evitar que las paredes se agrieten. En la parte principal del edificio además se le agregan unos 30 metros más de columnas, los cuales penetran a la parte rocosa del terreno. En esta parte del soporte, se agregan un total de 601 columnas subterráneas de 1.5 metros de diámetro, más otras 16 columnas de apoyo en la parte comercial del Taipei. Para distribuir la carga del edificio, los ingenieros construyeron una plataforma de concreto en la parte central de 3.5 metro de espesor y en la parte periférica de 4.7 metros y en los laterales de 3.5 metros.
  • 13. TAIPEI 101 • El edificio rascacielos que tiene forma de una caña de bambú, es tan estable como elástico. Para proporcionar esta estabilidad fue necesario instalar 557 pilares de acero a 80mtros de profundidad. Donde descansa una plataforma de 9000 toneladas de peso del mismo material. • En cada uno de los ángulos del edificio se erigieron dos columnas de dimensiones igualmente enorme que soportan la carga principal. • Dichas columnas tienen un perímetro externo de 3.0 x 2.4m y un grosor de las placas de acero 8cm. • Se rellenaron hasta el piso 62 con 65,000 toneladas de hormingon, que proporciona una gran firmeza y solidez. • La totalidad de pilares y columnas fueron tratados con una espuma especial resistente al fuego. PROCESO CONSTRUCTIVO – ESTRUCTURA
  • 14. TAIPEI 101 • Los colosales módulos de acero se montaron en el sur del país y se transportaron de noche con vehículos especiales, para ello se desarrollo un sistema logístico. • Por lo tanto cada modulo había de ser transportado directamente en el lugar donde debía acoplarse. • Por eso construyeron 4 grúas trepadoras capaces de elevar piezas de hasta 90 toneladas de peso, estas grúas estaban ancladas sólidamente en la estructura de acero en el interior de la obra bruta y crecían a medida que crecía el rascacielos. • Esta dividido en 11 módulos de 8 pisos. PROCESO CONSTRUCTIVO – ESTRUCTURA
  • 15. El Taipei 101 utiliza un sistema amortiguador de masa pasivo adaptativo para proteger al edificio de gran altura contra las vibraciones ocasionadas por el viento. Se trata de un bloque de masa con forma de esfera de un diámetro de 5,5 metros y un peso de 660 toneladas que se localiza desde el nivel 87 al 92, considerado el mayor amortiguador de masa adaptativo en su clase del mundo, el cual se compone de 41 placas de acero de 12,5 centímetros soldadas entre sí. AMOTIGUADOR DEL TAIPEI 101
  • 16. TAIPEI 101 AMORTIGUADOR • El amortiguador de masa, es un sistema de absorción de vibraciones mediante el balanceo de un contrapeso colgante que se suspende sobre tensores desde su parte alta y en su base sujeta con bombas hidráulicas, siendo el más grande y pesado a nivel mundial. Cuando el edificio se mueve en una dirección el amortiguador lo hace en dirección contraria absorbiendo la energía de movimiento sirviendo de contrapeso mecánico contra las vibraciones limitándolas y estabilizando el edificio. • Además 8 supercolumnas lo sujetan por la base construido en hormigon armado y acero, lo abrazan hasta el piso 26 mientras otras 32 columnas suben hasta la planta 62. • Los cortes en las esquinas disminuyen la fuerza del viento y una compleja malla de acero lo abraza formando un cinturón que hace un estrechamiento en la parte baja del edificio y llega hasta la planta 34 PROCESO CONSTRUCTIVO – SISTEMA ANTISISMOS
  • 18. SISTEMA CONSTRUCTIVO El propio diseño de la fachada, que usa retranqueos en las esquinas del edificio , reduce el efecto dinámico de los vientos en 30 a 40%. Retranqueo: Distancia mínima entre la línea de referencia, por lo general de una propiedad, y un edificio o parte de éste, según las ordenanzas en vigencia. TAIPEI 101
  • 19. SISTEMA CONSTRUCTIVO CORTES EN LAS ESQUINAS DEL EDIFICIO Y ESQUINAS CON FORMA DE DIENTESDE SIERRA El Taipéi 101 es tan grande, que encontrar la manera de minimizar los efectos del viento fue un elemento vital en el diseño Los ingenieros encontraron que al hacer cortes en la esquinas de la estructura disminuye el impacto del viento además de hacer las esquinas de el edificio con forma de dientes de sierra, disminuía la dinámica en un 30 %.
  • 20.
  • 21. El edificio acoge los ascensores más rápidos del mundo, viajando a una velocidad de 60 km/h. Cada caja de ascensores está balanceada electrónicamente y presurizada para evitar daños en el oído. SISTEMA CONSTRUCTIVO TAIPEI 101
  • 22. SISTEMA CONSTRUCTIVO La torre cuenta con muros cortina exteriores inclinados con el sistema de fachada compuesto de doble acristalamiento de vidrio azul-verde y paneles de aluminio. El doble acristalamiento es el que está compuesto por dos o más hojas de cristal separadas por una cámara de aire deshidratado o gas, así puede ofrecer un aislamiento térmico y acústico mucho mejor que el acristalamiento simple y también que otros sistemas para ventanas La fachada está diseñada para bloquear el calor externo en un 50 por ciento mientras que proporciona protección ultravioleta. TAIPEI 101
  • 23. SISTEMA EMCS El edificio también cuenta con el Sistema de Control y Gestión de Energía (EMCS, por sus siglas en inglés) para minimizar el consumo de energía. De hecho, Taipéi 101 se enorgullece de poseer un consumo energético un 30% inferior al de un edificio promedio, ahorrando 2.995 toneladas de emisiones de CO2 al año. La temperatura y la climatización se controlan a través de 3.400 terminales de cajas de control, situadas en todo el edificio. Por la noche las temperaturas bajan, así que este mismo sistema produce hielo y lo almacena para reducir la carga de refrigeración durante el día. TAIPEI 101
  • 24. SISTEMA OSRAM El sistema de iluminación Osram comprendía inicialmente 125.000 lámparas fluorescentes, 3.800 bombillas de ahorro energético y 2.400 lámparas halógenas, controladas todas ellas de manera centralizada por el sistema de automatización de edificios de Siemens. Para incrementar el ahorro, interactúan con el sistema de volumen de aire, por lo que cuando la estancia no está habitada, el aire acondicionado y el sistema de iluminación se apagan automáticamente. El consumo de energía es un 30% INFERIOR a la media de edificios, lo que supone un ahorro de 700.000 DÓLARES ANUALES TAIPEI 101
  • 25. PROBLEMAS DURANTE SU CONSTRUCCIÓN El diseño y la construcción del rascacielos mas grande del mundo, no es una tarea fácil, además en Taipéi dos de las mas poderosas fuerzas de la naturaleza: los terremotos y los tifones, se combinan y hacen mas grande el reto. El Taipéi 101 tenia que ser lo suficientemente resiste y flexible para aguantar los efectos de una sacudida sísmica, solución se encontró en el bambú que crece en una forma concéntrica como una especie de tubos unidos, están separados por particiones que ayudan a reforzar el tallo; el arquitecto del Taipéi 101 diseño una estructura con unas cerchas de acero que conectan a las columnas del Taipéi cada 8 pisos. ESTRUCTURA QUE RESISTA SISMOS
  • 26. PROBLEMAS DURANTE SU CONSTRUCCIÓN En abril del 2002 un terremoto de 6.2 grados azotó a la isla El rascacielos se tambaleo un violentamente pero permaneció firme sin ningún problema, solo una grúa que era usada para construir el edificio se desplomó y causó la muerte de cuatro obreros y aplastó numerosos vehículos TAIPEI 101
  • 27. PROBLEMAS DURANTE SU CONSTRUCCIÓN AÑADIR 8 COLUMNAS ESTABILIZADORAS Parte de la solución fue utilizar un principio de la navegación, utilizando tangones como los de los veleros. Los tangones en el edificio forman parte de del sistema de resistencia eólica que incluye el núcleo central que es rígido pero no lo suficiente para necesitar mas ayuda, así que se conectaron tangones de apoyos para transferir la fuerza a 8 columnas exteriores y estabilizar mas el rascacielos.
  • 28. PROBLEMAS DURANTE SU CONSTRUCCIÓN CIMENTACIÓN Taipéi es un lugar inhóspito para construir un rascacielos. En el suelo de Taipéi hay una gran capa de arcilla blanda, por lo que encontrar una base solida de era un reto. En miles de cientos de años el cambio de los niveles del mar han llenado a Taipéi con capas de suave limo y arcilla blanda, para que el Taipéi 101 permanezca de pie sus cimientos deben de penetrar una capa de 60 metros de arcilla, para encontrar lecho de roca solida. Los que ingenieros en geotecnia pasaron 8 meses recogiendo muestras para analizar el suelo, se encontraron tres capas de suaves sedimentos hasta llegar al lecho solido de roca, tardaron 15 meses para sacar 700,000 toneladas de tierra Donde se construyo una plataforma central de concreto de 3.5metros de espesor. las columnas se apoyaban el la plataforma y a su ves trasmitían la carga a los pilotes al nivel del suelo. se necesitaron 382 pilotes de hormigón armado. TAIPEI 101
  • 29. IMPACTO SOCIAL • La torre de Taipéi 101 al ser un punto de referencia de la brillantes tecnológica, una mega estructura sin precedentes que refleja la expresión de la cultura taiwanesa, que desafía a la naturaleza y pone a la pequeña isla de Taiwán con firmeza entre los gigantes de la industria global. • La torre logró llamar la atención mundial al ser un símbolo de la ciudad y la mas grande torre del mundo , hasta 2010 que se inauguro la torre de abudabí en Dubái • La construcción del edificio mas grande del mundo es mas que eso, es de creer en Taiwán en su gente en su futuro, mostrar al resto del mundo que Taiwán tiene la mayor tecnología y la determinación para unirse a los gigantes de la industria global.
  • 30. IMPACTO ECONÓMICO TAIPEI 101 La torre de Taipéi 101 al ser un punto de referencia de la brillantes tecnológica, una mega estructura sin precedentes, que desafía a la naturaleza y pone a la pequeña isla de Taiwán con firmeza entre los gigantes de la industria global. Taiwán mas allá de la funcionalidad necesitaba un rascacielos fuera un símbolo de la prosperidad y el poder y la riqueza, que son iconos del poder industrial. Costo aproximado: 1 700 millones de dólares
  • 31. IMPACTO ECOLÓGICO TAIPEI 101 Ha sido el primer edificio del mundo de su tamaño en obtener el certificado LEED-EBOM Platinum (siglas en inglés para Líder en Eficiencia Energética y Diseño Sostenible), lo que lo convierte en el edificio verde más alto del mundo. • la temperatura y la climatización se controlan a través de 3.400 terminales de cajas de control situadas por todo el edificio. Aprovechando la bajada de temperatura nocturna, este sistema produce hielo y lo almacena para reducir la carga de refrigeración durante el día. • Cuando una habitación no está habitada, aire acondicionado e iluminación se apagan de forma automática. • Además, también se ahorran 28.000 toneladas métricas de agua y se dejan de producir 1.261 toneladas métricas de basura al año.
  • 32. DATOS SOBRE TAIPEI 101 TAIPEI 101 • Nombre: Taipéi 101. • 101 es el código postal del distrito internacional de negocios de Taipéi • Colocación de la primera piedra: Enero de 1998. • Inauguración: 31 de diciembre de 2004. • El edificio tiene cinco pisos subterráneos que sirven de parqueos. • En caso de la embestida de un avión, como ocurrió con las torres gemelas, este no colapsará, debido al tipo de construcción que se realizó. Además, porque el peso de un avión sólo sería el 0.5 por ciento del peso del edificio, lo que equivale a una mosca que choca a toda velocidad con un árbol. • Pisos 1-3: Galerías comerciales. • Piso 4: Fórum. • Piso 5: Centro de conferencias. • Pisos 6-85: Oficinas. • Pisos 86-90: Plataforma panorámica y restaurantes. • Pisos 87-91: Amortiguadores de vibraciones.
  • 34.
  • 35.
  • 36.
  • 37.
  • 38.
  • 39.
  • 40.
  • 41.