Sistema de inyeccion,calibracion de bombas de inyeccion
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2. 2-SISTEMA DE FILTRACION. 3-ANALISIS DE COMBUSTIBLE. 1-CALIBRACION BOMBAS DE INYECCION. COMBUSTIBLE DIESEL REGULAR Lubriquem del Norte SA de CV Asistencia Técnica en Tribología Doctor Ing. Manuel Rojas Nadal.
31. CONTAMINACION EN EL TANQUE DE COMBUSTIBLE Fuel Test Kit Use the FQS HY-LiTE fuel test kit for rapid detection of microbiological contamination in aviation fuel, fuel storage, and distribution systems. visit www.fqsinc.com HONGOS Y BACTERIAS .
32. Interfase agua / combustible…aquí nacen y se alimentan las bacterias.
33. Inyectores de combustible Diesel totalmente obstruidos y carbonizados, por deficiente combustión y por utilizar combustible contaminado.
34. EL COMBUSTIBLE DIESEL ANTES DE SER DESCARGADO: 1-DEBE TRAER CERTIFICADO DE CALIDAD. 2-REALIZARLE ANALISIS IN SITU. 3-DEJARLO EN REPOSO 30 MINUTOS. 4-FILTRARLO. 5-DEPOSITARLO EN UN TANQUE QUE NO SE PONDRA EN OPERACIÓN HASTA PASADAS 4 HORAS. 6-FILTROS A LA SALIDA DE TANQUES. 7-DIARIAMENTE DRENAR TANQUES.
54. Conclusiones: 1-Analice el combustible que recibe, exija certificado de calidad. 2-Filtre el combustible en todas sus etapas de abastecimiento. 3-Diagnostique Tribologicamente sus Motores Diesel para conocer ,cual bomba e inyectores debe ,pasar a Laboratorio para su reparación, calibración y dosificación. 4-Mantenga en buen estado de limpieza a los depósitos de los equipos, drene semanalmente . 5-Mantenga tapas y filtros de respiradero en buen estado. 6-Opere el Motor Diesel a las RPM Técnico económicas, o sea al máximo torque…no a las máximas RPM.
55. Email:tribologomrojas@yahoo.com.mx Email:tribologomrojas@gmail.com Email:tribologomrojas@hotmail.com Mis paginas WEB visítelas y déme su opinión por favor: http:// groups.msn.com / TribologiaDesgasteCorrosion / files.msnw ?& pps =k http:// www.slideshare.net / manuelrojasnadal http:// groups.google.com / group / tribologia -desgaste-motores- diesel?hl =es Si Ud.requiere de asesoria técnica por favor contáctenos :