Pyörämatkailukeskuksen Taneli Roinisen esitys Jyväskylän Pyöräilyviikon kestävän ja pyörämatkailun seminaarissa 11.9.2020. https://www.pyorailyviikko.fi/kestava-matkailu-seminaari-2020/

1. Suomi retkipyöräilyn
ykkösmaaksi?
Taneli Roininen
Pyörämatkailukeskus / Pyöräilykuntien verkosto ry
taneli.roininen@pyoramatkailukeskus.fi
+358400993960
10.9.2020 Taneli Roininen 1

2. Personal project: Cycling around the world on
gravel roads (2014-2018)
• Finland - Indonesia aka ‘The Silk Road’
• 2014-2016
• 32000km
• 32 countries
• South America aka ‘Ruta de Los Andes’
• 2017-2018
• 6 countries, 12000km
• Final figures:
10.9.2020 Taneli Roininen 2
1520 days
44000+ km
1200+ cycling days
1000+ days in a tent

3. 10.9.2020 3

7. 10.9.2020 23

9. Etunimi Sukunimi

10. Retkipyöräilymarkkinat –
The Invisible Cashcow?
10.9.2020 Taneli Roininen 29

11. Kestävämmät liikkumis- ja matkailumuodot ovat välttämättömyys
10.9.2020 30

12. Markkinakoko: Eurooppa ja Yhdysvallat
• Vähintään yhden yön ja pidempien pyöräretkien kokonaisarvo vuonna
2012:
• Euroopassa 9 miljardia euroa (20 miljoonaa retkeä)
• Suomessa 500 miljoonaa euroa (1,14 miljoonaa retkeä)
àVertaa: koko Lapin turismin arvo vuonna 2019 oli reilut miljardi euroa
• Outdoor Industry Association, 2017: Yhdysvalloissa yhden ja
useamman yön retkien markkina-arvo on voi olla jopa kaksinkertainen
Eurooppaan verrattuna: suuruusluokaltaan jopa 20 miljardia euroa
Lähde: European Cycle Route Eurovelo Study, 2012: https://ecf.com/files/wp-
content/uploads/The-european-cycle-route-network-EuroVelo.pdf
Lähde: Outdoor Industry Association, THE OUTDOOR RECREATION ECONOMY;
https://outdoorindustry.org/wp- content/uploads/2017/04/OIA_RecEconomy_FINAL_Single.pdf
32

13. Pyöräretken kesto ja rahankulutus Euroopassa
• Trensdcope 2008, Saksalaisten
pyöräretkien keston jakauma:
• Eurovelo Study, 2012:
• Keskikesto Euroopassa: 7,7 päivää
• Rahankulutus: 57,08 e/pv, 439 e/retki
• Møller Munch, 2009:
Rahankulutus Tanskassa
kansalaisuuden mukaan:
Lähde: Møller Munch, D. (2009). Cykelturismens økonomiske betydning.
Lähde: Radreisen der Deutschen 2008. Trendscope GbR

14. Eri pituisten pyöräretkien markkina-arvo
Euroopassa
• Suuruusluokat (perustuen Trendscope, 2008 & Eurovelo Study, 2012 arvioihin):
• Voidaan olettaa, että ulkomaan matkojen osuus kasvaa retken keston pituuden
kasvaessa
• Summattuna: Yli 4 päivän retkien markkina-arvo Euroopassa suuruusluokaltaan
6,3 miljardia euroa (= 70% markkinasta)
• Johtopäätös: Retkipyöräilyreittejä kannattaa kehittää kaikkiin kestoluokkiin
Lähde: Radreisen der Deutschen 2008. Trendscope GbR
Lähde: European Cycle Route Eurovelo Study, 2012: https://ecf.com/files/wp-
content/uploads/The-european-cycle-route-network-EuroVelo.pdf
34

15. Ketkä retkipyöräilevät vuonna 2020?
• Laura Moss, The Guardian, 2015: The Rise of Cycle Touring –from
crazy to cool:
“On mielenkiintoista miten erilaiset ihmiset tekevät tällaisia
reissuja. Toki siellä on paljon valkoisia keskiluokkaisia alle
kolmekymppisiä miehiä, mutta tien päällä näkee myös paljon naisia,
pariskuntia ja eläkeläisiä. Pyöräretkeilyn kauneus on siinä, ettei se vaadi
oikeastaan mitään erikoisosaamista, se on halpaa ja siten siihen pystyy
melkein kuka tahansa.”
Lähde: The Guardian, The rise of cycle touring - from crazy to cool; https://www.theguardian.com/environment/bike-
blog/2015/feb/18/the-rise-of-cycle-touring-from-crazy-to-cool
35

16. Onko pyöräretkeilijä unelmamatkailija?
• Institute of Tourism and Recreation Research, University of Montana:
• Montanan alueella pyöräretkeilijä
A. Kuluttaa päivittäin 40% enemmän rahaa muihin turisteihin verrattuna
(USD 74-103 per päivä)
B. Viettää yhdellä alueella enemmän aikaa muihin turisteihin verrattuna
C. Menee alueille, joissa muut turistit eivät vieraile.
• Case Ireland: Retkipyöräily työllistää suoraan jo enemmän ihmisiä, kuin
maatalous
Lähde: Bicycle Tourism: Providing Economic Development Opportunities for Montana;
https://scholarworks.umt.edu/itrr_pubs/322/
36
Lähde: Cycle Tourism and Euro-Velo City; h?ps://ecf.com/news-and-events/news/cycle-tourism-and-eurovelo-stage-velo-city

17. Muita retkipyöräilijän ominaispiirteitä
• Liikkuessaan hiljainen ja päästötön
• Paikallaan arvostaa lepoa
• Aina nälkä: arvostaa laadukasta
ruokaa ja isoa annoskokoa
• Rakastaa hyvää kuumaa suihkua
• Menee nukkumaan aikaisin
• Laadukas reitti kiinnostaa
yksittäistä nähtävyyttä enemmän

18. Retkipyöräilybuumi on alkanut
Suosio on lähtenyt 2010-luvun puolivälissä nopeaan kasvuun, pääsyinä:
1) Lifestyle- ja matkustustrendit: autenttisuus, seikkailullisuus, uniikit
kokemukset, luonnollisuus ja luontomatkailu sekä terveellisyys.
2) Bikepackingin, eli
seikkailupyöräilyn/maastopyörävaeltamisen/maastoretkipyöräilyn
nousu, joka on:
• Alentanut kokeilemisen kynnystä
• Mahdollistanut retkipyöräilyn mukavasti myös hiekkateillä ja poluilla
• Tehnyt retkipyöräilystä coolia, koska sopii lifestyle- ja matkustustrendeihin
• Saanut uudet asiakasryhmät kiinnostumaan: nuoret, vanhat ja ei-pyöräilijät
• Lisäksi bikepacking on visuaalisuutensa vuoksi täysosuma sosiaalisessa mediassa
Lähde: Retkipyöräilyn historia, nykyhetki ja tulevaisuus -raportti, 2019

19. Mitä on bikepacking?
41
• Veteen piirreYy määritelmä:
• “Bikepacking on yksinkertaistaen maastopyöräilyn ja minimalis@sen retkeilyn
symbioosi, jossa yhdistyy erävaelluksen vapaus, pyöräilyn tehokkuus ja
maastopyöräilyn nau@nto. Se on tuntemaFomien paikkojen tutkimista
hiekkateitä ja polkuja pitkin, kantaen mukana vain kaikkein tärkein.”
• Käytännöllisestä näkökulmasta:
• ViiXaus siihen miten varusteet on pyöräretkellä kanneXu: neljän sivulaukun
sijaan varusteet kannetaan suurelta osin runkolaukussa, satulalaukussa ja
ohjaustankoon kiinnitetyssä kuivapussissa.
Lähde: Bikepacking 101; https://bikepacking.com/bikepacking-101/
© Taneli Roininen, 15.5.2020

20. Miksi bikepackingin aika on nyt?
• Navigointi helpottunut
• Laadukas GPS on jokaisella aina taskussa
• Tietoa haastavista reiteistä hyvin saatavilla
• Matkapuhelimen lataaminen erämaassakaan ei ole ongelma: powerbank
• Ultra light –retkeilyvarusteet edullisia ja helposti saatavilla
• Kevyemmän ja tilavuudeltaan pienemmän kantojärjestelmän käyttäminen on
mahdollista
• Kevyempi kokonaiskuorma à Ei tarvetta kestäville, kalleille ja painaville
erikoiskomponenteille à Mikä tahansa pyörä sopii helpoille reiteille
• Isotilavuuksiset renkaat tubelessina
• Bikepacking –kantojärjestelmän pienempi kokonaispaino tekee isoista renkaista
paremmin toimivat
• Fat- ja plus –koon rengastrendit ideaaleja retkipyöräilyyn
• Tubelessin hyödyt matalilla paineilla huomattavat
44

21. 10.9.2020 Taneli Roininen 46

22. Google: “Bikepacking” vs. “bike touring”
51
© Taneli Roininen, 15.5.2020

23. The Outdoor Magazine, 2018:
“Bikepacking on [Yhdysvalloissa] jo melkein yhtä tunnettu ja hyväksytty
laji, kuin vaeltaminen, vaikkei kukaan tuntenut koko sanaa tai konseptia
vielä 10 vuotta sitten”.
Lähde: Bikepacking.com is revolutionizing the sport; https://www.outsideonline.com/2318271/internet-making-adventure-too-
accessible
EXPIRED
© Taneli Roininen, 15.5.2020
©IG@el_taraumara
©IG@thebikeramble

24. Suomi pyöräretkeilyn
maailmankartalle
Ensimmäiset askeleet
10.9.2020 Etunimi Sukunimi 54

25. Visio: Suomi retkipyöräilykohteena vuonna 2030
• Suomessa on koko maan kattava, kansainvälisesti kilpailukykyinen,
hiekkateihin ja helppokulkuisiin polkuihin perustuva bikepacking –
reittiverkosto, jonka kaikki osat ovat saavutettavissa julkisella liikenteellä
ilman omaa autoa
• Suomen Lappi ja muu arktinen alue on yksi maailman tunnetuimpia
bikepacking –kohteita kesällä ja talvella
10.9.2020 55

26. Suomen kilpailukykytekijät
retkipyöräilykohteena
• Luonnon puhtaus ja kauneus
• Liikkumisen ja leiriytymisen vapaus
• Syrjäisyys, villiys ja erämaisuus – pohjana
seikkailuhenkiselle retkipyöräilylle
• Monipuoliset luontopalvelut: esimerkiksi autio-,
päivä- ja vuokratupien verkosto ja tulipaikat,
kodat ja laavut
• Maiseman monipuolisuus: rannikot, metsät,
järvet, joet ja tunturit
• Laaja hiekkateiden ja polkujen verkosto
10.9.2020 57Kuva: https://www.visitfinland.com/outdoors/

30. Arctic Bikepacking Trail –reittikehityshanke
• Rahoitus: Lapin liitto - EAKR, 6-12/2020, yhteensä 47 894 €
1) Kartoitetaan Suomen Lapin ja Pohjois-Norjan bikepacking –reittipotentiaali pitkän reitin
näkökulmasta
2) Selvitetään suunnitellun ja koeajetun reitin julkaisumahdollisuus
3) Tehdään esitys yhdestä pitkästä reitistä tai useammasta lyhyestä bikepacking –reitistä
• Mukana: Kunnat, Metsähallitus ja paikallisia yrityksiä
• Hyödyt: Matkailun ympärivuotisuuden edistäminen, ratkaisu Lapin
saavutettavuushaasteisiin, yhteistyö yli kunta- ja maarajojen, matkailun
ympäristövaikutusten minimointi, tukee korona-aikakauteen sopivan
matkailumuodon kehittymistä
• Potentiaalinen jatkohanke – 1/2021 alkaen
• Reittiesityksen mukaisen pitkän reitin julkaisu kesäksi 2021
• Paikallisten ympyräreittien suunnittelu ja kokeilu pitkää reittiä hyödyntäen
• Talvi –bikepacking –reitin suunnittelu ja julkaisu kevääksi 2021
• Maailman ensimmäinen eBikepacking –reitti?
• Pyöräretkeily –osaksi erä- ja luonto-oppaan ammattitutkintoa?
10.9.2020 62

31. 10.9.2020 Taneli Roininen 63
Arctic Auroras

32. 10.9.2020 Etunimi Sukunimi 64

34. 69

42. Taneli Roininen

43. Taneli Roininen

44. Taneli Roininen

48. South Coast Bikepacking Trail (11/2020-12/2021)
South Coast Bikepacking Trail – Uudenmaan ja Kymenlaakson julkisella liikenteellä
saavutettavat pyöräretkeilyreitit
• Rahoitus: Hakemus jätetty Varsinais-Suomen liitolle 31.8.2020, n.200 000€
• Mukana: Lähes kaikki alueen kunnat ja kaupungit
• Tavoite: Yhdistää Uudenmaan ja Kymenlaakson luonto- ja matkailukohteita
kansainvälisesti vetovoimaiseksi bikepacking - reittikokonaisuudeksi, jonka kaikki
osat ovat helposti saavutettavissa julkisella liikenteellä. Julkaisu kesäksi 2021.
• Toteutuessaan reitistö palvelee 1.85 miljoonaa alueella asuvaa suomalaista, mutta
myös muualla asuvia julkisen liikenteen kautta
• Lisäksi: Helsinki – Vantaan junayhteyden kautta erinomainen saavutettavuus ulkomaalaisille
matkailijoille
• Osana hanketta: matkailumallin laajennusmahdollisuuden arviointi muualle
Suomeen
10.9.2020 Taneli Roininen 95

49. 10.9.2020 Etunimi Sukunimi 96

50. 11.9.2020 Etunimi Sukunimi 98