1. Formulación del Proyecto
Incidencia de la inseguridad vial en la movilidad presentada
sobre la glorieta de la carrera 27 con Quebrada seca de
Bucaramanga
2. Equipo 3 Titans
N-1
• Deiby Cala Gomez
• Edward Hernando Becerra
• Wilmer Hernandez
• Angy Rincon
3. Inseguridad vial en la movilidad presentada en la glorieta
de la carrera 27 con Quebrada seca de Bucaramanga
4. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA O NECESIDAD QUE
PRETENDE SOLUCIONAR
• Actualmente en la glorieta de la carrera 27 con Quebrada seca, existe un alto índice de incidencia de la inseguridad vial en la movilidad,
debido a que los conductores manejan en condiciones no aptas (bajo efectos de drogas y/o alcohol), conducen a exceso de velocidad, lo
que genera un alto índice de accidentes que pueden terminar el lesiones graves o incluso la muerte, hay egocentrismo en la toma de
decisiones viales por parte de conductores y transeúntes, lo que puede ocasionar daños en propiedades y en la integridad de otros
actores viales, la infraestructura tecnológica que existe es deficiente o no está implementada, las academias de conducción evaden el
protocolo correcto para la obtención de las licencias de conducción, lo que ocasiona que los conductores sean inexpertos en normas y
conducción efectiva y segura, los funcionarios incumplen con el código de tránsito y los ciudadanos evaden las leyes impuestas
permitiendo la corrupción, hay incultura ciudadana, hacen falta valores y principios en conductores y transeúntes, existen imprudencias
por parte de los conductores, generando incidentes con mayor frecuencia debido a la intolerancia, es evidente la ausencia de control de
tránsito permanente lo que ocasiona una mayor probabilidad de infracciones y accidentalidad, los bumangueses adoptaron la incultura
de los extranjeros que actualmente viven en la localidad municipal ocasionando mayor irrespeto por las normas y señales de tránsito.
El Planteamiento del Problema se obtiene del árbol de problemas.
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6. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
El propósito de este proyecto es identificar las causas que generan falencias en la cultura entre los actores viales
y la sociedad, en la movilidad sobre la glorieta de la Carrera 27 con Quebrada seca, con el objetivo de
concientizar a la comunidad en acatar las normas de tránsito, para disminuir los índices de accidentalidad e
intolerancia, que afecta la integridad de las personas y dañan el buen nombre de la ciudad con la mala adopción
de comportamientos incorrectos extranjeros, incentivando a los conductores en llevar sus vehículos a una
velocidad adecuada y que se encuentren en óptimas condiciones (sin efectos de drogas y/o alcohol), para que
sean alocéntricos en la toma de decisiones viales, invitarlos al fortalecimiento de la cultura vial bumanguesa a
través de campañas de concientización, promover el cumplimiento del código de tránsito y que los ciudadanos
acaten las leyes a través de capacitaciones sobre la importancia de estas en la sociedad, invitar a las academias
de conducción que cumplan con los protocolos legales para que se pueda obtener la licencia de conducción,
incentivar la cultura ciudadana, valores y principios, y la tolerancia entre conductores y también transeúntes por
medio de campañas viales, las razones expuestas anteriormente resaltan la importancia y viabilidad de la
realización del presente proyecto.
7.
8. Objetivo General
Analizar y comprender los factores que contribuyen a la inseguridad vial en
la glorieta de la carrera 27 con Quebrada Seca de Bucaramanga, con el fin
de proponer medidas y soluciones que mejoren la movilidad y reduzcan los
riesgos de accidentes en dicho sector.
9. Objetivos Específicos
1.Identificar los principales tipos y causas de accidentes de tránsito ocurridos en la glorieta, mediante el análisis de datos de
accidentes y observaciones directas.
2.Evaluar el diseño y la señalización vial de la glorieta para determinar posibles deficiencias que puedan contribuir a la
inseguridad vial.
3.Analizar el comportamiento y las prácticas de los conductores, peatones y ciclistas en la glorieta, con el objetivo de identificar
comportamientos de riesgo y áreas de mejora en cuanto al cumplimiento de las normas de tránsito.
4.Realizar un estudio de flujo vehicular y peatonal en la glorieta para comprender los patrones de movilidad y los puntos críticos
de congestión.
5.Investigar la percepción y las experiencias de los usuarios de la glorieta en relación con la seguridad vial, a través de encuestas
o entrevistas, para identificar preocupaciones específicas y áreas prioritarias de intervención.
6.Recopilar información sobre intervenciones exitosas implementadas en otras localidades con problemas similares de seguridad
vial en glorietas, con el propósito de identificar buenas prácticas que puedan ser adaptadas y aplicadas en el contexto de la
glorieta de la carrera 27 con Quebrada Seca.
7.Desarrollar propuestas de mejoras específicas para abordar los problemas identificados, incluyendo modificaciones en el diseño
vial, mejoras en la señalización, campañas de concientización y educación vial, entre otras posibles medidas.
10. PROPÓSITO DESARROLLO DEL PROYECTO
Identificar las causas que generan falencias en la cultura entre los actores viales y la
sociedad, en la movilidad sobre la glorieta de la Carrera 27 con Quebrada seca, con el
objetivo de concientizar a la comunidad en acatar las normas de tránsito para disminuir los
índices de accidentalidad e intolerancia, que afecta la integridad de las personas y dañan el
buen nombre de la ciudad con la mala adopción de comportamientos incorrectos
extranjeros.
11. La falta de conciencia vial y el incumplimiento de las normas de tránsito en la Carrera 27
con Quebrada seca se traducen en un aumento significativo de la frecuencia y gravedad
de los accidentes viales en dicha área. Se postula que la presencia de conductores que no
respetan las normas de tránsito, así como la falta de atención y precaución por parte de
los peatones, contribuyen a la creación de un entorno peligroso que incrementa el riesgo
de accidentes. Se espera que la implementación de medidas de educación vial y
aplicación más rigurosa de las normativas de tránsito puedan disminuir la incidencia de
accidentes y mejorar la seguridad para todos los usuarios de la vía en ese tramo
específico.
HIPÓTESIS DEL PROYECTO
