SlideShare a Scribd company logo
1 of 26
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGÍA SEDIMENTARIA Y METAMÓRFICA 1
CURSO:
PETROLOGÍA SEDIMENTARIA
Y METAMÓRFICA
EROSIÓN Y TRANSPORTE
DOCENTE: Ing. Ruth Lucy Quispe
Sandoval
PRESENTADO POR :
Alexander Moisés Gamarra Sarcco
Marco Antonio Escobedo Aguilar
SEMESTRE: V
2024
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 2
¿QUÉ ES LA
EROSIÓN?
La erosión es el proceso por el cual los
materiales meteorizados son desplazados
desde su lugar de origen. Los agentes
erosivos incluyen el agua, el viento, el hielo
y la gravedad. Este transporte de material
es esencial para la formación de las rocas
sedimentarias, ya que permite que los
sedimentos sean acumulados en nuevos
lugares.
Aquí se explica cómo se erosiona este tipo
de rocas y los factores que influyen en este
proceso.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 3
PROCESO DE EROSIÓN EN ROCAS SEDIMENTARIAS
La erosión en las rocas sedimentarias implica la remoción del material rocoso
de su ubicación original mediante agentes físicos como el agua, el viento, y los
procesos glaciares, entre otros. Este proceso ocurre en varias etapas:
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 4
DESGASTE O ABRASIÓN
Los agentes erosivos como ríos o
vientos cargados de partículas pueden
golpear las rocas sedimentarias,
desgastándolas gradualmente. Las
partículas transportadas por estos
agentes actúan como papel de lija,
raspando y suavizando la superficie de
la roca.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 5
HIDRÓLISIS Y SOLUCIÓN
El agua puede causar la erosión
química de las rocas
sedimentarias, especialmente
aquellas que contienen
minerales solubles como las
sales y el carbonato de calcio.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 6
EXFOLIACIÓN Y
FRAGMENTACIÓN
Cambios térmicos o ciclos de
congelación y descongelación
pueden provocar la expansión
y contracción de la roca,
llevando a la fragmentación y
desprendimiento de porciones
de la roca.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 7
ESTRUCTURA
DE LA ROCA
FACTORES QUE
INFLUYEN EN LA
EROSIÓN DE LAS
ROCAS
SEDIMENTARIAS
CLIMA
COMPOSICION
MINERAL
ACTIVIDADES
HUMANAS
COBERTURA
VEGETAL
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 8
ALGUNOS AGENTES CAUSANTES
DE LA EROSION TERRESTRE
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 9
TIPOS DE EROSIÓN
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 10
EROSION FLUVIAL
La erosión fluvial es un tipo de
erosión causada por el flujo de agua
en los ríos y arroyos. Es uno de los
procesos erosivos más importantes
en la formación de paisajes, ya que
los ríos tienen la capacidad de
transportar grandes cantidades de
sedimentos y alterar
significativamente la topografía de
una región.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 11
EROSION PLUVIAL
La erosión pluvial, también conocida
como erosión hídrica o erosión por
agua de lluvia, es un proceso de
desgaste y transporte de suelo y
rocas causado por la acción de las
precipitaciones. Este tipo de erosión
es común en regiones donde hay una
alta incidencia de lluvias intensas y
puede tener efectos significativos en
el paisaje, la agricultura y el medio
ambiente.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 12
EROSION GLACIAR
La erosión glaciar es un proceso
geológico que ocurre cuando los
glaciares en movimiento desgastan y
modifican la superficie de la tierra a
medida que avanzan. Este tipo de
erosión es característico de las
regiones glaciares y ha dado forma a
muchos paisajes montañosos en todo
el mundo.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 13
EROSION EÓLICA
La erosión eólica es un proceso
geológico causado por el viento
que desgasta, transporta y
deposita partículas de suelo y
roca. Es un fenómeno común en
áreas áridas y semiáridas donde
la vegetación es escasa y la
cubierta vegetal no es lo
suficientemente densa para
proteger el suelo.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 14
EROSION MARINA
La erosión marina es un proceso
geológico causado por la acción de las
olas y las corrientes marinas en las
costas. Este tipo de erosión puede tener
un impacto significativo en la forma y la
estructura de las costas, así como en los
ecosistemas costeros.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 15
EROSION KARSTICA EROSION GRAVITACIONAL
Este tipo de erosión da lugar a la
formación de paisajes kársticos
únicos, que incluyen cuevas,
dolinas, lapiaces y otros fenómenos
cársticos.
La erosión gravitacional es un proceso
geológico en el que la gravedad
desempeña un papel fundamental en el
desplazamiento de materiales a lo largo
de pendientes.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 16
IMPACTO DE LA EROSIÓN
La erosión de las rocas sedimentarias no solo afecta la geología y
topografía de un área, sino que también puede tener impactos
significativos en los ecosistemas y en las actividades humanas. La
erosión puede llevar al deterioro de paisajes naturales, reducir la
calidad del suelo y aumentar el riesgo de deslizamientos de tierra y
otros desastres naturales.
En resumen, la erosión es un proceso dinámico y complejo que juega
un papel esencial en la modelación del paisaje de las áreas
compuestas por rocas sedimentarias. A través de la comprensión de
este proceso y los factores que lo influencian, podemos gestionar
mejor los recursos naturales y mitigar los efectos adversos de la
erosión.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 17
INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE DE
ROCAS SEDIMENTARIAS
El transporte de rocas sedimentarias es un proceso fundamental en la
construcción y evolución de la superficie terrestre. Las rocas
sedimentarias, formadas por la acumulación y consolidación de
sedimentos a lo largo del tiempo, están sujetas a diferentes mecanismos
de transporte que las desplazan de un lugar a otro. Estos procesos,
impulsados por agentes como el agua, el viento y los glaciares, tienen
un impacto significativo en la configuración de paisajes, la formación de
depósitos minerales y la distribución de recursos naturales. Comprender
los principios básicos del transporte sedimentario es crucial para
interpretar la historia geológica de una región, planificar actividades de
exploración y extracción de recursos, y predecir la evolución de los
sistemas naturales.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 18
PROCESOS DE TRANSPORTE: EROSIÓN,
TRANSPORTE Y SEDIMENTACIÓN
El transporte de rocas sedimentarias involucra tres procesos fundamentales:
erosión, transporte y sedimentación. La erosión es el proceso en el cual los agentes
de transporte (agua, viento, glaciares) remueven y desintegran material de la
superficie terrestre, ya sea mediante la acción mecánica o química. Este material
erosionado es entonces transportado hacia otras áreas, a menudo a través de
grandes distancias, por la acción de los mismos agentes. Finalmente, el material
transportado se sedimenta en nuevas ubicaciones, donde se acumula y se
consolida con el tiempo, dando lugar a la formación de nuevas rocas sedimentarias.
Estos tres procesos están íntimamente relacionados y ocurren de manera cíclica en
la Tierra. La erosión produce sedimentos que son transportados y depositados, lo
que a su vez crea nuevas formas de relieve y oportunidades para que el ciclo se
repita. Comprender estos mecanismos es fundamental para explicar la dinámica de
los sistemas geológicos y la evolución del paisaje a lo largo del tiempo.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 19
AGENTES DE TRANSPORTE: AGUA, VIENTO, GLACIARES
Los principales agentes de transporte de rocas sedimentarias son el agua, el viento
y los glaciares. Cada uno de estos elementos naturales ejerce una fuerza única que
moldea y desplaza el material sedimentario a lo largo del tiempo y el espacio.
El transporte fluvial es uno de los procesos más significativos, donde los ríos y
corrientes de agua erosionan, transportan y depositan sedimentos a lo largo de sus
recorridos. La fuerza erosiva del agua, impulsada por la gravedad y la velocidad de
flujo, arranca y moviliza partículas de rocas y minerales desde las zonas altas hacia
las zonas bajas, formando valles, cañones y amplias llanuras aluviales.
Por otra parte, el transporte eólico se produce por la acción del viento, que puede
levantar, transportar y depositar sedimentos finos como arena y polvo a través de
grandes distancias. Los ambientes desérticos y semiáridos son escenarios
característicos de este tipo de transporte, donde las dunas y los campos de loess
son evidencia de la escultura eólica del paisaje.
Finalmente, los glaciares también juegan un papel fundamental en el transporte de rocas y sedimentos. Estos ríos de hielo, con su enorme
poder erosivo, arrancan y transportan materiales de las zonas altas, dejando a su paso espectaculares formas de relieve glaciar, como circos,
valles en U y morrenas. Estos depósitos glaciares son posteriormente remodelados y redistribuidos por otros agentes como el agua y el viento.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 20
FACTORES QUE INFLUYEN EN EL TRANSPORTE
El transporte de rocas sedimentarias está sujeto a una serie de factores que determinan
las características y la eficiencia de este proceso. La compresión de estos elementos
clave es fundamental para entender la dinámica de los sistemas geológicos y predecir los
patrones de erosión, acumulación y redistribución de los sedimentos a lo largo del tiempo.
Uno de los factores más importantes es la fuerza y dirección del agente de transporte.
La velocidad y la energía del flujo de agua, el viento o el movimiento glaciar son
determinantes en la capacidad de erosión, la carga de sedimentos transportada y los
patrones de deposición. Asimismo, la topografía y la pendiente del terreno influyen en la
fuerza y dirección de estos agentes, lo que a su vez condiciona la evolución del paisaje.
Otro factor relevante es la granulometría y composición de los sedimentos. Las partículas de
mayor tamaño y peso, como los guijarros y las gravas, requieren mayor energía para ser
transportadas, mientras que los sedimentos finos, como limos y arcillas, pueden permanecer en
suspensión por más tiempo. La resistencia y dureza de las rocas también juega un papel clave, ya
que las rocas más duras y compactas tienden a ser menos susceptibles a la erosión y el transporte.
Finalmente, los factores climáticos, como la precipitación, la temperatura y la estacionalidad, modulan la intensidad y frecuencia de los procesos de
transporte, impactando en la tasa de erosión, los volúmenes de sedimentos movilizados y los patrones de deposición. La comprensión de estos elementos es
fundamental para entender la evolución de los paisajes a lo largo del tiempo y planificar actividades como la exploración y extracción de recursos minerales.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 21
CARACTERÍSTICAS DEL TRANSPORTE FLUVIAL
El transporte fluvial es uno de los procesos más significativos en el desplazamiento de rocas
sedimentarias a través de la superficie terrestre. Impulsado por la fuerza erosiva y de arrastre del agua,
este mecanismo se caracteriza por su gran capacidad para movilizar y redistribuir una amplia variedad
de materiales, desde grandes bloques rocosos hasta partículas finas de limo y arcilla. Los ríos y
arroyos, articulando un complejo sistema de cuencas hidrográficas, juegan un papel crucial en la
configuración de los paisajes a través de la incisión de valles, la formación de terrazas aluviales y la
acumulación de depósitos sedimentarios.
La dinámica del transporte fluvial está fuertemente influenciada por factores como la pendiente, la
velocidad de flujo, el régimen de caudales y la granulometría de los materiales. En las zonas altas de
las cuencas, donde predominan las fuertes pendientes, la erosión tiende a ser más intensa, arrancando
y movilizando bloques y gravas. A medida que los ríos descienden hacia las áreas más llanas, la
disminución de la velocidad del agua provoca la depositación de los sedimentos más gruesos,
formando conos aluviales y llanuras de inundación. Por el contrario, los materiales más finos, como
limos y arcillas, pueden permanecer en suspensión y ser transportados a largas distancias, antes de
asentarse en las zonas de menor energía hídrica.
Además de la erosión y el transporte, los sistemas fluviales también se caracterizan por su capacidad para generar formas de relieve únicas, como meandros,
barras de sedimento, islas y llanuras de inundación. Estos elementos, modelados por la dinámica cambiante de los cauces, no solo reflejan la historia geológica
de una región, sino que también constituyen importantes registros de la evolución ambiental y climática. Comprender a fondo las características del transporte
fluvial es, por lo tanto, fundamental para interpretar la historia de la Tierra y planificar actividades como la exploración de recursos minerales.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 22
El transporte eólico, impulsado por la acción del viento, es un proceso fundamental en
la movilización y redistribución de rocas sedimentarias a lo largo de vastas
extensiones de la superficie terrestre. A diferencia del transporte fluvial, donde la
fuerza erosiva del agua es el principal agente de desplazamiento, el viento ejerce una
influencia más sutil pero no menos poderosa en la escultura de los paisajes. Los
ambientes desérticos y semiáridos son escenarios privilegiados para observar los
efectos del transporte eólico, donde las dunas, los campos de loess y los acantilados
ventosos son testigos de la dinámica incesante de este fenómeno geológico.
A medida que el viento pierde velocidad, ya sea por cambios en la topografía o debido
a la presencia de barreras naturales, los sedimentos transportados comienzan a
depositarse, formando características geomorfológicas distintivas, como las dunas y los
campos de loess. Estos depósitos eólicos no solo proporcionan valiosa información
sobre la historia climática y ambiental de una región, sino que también pueden albergar
recursos minerales y energéticos, como yacimientos de hidrocarburos y minerales
industriales.
CARACTERÍSTICAS DEL TRANSPORTE EÓLICO
Además de su papel en la configuración de los paisajes, el transporte eólico también tiene implicaciones relevantes en otros ámbitos, como la erosión de suelos, la
construcción de infraestructura, la dispersión de contaminantes y la salud pública. Comprender a fondo las características y los patrones del transporte eólico es, por
lo tanto, fundamental para la gestión sostenible de los ecosistemas, la planificación de actividades humanas y la predicción de fenómenos naturales.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 23
CARACTERÍSTICAS DEL TRANSPORTE GLACIAR
El transporte glaciar es un proceso fundamental en la movilización y redistribución de
rocas sedimentarias a lo largo de las regiones montañosas y de alta latitud. A diferencia
del transporte fluvial y eólico, donde el agua y el viento son los principales agentes de
desplazamiento, los glaciares, esos inmensos ríos de hielo, ejercen una enorme fuerza
erosiva y de arrastre sobre los materiales de la superficie. A medida que los glaciares se
desplazan lentamente a través de los valles y las montañas, arrancan y transportan
bloques rocosos, gravas, arenas y partículas finas, dejando a su paso espectaculares
formas de relieve glaciar que dan testimonio de su poderoso legado.
Además de la erosión y el transporte, los glaciares también se caracterizan por la
creación de formas de relieve únicas, como circos, valles en U y lagos glaciares, que
quedan impresas en el paisaje tras el retroceso o la desaparición de estos imponentes
ríos de hielo. Estos elementos geomorfológicos no solo brindan información sobre la
historia de los glaciares, sino que también constituyen importantes registros de la
evolución climática y ambiental de las regiones afectadas.
El estudio del transporte glaciar y sus efectos sobre el paisaje es fundamental para comprender la
dinámica de los sistemas geológicos, predecir la evolución de los entornos de alta montaña y
planificar actividades como la exploración de recursos minerales, la gestión de recursos hídricos y la
prevención de riesgos naturales asociados a los procesos de glaciación y deglaciación.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 24
IMPACTO DEL TRANSPORTE EN LA
FORMACIÓN DE PAISAJES
El transporte de rocas sedimentarias a través de procesos erosivos, fluviales, eólicos y glaciares tiene un impacto
profundo y duradero en la configuración y evolución de los paisajes terrestres. Cada uno de estos agentes de
transporte deja su huella característica en la superficie, esculpiendo formas de relieve únicas que reflejan la
historia geológica de una región.
Los ríos, por ejemplo, inciden profundos valles y cañones a medida que erosionan y transportan sedimentos a lo
largo de sus cursos, dando lugar a paisajes de llanuras aluviales, terrazas fluviales y meandros sinuosos. Por su
parte, el transporte eólico es responsable de la formación de dunas, acantilados y campos de loess, que
transforman los entornos desérticos y semiáridos en escenarios de una belleza y fragilidad características.
Quizás uno de los impactos más dramáticos en la configuración del paisaje lo ejercen los glaciares, que con su
enorme poder erosivo esculpen imponentes valles en forma de U, circos glaciares y grandes lagos de origen
glaciar. Estas formas de relieve, que perduran incluso tras la desaparición de los glaciares, otorgan a los
entornos de alta montaña una estética única y un gran valor natural y cultural.
Comprender cómo estos procesos de transporte sedimentario han moldeado los paisajes a lo largo del tiempo es
fundamental no solo para interpretar la historia geológica de un lugar, sino también para planificar actividades
humanas de manera sostenible, prevenir riesgos naturales y conservar los valiosos ecosistemas que dependen
de estas formaciones geomorfológicas.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 25
IMPLICACIONES DEL TRANSPORTE SEDIMENTARIO EN LA
EXPLORACIÓN GEOLÓGICA
1 Identificación de depósitos minerales 2 Trazado de la historia geológica 3 4
Evaluación de riesgos geológicos Caracterización de
ambientes sedimentarios
El transporte sedimentario desempeña
un papel fundamental en la exploración
y localización de yacimientos minerales
valiosos. Los procesos de erosión,
transporte y sedimentación pueden
concentrar y acumular minerales en
áreas específicas, formando depósitos
que son objetivos clave para la industria
minera. Comprender los patrones de
transporte de sedimentos ayuda a los
geólogos a rastrear el origen de estos
minerales y predecir dónde se pueden
encontrar acumulaciones
económicamente viables.
Los depósitos sedimentarios
transportados y acumulados a lo largo
del tiempo contienen un registro
invaluable de la historia geológica de
una región. Analizando la composición,
la estratigrafía y la granulometría de
estos sedimentos, los geólogos pueden
reconstruir los eventos y procesos que
moldearon el paisaje, desde la
formación de montañas hasta los
cambios climáticos. Esta información es
fundamental para entender la evolución
de la Tierra y predecir la ubicación de
recursos naturales.
El conocimiento del transporte
sedimentario también ayuda a los
expertos a identificar y evaluar los
riesgos geológicos, como
deslizamientos de tierra,
inundaciones y erosión costera. Al
comprender los patrones de
movimiento de los sedimentos, los
científicos pueden anticipar y mitigar
estos peligros, lo cual es crucial para
la planificación y el desarrollo
sostenible de las comunidades.
El estudio detallado de los
procesos de transporte y
sedimentación permite a los
geólogos caracterizar los
diferentes ambientes
sedimentarios, como ambientes
fluviales, eólicos, glaciares y
marinos. Esta información es
fundamental para interpretar las
condiciones paleoclimáticas y
paleoambientales, lo cual a su vez
ayuda a predecir la distribución.
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA
PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 26

More Related Content

Similar to EROSION Y TRANSPORTE de la sedientaria.pptx

Terminos Orientados a la Geologia
Terminos Orientados a la GeologiaTerminos Orientados a la Geologia
Terminos Orientados a la Geologia
Cris Rafael
 
Bg geodinámica externa
Bg geodinámica externaBg geodinámica externa
Bg geodinámica externa
beatrizmoli
 
Tema 3 geodinámica externa y recursos de la geosfera
Tema 3 geodinámica externa y recursos de la geosferaTema 3 geodinámica externa y recursos de la geosfera
Tema 3 geodinámica externa y recursos de la geosfera
fatimaslideshare
 
Suelo ppt
Suelo pptSuelo ppt
Suelo ppt
CES
 

Similar to EROSION Y TRANSPORTE de la sedientaria.pptx (20)

Cap.1, Introduccion.pptx
Cap.1, Introduccion.pptxCap.1, Introduccion.pptx
Cap.1, Introduccion.pptx
 
TRABAJO 3.Que es la meteorización.pptx
TRABAJO 3.Que es la meteorización.pptxTRABAJO 3.Que es la meteorización.pptx
TRABAJO 3.Que es la meteorización.pptx
 
Monografia1
 Monografia1 Monografia1
Monografia1
 
Semana 1 - Geología.pdf
Semana 1 - Geología.pdfSemana 1 - Geología.pdf
Semana 1 - Geología.pdf
 
Terminos Orientados a la Geologia
Terminos Orientados a la GeologiaTerminos Orientados a la Geologia
Terminos Orientados a la Geologia
 
Bg geodinámica externa
Bg geodinámica externaBg geodinámica externa
Bg geodinámica externa
 
GEOLOGIA APLICADA - SUELOS
GEOLOGIA APLICADA - SUELOSGEOLOGIA APLICADA - SUELOS
GEOLOGIA APLICADA - SUELOS
 
1. geomorfologia moulo 1
1.  geomorfologia moulo 11.  geomorfologia moulo 1
1. geomorfologia moulo 1
 
Ayabaca pavimentos
Ayabaca  pavimentosAyabaca  pavimentos
Ayabaca pavimentos
 
Geomorfologia eso3
Geomorfologia eso3Geomorfologia eso3
Geomorfologia eso3
 
Origen de los suelos
Origen de los suelosOrigen de los suelos
Origen de los suelos
 
Procesos geomorfológicos en Chile .pptx
Procesos geomorfológicos en Chile .pptxProcesos geomorfológicos en Chile .pptx
Procesos geomorfológicos en Chile .pptx
 
suelos residuales
suelos residualessuelos residuales
suelos residuales
 
METEORIZACIÓN Y SUELO.pptx
METEORIZACIÓN Y SUELO.pptxMETEORIZACIÓN Y SUELO.pptx
METEORIZACIÓN Y SUELO.pptx
 
Geología Aplicada. Tema 1
Geología Aplicada. Tema 1Geología Aplicada. Tema 1
Geología Aplicada. Tema 1
 
290295173-erosion-de-suelos.pdf
290295173-erosion-de-suelos.pdf290295173-erosion-de-suelos.pdf
290295173-erosion-de-suelos.pdf
 
Tema 3 geodinámica externa y recursos de la geosfera
Tema 3 geodinámica externa y recursos de la geosferaTema 3 geodinámica externa y recursos de la geosfera
Tema 3 geodinámica externa y recursos de la geosfera
 
Suelo ppt
Suelo pptSuelo ppt
Suelo ppt
 
Introduccion
IntroduccionIntroduccion
Introduccion
 
Cuestionario
CuestionarioCuestionario
Cuestionario
 

Recently uploaded

auditoria fiscalizacion inspecciones de seguridad
auditoria fiscalizacion inspecciones de seguridadauditoria fiscalizacion inspecciones de seguridad
auditoria fiscalizacion inspecciones de seguridad
NELSON QUINTANA
 
6.1-Proclamación de la II República, la Constitución y el bienio reformista-L...
6.1-Proclamación de la II República, la Constitución y el bienio reformista-L...6.1-Proclamación de la II República, la Constitución y el bienio reformista-L...
6.1-Proclamación de la II República, la Constitución y el bienio reformista-L...
jose880240
 
Infografía Cronológica de Descubrimientos y Avances Tecnológicos Simple Paste...
Infografía Cronológica de Descubrimientos y Avances Tecnológicos Simple Paste...Infografía Cronológica de Descubrimientos y Avances Tecnológicos Simple Paste...
Infografía Cronológica de Descubrimientos y Avances Tecnológicos Simple Paste...
DayanaNivela
 
Unidad 2 Métodos Numéricos. Solución de ecuaciones algebraicas.docx
Unidad 2 Métodos Numéricos. Solución de ecuaciones algebraicas.docxUnidad 2 Métodos Numéricos. Solución de ecuaciones algebraicas.docx
Unidad 2 Métodos Numéricos. Solución de ecuaciones algebraicas.docx
AlanCarrascoDavila
 
Presentación_ Marco general de las contrataciones públicas.pdf
Presentación_ Marco general de las contrataciones públicas.pdfPresentación_ Marco general de las contrataciones públicas.pdf
Presentación_ Marco general de las contrataciones públicas.pdf
fernandolozano90
 
SO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdf
SO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdfSO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdf
SO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdf
StayBe1
 

Recently uploaded (20)

auditoria fiscalizacion inspecciones de seguridad
auditoria fiscalizacion inspecciones de seguridadauditoria fiscalizacion inspecciones de seguridad
auditoria fiscalizacion inspecciones de seguridad
 
Semana 1 - Introduccion - Fluidos - Unidades.pptx
Semana 1 - Introduccion - Fluidos - Unidades.pptxSemana 1 - Introduccion - Fluidos - Unidades.pptx
Semana 1 - Introduccion - Fluidos - Unidades.pptx
 
CLASES DE ABASTECIMIENTOP DE AGUA POTABLE.pdf
CLASES DE ABASTECIMIENTOP DE AGUA POTABLE.pdfCLASES DE ABASTECIMIENTOP DE AGUA POTABLE.pdf
CLASES DE ABASTECIMIENTOP DE AGUA POTABLE.pdf
 
Myoelectric_Control_for_Upper_Limb_Prostheses.en.es (2).pdf
Myoelectric_Control_for_Upper_Limb_Prostheses.en.es (2).pdfMyoelectric_Control_for_Upper_Limb_Prostheses.en.es (2).pdf
Myoelectric_Control_for_Upper_Limb_Prostheses.en.es (2).pdf
 
TYPP_Industrialización del Petróleo.pptx
TYPP_Industrialización del Petróleo.pptxTYPP_Industrialización del Petróleo.pptx
TYPP_Industrialización del Petróleo.pptx
 
herrramientas de resistividad para registro de pozos.pptx
herrramientas de resistividad para registro de pozos.pptxherrramientas de resistividad para registro de pozos.pptx
herrramientas de resistividad para registro de pozos.pptx
 
6.1-Proclamación de la II República, la Constitución y el bienio reformista-L...
6.1-Proclamación de la II República, la Constitución y el bienio reformista-L...6.1-Proclamación de la II República, la Constitución y el bienio reformista-L...
6.1-Proclamación de la II República, la Constitución y el bienio reformista-L...
 
Infografía Cronológica de Descubrimientos y Avances Tecnológicos Simple Paste...
Infografía Cronológica de Descubrimientos y Avances Tecnológicos Simple Paste...Infografía Cronológica de Descubrimientos y Avances Tecnológicos Simple Paste...
Infografía Cronológica de Descubrimientos y Avances Tecnológicos Simple Paste...
 
ESFUERZO EN VIGAS SESIÓN 5 PROBLEMA RESUELTOS.pdf
ESFUERZO EN VIGAS SESIÓN 5 PROBLEMA RESUELTOS.pdfESFUERZO EN VIGAS SESIÓN 5 PROBLEMA RESUELTOS.pdf
ESFUERZO EN VIGAS SESIÓN 5 PROBLEMA RESUELTOS.pdf
 
1. Equipos Primarios de una Subestaciones electricas
1. Equipos Primarios de una Subestaciones electricas1. Equipos Primarios de una Subestaciones electricas
1. Equipos Primarios de una Subestaciones electricas
 
slideshare.vpdfs.com_sensores-magneticos-controles-pptx.pdf
slideshare.vpdfs.com_sensores-magneticos-controles-pptx.pdfslideshare.vpdfs.com_sensores-magneticos-controles-pptx.pdf
slideshare.vpdfs.com_sensores-magneticos-controles-pptx.pdf
 
1.1 Los 14 principios del Toyota Way -2024.pdf
1.1 Los 14 principios del Toyota Way -2024.pdf1.1 Los 14 principios del Toyota Way -2024.pdf
1.1 Los 14 principios del Toyota Way -2024.pdf
 
Unidad 2 Métodos Numéricos. Solución de ecuaciones algebraicas.docx
Unidad 2 Métodos Numéricos. Solución de ecuaciones algebraicas.docxUnidad 2 Métodos Numéricos. Solución de ecuaciones algebraicas.docx
Unidad 2 Métodos Numéricos. Solución de ecuaciones algebraicas.docx
 
subestaciones electricas , elementos y caracteristicas
subestaciones electricas , elementos y caracteristicassubestaciones electricas , elementos y caracteristicas
subestaciones electricas , elementos y caracteristicas
 
Introducción a la Ingeniería de Calidad.docx
Introducción a la Ingeniería de Calidad.docxIntroducción a la Ingeniería de Calidad.docx
Introducción a la Ingeniería de Calidad.docx
 
Métodos numéricos y aplicaciones - Izar Landeta.pdf
Métodos numéricos y aplicaciones - Izar Landeta.pdfMétodos numéricos y aplicaciones - Izar Landeta.pdf
Métodos numéricos y aplicaciones - Izar Landeta.pdf
 
REAJUSTE DE PRECIOS EN LOS CONTRATOS ADMINISTRATIVOS DE OBRA PUBLICA PACTADOS...
REAJUSTE DE PRECIOS EN LOS CONTRATOS ADMINISTRATIVOS DE OBRA PUBLICA PACTADOS...REAJUSTE DE PRECIOS EN LOS CONTRATOS ADMINISTRATIVOS DE OBRA PUBLICA PACTADOS...
REAJUSTE DE PRECIOS EN LOS CONTRATOS ADMINISTRATIVOS DE OBRA PUBLICA PACTADOS...
 
Presentación_ Marco general de las contrataciones públicas.pdf
Presentación_ Marco general de las contrataciones públicas.pdfPresentación_ Marco general de las contrataciones públicas.pdf
Presentación_ Marco general de las contrataciones públicas.pdf
 
subestaciones electricas, distribucion de energia
subestaciones electricas, distribucion de energiasubestaciones electricas, distribucion de energia
subestaciones electricas, distribucion de energia
 
SO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdf
SO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdfSO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdf
SO5. s5. Unidad 2. Sectorización_-639808213.pdf
 

EROSION Y TRANSPORTE de la sedientaria.pptx

  • 1. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGÍA SEDIMENTARIA Y METAMÓRFICA 1 CURSO: PETROLOGÍA SEDIMENTARIA Y METAMÓRFICA EROSIÓN Y TRANSPORTE DOCENTE: Ing. Ruth Lucy Quispe Sandoval PRESENTADO POR : Alexander Moisés Gamarra Sarcco Marco Antonio Escobedo Aguilar SEMESTRE: V 2024
  • 2. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 2 ¿QUÉ ES LA EROSIÓN? La erosión es el proceso por el cual los materiales meteorizados son desplazados desde su lugar de origen. Los agentes erosivos incluyen el agua, el viento, el hielo y la gravedad. Este transporte de material es esencial para la formación de las rocas sedimentarias, ya que permite que los sedimentos sean acumulados en nuevos lugares. Aquí se explica cómo se erosiona este tipo de rocas y los factores que influyen en este proceso.
  • 3. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 3 PROCESO DE EROSIÓN EN ROCAS SEDIMENTARIAS La erosión en las rocas sedimentarias implica la remoción del material rocoso de su ubicación original mediante agentes físicos como el agua, el viento, y los procesos glaciares, entre otros. Este proceso ocurre en varias etapas:
  • 4. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 4 DESGASTE O ABRASIÓN Los agentes erosivos como ríos o vientos cargados de partículas pueden golpear las rocas sedimentarias, desgastándolas gradualmente. Las partículas transportadas por estos agentes actúan como papel de lija, raspando y suavizando la superficie de la roca.
  • 5. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 5 HIDRÓLISIS Y SOLUCIÓN El agua puede causar la erosión química de las rocas sedimentarias, especialmente aquellas que contienen minerales solubles como las sales y el carbonato de calcio.
  • 6. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 6 EXFOLIACIÓN Y FRAGMENTACIÓN Cambios térmicos o ciclos de congelación y descongelación pueden provocar la expansión y contracción de la roca, llevando a la fragmentación y desprendimiento de porciones de la roca.
  • 7. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 7 ESTRUCTURA DE LA ROCA FACTORES QUE INFLUYEN EN LA EROSIÓN DE LAS ROCAS SEDIMENTARIAS CLIMA COMPOSICION MINERAL ACTIVIDADES HUMANAS COBERTURA VEGETAL
  • 8. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 8 ALGUNOS AGENTES CAUSANTES DE LA EROSION TERRESTRE
  • 9. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 9 TIPOS DE EROSIÓN
  • 10. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 10 EROSION FLUVIAL La erosión fluvial es un tipo de erosión causada por el flujo de agua en los ríos y arroyos. Es uno de los procesos erosivos más importantes en la formación de paisajes, ya que los ríos tienen la capacidad de transportar grandes cantidades de sedimentos y alterar significativamente la topografía de una región.
  • 11. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 11 EROSION PLUVIAL La erosión pluvial, también conocida como erosión hídrica o erosión por agua de lluvia, es un proceso de desgaste y transporte de suelo y rocas causado por la acción de las precipitaciones. Este tipo de erosión es común en regiones donde hay una alta incidencia de lluvias intensas y puede tener efectos significativos en el paisaje, la agricultura y el medio ambiente.
  • 12. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 12 EROSION GLACIAR La erosión glaciar es un proceso geológico que ocurre cuando los glaciares en movimiento desgastan y modifican la superficie de la tierra a medida que avanzan. Este tipo de erosión es característico de las regiones glaciares y ha dado forma a muchos paisajes montañosos en todo el mundo.
  • 13. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 13 EROSION EÓLICA La erosión eólica es un proceso geológico causado por el viento que desgasta, transporta y deposita partículas de suelo y roca. Es un fenómeno común en áreas áridas y semiáridas donde la vegetación es escasa y la cubierta vegetal no es lo suficientemente densa para proteger el suelo.
  • 14. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 14 EROSION MARINA La erosión marina es un proceso geológico causado por la acción de las olas y las corrientes marinas en las costas. Este tipo de erosión puede tener un impacto significativo en la forma y la estructura de las costas, así como en los ecosistemas costeros.
  • 15. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 15 EROSION KARSTICA EROSION GRAVITACIONAL Este tipo de erosión da lugar a la formación de paisajes kársticos únicos, que incluyen cuevas, dolinas, lapiaces y otros fenómenos cársticos. La erosión gravitacional es un proceso geológico en el que la gravedad desempeña un papel fundamental en el desplazamiento de materiales a lo largo de pendientes.
  • 16. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 16 IMPACTO DE LA EROSIÓN La erosión de las rocas sedimentarias no solo afecta la geología y topografía de un área, sino que también puede tener impactos significativos en los ecosistemas y en las actividades humanas. La erosión puede llevar al deterioro de paisajes naturales, reducir la calidad del suelo y aumentar el riesgo de deslizamientos de tierra y otros desastres naturales. En resumen, la erosión es un proceso dinámico y complejo que juega un papel esencial en la modelación del paisaje de las áreas compuestas por rocas sedimentarias. A través de la comprensión de este proceso y los factores que lo influencian, podemos gestionar mejor los recursos naturales y mitigar los efectos adversos de la erosión.
  • 17. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 17 INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE DE ROCAS SEDIMENTARIAS El transporte de rocas sedimentarias es un proceso fundamental en la construcción y evolución de la superficie terrestre. Las rocas sedimentarias, formadas por la acumulación y consolidación de sedimentos a lo largo del tiempo, están sujetas a diferentes mecanismos de transporte que las desplazan de un lugar a otro. Estos procesos, impulsados por agentes como el agua, el viento y los glaciares, tienen un impacto significativo en la configuración de paisajes, la formación de depósitos minerales y la distribución de recursos naturales. Comprender los principios básicos del transporte sedimentario es crucial para interpretar la historia geológica de una región, planificar actividades de exploración y extracción de recursos, y predecir la evolución de los sistemas naturales.
  • 18. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 18 PROCESOS DE TRANSPORTE: EROSIÓN, TRANSPORTE Y SEDIMENTACIÓN El transporte de rocas sedimentarias involucra tres procesos fundamentales: erosión, transporte y sedimentación. La erosión es el proceso en el cual los agentes de transporte (agua, viento, glaciares) remueven y desintegran material de la superficie terrestre, ya sea mediante la acción mecánica o química. Este material erosionado es entonces transportado hacia otras áreas, a menudo a través de grandes distancias, por la acción de los mismos agentes. Finalmente, el material transportado se sedimenta en nuevas ubicaciones, donde se acumula y se consolida con el tiempo, dando lugar a la formación de nuevas rocas sedimentarias. Estos tres procesos están íntimamente relacionados y ocurren de manera cíclica en la Tierra. La erosión produce sedimentos que son transportados y depositados, lo que a su vez crea nuevas formas de relieve y oportunidades para que el ciclo se repita. Comprender estos mecanismos es fundamental para explicar la dinámica de los sistemas geológicos y la evolución del paisaje a lo largo del tiempo.
  • 19. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 19 AGENTES DE TRANSPORTE: AGUA, VIENTO, GLACIARES Los principales agentes de transporte de rocas sedimentarias son el agua, el viento y los glaciares. Cada uno de estos elementos naturales ejerce una fuerza única que moldea y desplaza el material sedimentario a lo largo del tiempo y el espacio. El transporte fluvial es uno de los procesos más significativos, donde los ríos y corrientes de agua erosionan, transportan y depositan sedimentos a lo largo de sus recorridos. La fuerza erosiva del agua, impulsada por la gravedad y la velocidad de flujo, arranca y moviliza partículas de rocas y minerales desde las zonas altas hacia las zonas bajas, formando valles, cañones y amplias llanuras aluviales. Por otra parte, el transporte eólico se produce por la acción del viento, que puede levantar, transportar y depositar sedimentos finos como arena y polvo a través de grandes distancias. Los ambientes desérticos y semiáridos son escenarios característicos de este tipo de transporte, donde las dunas y los campos de loess son evidencia de la escultura eólica del paisaje. Finalmente, los glaciares también juegan un papel fundamental en el transporte de rocas y sedimentos. Estos ríos de hielo, con su enorme poder erosivo, arrancan y transportan materiales de las zonas altas, dejando a su paso espectaculares formas de relieve glaciar, como circos, valles en U y morrenas. Estos depósitos glaciares son posteriormente remodelados y redistribuidos por otros agentes como el agua y el viento.
  • 20. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 20 FACTORES QUE INFLUYEN EN EL TRANSPORTE El transporte de rocas sedimentarias está sujeto a una serie de factores que determinan las características y la eficiencia de este proceso. La compresión de estos elementos clave es fundamental para entender la dinámica de los sistemas geológicos y predecir los patrones de erosión, acumulación y redistribución de los sedimentos a lo largo del tiempo. Uno de los factores más importantes es la fuerza y dirección del agente de transporte. La velocidad y la energía del flujo de agua, el viento o el movimiento glaciar son determinantes en la capacidad de erosión, la carga de sedimentos transportada y los patrones de deposición. Asimismo, la topografía y la pendiente del terreno influyen en la fuerza y dirección de estos agentes, lo que a su vez condiciona la evolución del paisaje. Otro factor relevante es la granulometría y composición de los sedimentos. Las partículas de mayor tamaño y peso, como los guijarros y las gravas, requieren mayor energía para ser transportadas, mientras que los sedimentos finos, como limos y arcillas, pueden permanecer en suspensión por más tiempo. La resistencia y dureza de las rocas también juega un papel clave, ya que las rocas más duras y compactas tienden a ser menos susceptibles a la erosión y el transporte. Finalmente, los factores climáticos, como la precipitación, la temperatura y la estacionalidad, modulan la intensidad y frecuencia de los procesos de transporte, impactando en la tasa de erosión, los volúmenes de sedimentos movilizados y los patrones de deposición. La comprensión de estos elementos es fundamental para entender la evolución de los paisajes a lo largo del tiempo y planificar actividades como la exploración y extracción de recursos minerales.
  • 21. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 21 CARACTERÍSTICAS DEL TRANSPORTE FLUVIAL El transporte fluvial es uno de los procesos más significativos en el desplazamiento de rocas sedimentarias a través de la superficie terrestre. Impulsado por la fuerza erosiva y de arrastre del agua, este mecanismo se caracteriza por su gran capacidad para movilizar y redistribuir una amplia variedad de materiales, desde grandes bloques rocosos hasta partículas finas de limo y arcilla. Los ríos y arroyos, articulando un complejo sistema de cuencas hidrográficas, juegan un papel crucial en la configuración de los paisajes a través de la incisión de valles, la formación de terrazas aluviales y la acumulación de depósitos sedimentarios. La dinámica del transporte fluvial está fuertemente influenciada por factores como la pendiente, la velocidad de flujo, el régimen de caudales y la granulometría de los materiales. En las zonas altas de las cuencas, donde predominan las fuertes pendientes, la erosión tiende a ser más intensa, arrancando y movilizando bloques y gravas. A medida que los ríos descienden hacia las áreas más llanas, la disminución de la velocidad del agua provoca la depositación de los sedimentos más gruesos, formando conos aluviales y llanuras de inundación. Por el contrario, los materiales más finos, como limos y arcillas, pueden permanecer en suspensión y ser transportados a largas distancias, antes de asentarse en las zonas de menor energía hídrica. Además de la erosión y el transporte, los sistemas fluviales también se caracterizan por su capacidad para generar formas de relieve únicas, como meandros, barras de sedimento, islas y llanuras de inundación. Estos elementos, modelados por la dinámica cambiante de los cauces, no solo reflejan la historia geológica de una región, sino que también constituyen importantes registros de la evolución ambiental y climática. Comprender a fondo las características del transporte fluvial es, por lo tanto, fundamental para interpretar la historia de la Tierra y planificar actividades como la exploración de recursos minerales.
  • 22. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 22 El transporte eólico, impulsado por la acción del viento, es un proceso fundamental en la movilización y redistribución de rocas sedimentarias a lo largo de vastas extensiones de la superficie terrestre. A diferencia del transporte fluvial, donde la fuerza erosiva del agua es el principal agente de desplazamiento, el viento ejerce una influencia más sutil pero no menos poderosa en la escultura de los paisajes. Los ambientes desérticos y semiáridos son escenarios privilegiados para observar los efectos del transporte eólico, donde las dunas, los campos de loess y los acantilados ventosos son testigos de la dinámica incesante de este fenómeno geológico. A medida que el viento pierde velocidad, ya sea por cambios en la topografía o debido a la presencia de barreras naturales, los sedimentos transportados comienzan a depositarse, formando características geomorfológicas distintivas, como las dunas y los campos de loess. Estos depósitos eólicos no solo proporcionan valiosa información sobre la historia climática y ambiental de una región, sino que también pueden albergar recursos minerales y energéticos, como yacimientos de hidrocarburos y minerales industriales. CARACTERÍSTICAS DEL TRANSPORTE EÓLICO Además de su papel en la configuración de los paisajes, el transporte eólico también tiene implicaciones relevantes en otros ámbitos, como la erosión de suelos, la construcción de infraestructura, la dispersión de contaminantes y la salud pública. Comprender a fondo las características y los patrones del transporte eólico es, por lo tanto, fundamental para la gestión sostenible de los ecosistemas, la planificación de actividades humanas y la predicción de fenómenos naturales.
  • 23. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 23 CARACTERÍSTICAS DEL TRANSPORTE GLACIAR El transporte glaciar es un proceso fundamental en la movilización y redistribución de rocas sedimentarias a lo largo de las regiones montañosas y de alta latitud. A diferencia del transporte fluvial y eólico, donde el agua y el viento son los principales agentes de desplazamiento, los glaciares, esos inmensos ríos de hielo, ejercen una enorme fuerza erosiva y de arrastre sobre los materiales de la superficie. A medida que los glaciares se desplazan lentamente a través de los valles y las montañas, arrancan y transportan bloques rocosos, gravas, arenas y partículas finas, dejando a su paso espectaculares formas de relieve glaciar que dan testimonio de su poderoso legado. Además de la erosión y el transporte, los glaciares también se caracterizan por la creación de formas de relieve únicas, como circos, valles en U y lagos glaciares, que quedan impresas en el paisaje tras el retroceso o la desaparición de estos imponentes ríos de hielo. Estos elementos geomorfológicos no solo brindan información sobre la historia de los glaciares, sino que también constituyen importantes registros de la evolución climática y ambiental de las regiones afectadas. El estudio del transporte glaciar y sus efectos sobre el paisaje es fundamental para comprender la dinámica de los sistemas geológicos, predecir la evolución de los entornos de alta montaña y planificar actividades como la exploración de recursos minerales, la gestión de recursos hídricos y la prevención de riesgos naturales asociados a los procesos de glaciación y deglaciación.
  • 24. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 24 IMPACTO DEL TRANSPORTE EN LA FORMACIÓN DE PAISAJES El transporte de rocas sedimentarias a través de procesos erosivos, fluviales, eólicos y glaciares tiene un impacto profundo y duradero en la configuración y evolución de los paisajes terrestres. Cada uno de estos agentes de transporte deja su huella característica en la superficie, esculpiendo formas de relieve únicas que reflejan la historia geológica de una región. Los ríos, por ejemplo, inciden profundos valles y cañones a medida que erosionan y transportan sedimentos a lo largo de sus cursos, dando lugar a paisajes de llanuras aluviales, terrazas fluviales y meandros sinuosos. Por su parte, el transporte eólico es responsable de la formación de dunas, acantilados y campos de loess, que transforman los entornos desérticos y semiáridos en escenarios de una belleza y fragilidad características. Quizás uno de los impactos más dramáticos en la configuración del paisaje lo ejercen los glaciares, que con su enorme poder erosivo esculpen imponentes valles en forma de U, circos glaciares y grandes lagos de origen glaciar. Estas formas de relieve, que perduran incluso tras la desaparición de los glaciares, otorgan a los entornos de alta montaña una estética única y un gran valor natural y cultural. Comprender cómo estos procesos de transporte sedimentario han moldeado los paisajes a lo largo del tiempo es fundamental no solo para interpretar la historia geológica de un lugar, sino también para planificar actividades humanas de manera sostenible, prevenir riesgos naturales y conservar los valiosos ecosistemas que dependen de estas formaciones geomorfológicas.
  • 25. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 25 IMPLICACIONES DEL TRANSPORTE SEDIMENTARIO EN LA EXPLORACIÓN GEOLÓGICA 1 Identificación de depósitos minerales 2 Trazado de la historia geológica 3 4 Evaluación de riesgos geológicos Caracterización de ambientes sedimentarios El transporte sedimentario desempeña un papel fundamental en la exploración y localización de yacimientos minerales valiosos. Los procesos de erosión, transporte y sedimentación pueden concentrar y acumular minerales en áreas específicas, formando depósitos que son objetivos clave para la industria minera. Comprender los patrones de transporte de sedimentos ayuda a los geólogos a rastrear el origen de estos minerales y predecir dónde se pueden encontrar acumulaciones económicamente viables. Los depósitos sedimentarios transportados y acumulados a lo largo del tiempo contienen un registro invaluable de la historia geológica de una región. Analizando la composición, la estratigrafía y la granulometría de estos sedimentos, los geólogos pueden reconstruir los eventos y procesos que moldearon el paisaje, desde la formación de montañas hasta los cambios climáticos. Esta información es fundamental para entender la evolución de la Tierra y predecir la ubicación de recursos naturales. El conocimiento del transporte sedimentario también ayuda a los expertos a identificar y evaluar los riesgos geológicos, como deslizamientos de tierra, inundaciones y erosión costera. Al comprender los patrones de movimiento de los sedimentos, los científicos pueden anticipar y mitigar estos peligros, lo cual es crucial para la planificación y el desarrollo sostenible de las comunidades. El estudio detallado de los procesos de transporte y sedimentación permite a los geólogos caracterizar los diferentes ambientes sedimentarios, como ambientes fluviales, eólicos, glaciares y marinos. Esta información es fundamental para interpretar las condiciones paleoclimáticas y paleoambientales, lo cual a su vez ayuda a predecir la distribución.
  • 26. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA Y METALÚRGICA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA GEOLÓGICA PETROLOGIA SEDIMENTARIA Y METAMORFICA 26