proyecto de su funcioamniento mediante una presentacion

1. Carretera
• El transporte por carretera es flexible y ágil,
permitiendo hacer entregas rápidas y llegar
a áreas remotas.
• Es conveniente en corta y media
distancia por su rapidez
• Necesidades específicas de la mercancía
• Es el más versátil por poder utilizar
diferentes remolques según la mercancía.

2. Estructuras para el trasporte en carretera
• Rígidos: Suelen ser pequeños, la cabina
del conductor está unida al remolque de
transporte de mercancía.
• Articulados: Son de un mayor tamaño y
están divididos en dos partes separadas
la cabina del conductor y el remolque.

3. Tipos de Contención de Mercancías:
• Camión de plataforma abierta
Lleva la mercancía total o parcialmente
descubierta. Ideal para objetos grandes o
pesados que no requieren protección.
• Camión de contenedor cerrado
Consta solo de una apertura trasera para
cargar la mercancía. Perfecto para objetos
valiosos que requieren protección contra el
contacto con el exterior.

4. • Camión de lona (tauliner)
Tiene sus laterales y techo cubierto por lonas que
pueden ponerse y quitarse. Ideal para objetos que no
sean frágiles ni requieran protección especial.
• Camión cisterna
Se utiliza para el traslado de productos líquidos,
gaseosos o químicos. Asegúrate de que el camión esté
certificado para el tipo de carga que transportes.

5. Camiones Especializados:
Camión Tolva o Volquete: tiene un remolque inclinable con
el objetivo de volcar la mercancia.
Porta-Coches: destinados a movilizar vehículos como
coches o motocicletas. Pueden ser abiertos o cerrados.
Camión Jaula: está destinado para transportar animales.
Camión Frigorífico: permite mantener la mercancía
refrigerada.

6. Peso y Masa Máxima
Autorizada (MMA)
• Carga Ligera
• Productos que no excedan los 3500 kg. Pueden
ser transportados en camiones de categoría N1.
• Carga Media
• Productos que no excedan los 12000 kg. Pueden
ser transportados en camiones de categoría N2.
• Carga Pesada
• Productos que excedan los 12000 kg. Requieren
camiones de categoría N3.

7. Requerimiento del
Transporte de
Mercancías
• Seguridad
Es importante garantizar que la carga está bien
asegurada y que no se mueva durante el traslado.
• Documentación
Asegúrate de que toda la documentación necesaria
esté en orden y acompañe a la carga.
• Tiempo de transporte
Piensa en el tiempo de transporte y planifica
adecuadamente para evitar retrasos y sobresaltos.

8. Riesgos Potenciales en el Transporte
• Inestabilidad
La carga mal asegurada puede moverse durante el transporte e incluso provocar
accidentes.
• Tiempo y Temperatura
Algunos productos pueden verse afectados por el tiempo y la temperatura durante
el transporte. Utilice camiones frigoríficos o acondicionados.
• Regulaciones
Es necesario estar al tanto de las regulaciones locales para evitar multas y
sanciones. Algunos productos pueden requerir transporte especializado debido a
regulaciones específicas.
• Robo
Productos valiosos o de alto valor pueden ser objeto de robos durante el
transporte. Utilice medidas de seguridad adicionales como sistemas de monitoreo
o escoltas privados.

9. Transporte Multimodal
• El transporte multimodal es una solución integrada que combina los
diferentes modos de transporte para optimizar la cadena de
suministro y logística.

10. Ventajas del Transporte Multimodal
• Mayor Flexibilidad ✨
Al utilizar varios modos de transporte, se puede adaptar la logística a
las necesidades específicas de cada envío.
• Reducción de Costos 💰
Aprovecha los beneficios de cada modo de transporte, lo que puede
resultar en una reducción significativa de los costos de envío.
• Menor Impacto Ambiental 🌍
Al utilizar de manera eficiente diferentes modos de transporte, se
reduce la emisión de gases de efecto invernadero y se contribuye a un
transporte más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.

11. ¿Qué es el Bill of lading en el transporte
multimodal?
• El único intermediario que responde ante ti por el traslado,
maniobras y seguridad de la carga.
• incoterm EXW
• incoterm DDP.

12. Funcionalidad, Costo, Tipo
de vehículo

13. Funcionalidad Costo Tipo de vehículos
Carretera
Flexible y ágil para todo tipo de
carga
Económico, especialmente para
distancias cortas
Camiones de carga, furgonetas de
reparto y vehículos especializados
Multimodal
Optimización de la logística y
ventajas de múltiples modos de
transporte
Variado, depende de los modos
de transporte utilizados
Camiones, barcos, trenes y
aviones
Ferroviario
Alto volumen de carga con menor
impacto ambiental
Variado, depende del recorrido y
la carga
Trenes y vagones especializados
Marítimo
Transporte de grandes volúmenes
de carga a nivel internacional
Económico, pero con tiempos de
entrega más largos
Barcos y contenedores
Aéreo
Rapidez en la entrega de carga en
distancias cortas y largas
Generalmente más costoso,
especialmente para cargas
pesadas
Aviones de carga y aviones de
pasajeros adaptados

14. Métodos de evaluación
• Análisis de costos
Evaluar los costos asociados al uso de cada tipo de transporte,
incluyendo tarifas, mantenimiento y combustible.
• Estudio de tiempos de tránsito
Analizar los tiempos de entrega y tránsito de los diferentes modos de
transporte para determinar su eficiencia.
• Evaluación de la capacidad
Considerar la capacidad de carga de cada tipo de transporte y su
capacidad para adaptarse a diferentes volúmenes de carga.

15. referencias
Volca, A. (2021, July 26). Transporte Multimodal: Qué es y cómo te
ayudamos. Volca. https://volca.com/transporte-multimodal/
Transporte por carretera. (n.d.). Ferrovial. Retrieved November 2,
2023, from https://www.ferrovial.com/es/recursos/transporte-por-
carretera/
Transporte Multimodal: ¿Qué es y en qué consiste? (2017, December
23). Transeop.com; Transeop.
https://www.transeop.com/blog/transporte-multimodal/29/