3. 3
Funcionamiento sin pedido de movimiento
Bomba de caudal variable
Alimentacion PVG
Presion LS del PVG nula
Presion salida bomba principal : 20 bars
Presion de servicio LS salida bomba
En permanencia 20 bars (regulable)
Equilibraje de presion sobre la corredera LS
(anulacion del caudal aunque el motor esta
accelerado
4. 4
Bomba de caudal variable
Alimentacion PVG
Presion LS PVG ( eje 120 bars)
Presion salida bomba principal : (120 bars)
Acumulacion de las presiones en salida bomba: 120 + 20
pilotaje del caudal de bomba por variacion del plato (la bomba
ajusta su caudal de manera a mantener una presion de
salida de 20 bars por encima de la presion necesaria del
cilindro )
Funcionamiento con pedido de movimiento
5. 5
Bomba de caudal variable
Alimentacion PVG
Presion LS PVG (240 bars)
Presion de carga : ( ex 120 bars)
Acumulacion de las presiones : 120 + 20
( pilotaje de la corredera del distribuidor , presion maxi
ma en circuito es de 240 bars cuando el cilindro llega a
tope y anulacion de caudal
Funcionamiento con pedido de movimiento y presion maxima
Presion maxima bomba principal: 240 bars
(regulable)
7. 7
Translacion
Translacion PV (con bloqueo de diferencial via YV9)
Hacia bloque de
direccion despues
retorno hacia reductor
de freno de rueda
(entrada DR)
8. 8
Translacion
Translacion MV (alimentacion de los motores Atras y eje Delantero en rueda libre)
Hacia bloque de
direccion despues
retorno hacia
reductor de freno de
rueda (entrada FR)
Eje en circuito
cerrado = las ruedas
quedan libres
9. 9
Translacion
Translacion GV (alimentacion de los motores Atras y eje Delantero en rueda libre)
Hacia bloque de
direccion despues
retorno hacia reductor
de freno de rueda
(entrada FR)
GV
Retorno
deposito si
presion > 100
BARS
Eje en circuito
cerrado = las
ruedas quedan
libres
10. 10
Direccion delantera
Desde bloque de translacion
despues retorno hacia
reductor de freno de rueda
(entrada FR)
Llegada
desde PVG
(YV5)
Retorno hacia
deposito
11. 11
Placa de entrada + elemento del distribuidor « translacion »
Limitador de presion anti-
choque
Regulador de presion
motriz
Hacia bloque
translacion
Balanza de presion
Electrovalvula de puesta al
vacio
Corredera principal del
limitador de pression
Limitador de presion
pilota ( > P maxima
circuito)
Regulador de
presion de pilotaje
Corredera de distribucion
16. 16
Movimiento ToN: brazo pendular
Deposito
aceite
Bomba
Pilotaje
LS
Hacia
bloque de
direccion
YV5: valvula proporcional consigña fija
YV 18 y YV 15: valvula de consigña todo o
nada
17. 17
Movimiento ToN: rotacion cesta
Deposito
aceite
Bomba
Pilotaje
LS
Hacia
bloque de
direccion
YV5: valvula proporcinal de consigña fija
YV 19 y YV 15: valvula de consigña todo o
nada
