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Accélérer sa transformation
digitale grâce à une
approche innovante de la
gestion de contenu
Pierre Menard
La SNCF en 2018 : BilanREPÈRES À FIN 2018
33,3 Mds€
de chiffre d’affaires
en croissance de +1,3%
Près de 15millions de
voyageurs/jour en France et dans le
monde dont 5 millions dans les trains
en France dont 3,5 M en IDF
(70% du trafic ferroviaire France)
⅓ du CA à l’international
dans 120 pays
272 000
collaborateurs
en France et dans le monde
8,9 Mds€
d’investissements
dont 90% en France
30 000 km de lignes
dont 2 600 Km à grande
vitesse
L’un des plus grands réseaux à
grande vitesse du monde
15 000 trains /
jour dont 7 000 en IdF (40%
des circulations)
Plus d’informations ici : SNCF.com > Groupe SNCF > Finances
3
Organisation
Le SARDO
▪ Le SARDO, pour Service Archives Documentation, dépend de l’ Épic SNCF et a pour rôle
de définir la politique d’archivage et documentaire SNCF.
▪ Le SARDO est au service de toute l’entreprise pour conseiller sur l’archivage, proposer des
solutions techniques de conservation de l’information et donner accès à une riche base
documentaire et audiovisuelle.
DSI-FS
▪ « Direction des Systèmes d‘Information – Fonction Support » au sein de l’Épic
SNCF. La DSI-FS a pour rôle transverse de soutenir par le biais d’outils digitaux
les activités du groupe sans liens directs avec l’exploitation commerciale des
trains (dépendant de SNCF Mobilités) ou l’exploitation du réseau (dépendant de
SNCF Réseau).
4
Les projets Nuxeo
ManiToo
▪ Plateforme collaborative mise à disposition de l’ensemble des collaborateurs de l’EPIC
SNCF Mobilité.
▪ Objectif de capitalisation de l’information.
Ged’IT
▪ Ged'IT est la solution standard de GED fournie par le SARDO aux autres entités de la
SNCF:
o Structurer et unifier la documentation numérique
o Répondre aux besoins des entités en termes de digitalisation des processus papiers
o Se conformer à la réglementation en matière de gestion électronique des documents
ENGAGEO
▪ Application chargée du suivi et de la gestion des dossiers d’engagement du Groupe Public
Ferroviaire (ou GPF)
▪ Donner une assurance raisonnable au Conseil de surveillance, au Directoire et à la
Direction générale que les dossiers d’engagement soumis ont été préalablement analysés
de manière autonome
Les bénéfices
Axes identifiés & exemples
5
Stockage serveur
Digitalisation des processus
Réédition de documents
Retours sur investissements sur ENGAGEO
Coûts en licences d’autres plateformes
Productivité des agents
Solution applicative unique. Eviter la
multiplicationdes serveurs partagés
Automatisation de processus métier
Eviter de commander des études pour
rééditer des contenus
Projet rentabilisé dès la première année
ROI > 1M€ sur 5 ans
Eviter la multiplication des solutions à
licences coûteuses
Informations & documents structurés,
organisés et référencés
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Réédition des documents
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#Nuxeo day | Retour d'expérience SNCF Accélérer sa transformation digitale grâce à une approche innovante de la gestion de contenu

  • 1. Accélérer sa transformation digitale grâce à une approche innovante de la gestion de contenu Pierre Menard
  • 2. La SNCF en 2018 : BilanREPÈRES À FIN 2018 33,3 Mds€ de chiffre d’affaires en croissance de +1,3% Près de 15millions de voyageurs/jour en France et dans le monde dont 5 millions dans les trains en France dont 3,5 M en IDF (70% du trafic ferroviaire France) ⅓ du CA à l’international dans 120 pays 272 000 collaborateurs en France et dans le monde 8,9 Mds€ d’investissements dont 90% en France 30 000 km de lignes dont 2 600 Km à grande vitesse L’un des plus grands réseaux à grande vitesse du monde 15 000 trains / jour dont 7 000 en IdF (40% des circulations) Plus d’informations ici : SNCF.com > Groupe SNCF > Finances
  • 3. 3 Organisation Le SARDO ▪ Le SARDO, pour Service Archives Documentation, dépend de l’ Épic SNCF et a pour rôle de définir la politique d’archivage et documentaire SNCF. ▪ Le SARDO est au service de toute l’entreprise pour conseiller sur l’archivage, proposer des solutions techniques de conservation de l’information et donner accès à une riche base documentaire et audiovisuelle. DSI-FS ▪ « Direction des Systèmes d‘Information – Fonction Support » au sein de l’Épic SNCF. La DSI-FS a pour rôle transverse de soutenir par le biais d’outils digitaux les activités du groupe sans liens directs avec l’exploitation commerciale des trains (dépendant de SNCF Mobilités) ou l’exploitation du réseau (dépendant de SNCF Réseau).
  • 4. 4 Les projets Nuxeo ManiToo ▪ Plateforme collaborative mise à disposition de l’ensemble des collaborateurs de l’EPIC SNCF Mobilité. ▪ Objectif de capitalisation de l’information. Ged’IT ▪ Ged'IT est la solution standard de GED fournie par le SARDO aux autres entités de la SNCF: o Structurer et unifier la documentation numérique o Répondre aux besoins des entités en termes de digitalisation des processus papiers o Se conformer à la réglementation en matière de gestion électronique des documents ENGAGEO ▪ Application chargée du suivi et de la gestion des dossiers d’engagement du Groupe Public Ferroviaire (ou GPF) ▪ Donner une assurance raisonnable au Conseil de surveillance, au Directoire et à la Direction générale que les dossiers d’engagement soumis ont été préalablement analysés de manière autonome
  • 5. Les bénéfices Axes identifiés & exemples 5 Stockage serveur Digitalisation des processus Réédition de documents Retours sur investissements sur ENGAGEO Coûts en licences d’autres plateformes Productivité des agents Solution applicative unique. Eviter la multiplicationdes serveurs partagés Automatisation de processus métier Eviter de commander des études pour rééditer des contenus Projet rentabilisé dès la première année ROI > 1M€ sur 5 ans Eviter la multiplication des solutions à licences coûteuses Informations & documents structurés, organisés et référencés Economies réalisées sur ENGAGEO 3000€ économisés sur chaque étude rééditée Réédition des documents Eviter la perte de données lors de la réédition