1. Gode og trygge veier
i et distriktsperspektiv
Innledning v/
Gunn Randi Fjæstad
Fylkesvaraordfører i Hedmark

2. Spredt bosetting

3. INNLANDET - viktig for Norge
Skandinavia og Europa
10 x Akershus
23 x Vestfold
2 x Troms
Større en
Finnmark

4. Bilens plass i Norge
• 1950-tallet
• Rasjonering av
biler
• Bilen blir av mange
sett på som et
luksusgode
• Det var i dette ti-
året diskusjonen
om jernbane
kontra bil ble
tatt, og bilen vant
fram
• ”trafikkens
naturlover”

5. 1950
2011

6. TALL FOR PERIODEN 2006-2012 • En stor andel av ulykkene skjer i
andre og tredje kvartal
• 78% av vegtrafikkulykkene skjer
utenfor tettbygd strøk
• Vegtrafikkulykkene i Hedmark koster
samfunnet 1,5 mrd hvert år
Drepte og hardt skadde:
• 1/3 var involvert i ulykke på
riksvegnettet
• 2/3 ble drept eller hardt skadd i en
møte- eller utforkjøringsulykke
• Hver tredje drept eller hardt skadd i
ulykker på fylkesveg var involvert i
utforkjøringsulykke
• 1/4 var involvert i ulykke ved glatt
føre
• Nesten 1/4 var involvert i
mørkeulykke
• 75 % satt i bilen mens 12 % satt på
MC eller moped

7. Drepte og hardt
skadde 2007 - 2011
E6, rv 2, 3, 20 og 25
har de fleste av
dødsulykkene

9. 100
120
140
20
40
60
80
0
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
perioden 2006 - 2012
62
64
66
68
70
72
74
76
78
Ulykker med hardt skadde fordelt på alder i
80
82
84
86
88
91

10. TrafikkLykke
Hva mener målgruppene må til for å bedre
trafikksikkerheten i egen kommune?
Åsnes kommune Våler kommune

11. Mangfoldet i trafikksikkerhetsarbeidet
• Skolestartkampanjen
• Trygt hjem for 75
• Kjøreopplæring Ludvikprisen
• Den første trafikksikre barnehagen i Norge
• Trafikksikkerhetskonferanse i Trysil
• Videreutvikle gang og sykkelveg nettet, aktive unger på skoleveien
• Digitale barnetråkk
• Samarbeidsavtale med KIL fotball
• Trafikklykke
• NAF-trafikksenter i Våler/ trafikkpedagogisk senter
• Elggevir på RV3
• Tungbil
• 65+
• Utbedringer av veg og flaskehalser
• Gang og sykkelstier