Irresponsabilidad laboral.

1. CASO REAL DE LA NASA
YESMI XOL NATARENO
000091896

2. ¿QUIÉN ES EL RESPONSABLE DEL TRABAJO DE LOS
CONTROLADORES DE VUELO?
EUGENE FRANCIS

3. ¿CÓMO REALIZARON SU TRABAJO LOS CONTROLADORES YA EMPODERADOS Y
EN CONTROL CADA UNO DE SU FUNCIÓN?
SE CONFIARON DE QUE TODO IBAA RESULTAR BIEN , PERO RESULTO SIENDO UNA
PERDIDA PARA LA NASA PERDER A TRES ASTRONAUTAS A CAUSA DE MUCHA
CONFIANZA Y POCA RESPONSABILIDAD EN SUS LABORES.

4. ¿CUÁL FUE EL ERROR?
FALTA DE PREPARACIÓN DE LOS EQUIPOS.

5. ¿DE QUIÉN FUE EL ERROR?
EN MI OPINIÓN DIRÍA QUE PRIMERO FUE DE LOS CONTROLADORES NO SE
PERCATARON DE QUE SI TODO EL EQUIPO ESTABA FUNCIONANDO CORRECTAMENTE
O BIEN POCA EXPERIENCIA O IRRESPONSABILIDAD DEL GERENTE .

6. ¿CÓMO SE PUDO HABER EVITADO?
SI HUBIERAN REALIZADO TODAS LAS SUPERVISIONES NECESARIAS .

7. EL HECHO ES QUE CADA CONTROLADOR ESTÁ EMPODERADO EN SU POSICIÓN DE TRABAJO,
ENTONCES IDENTIFIQUE LA RESPONSABILIDAD, LA AUTORIDAD, LA DECISIÓN Y LA CONSECUENCIA
EXPUESTA EN ESTE CASO.
RESPONSABILIDAD: CADA CONTROLADOR DEBIÓ DE TENER LA RESPONSABILIDAD DE DIRIGIR
CORRECTAMENTE PARA NO HABER LLEGADO A TRAGEDIAS.
AUTORIDAD: EL GERENTE TENIA EL MANDO Y LA MÁXIMA RESPONSABILIDAD YA QUE ÉL ERA QUIEN
DIRIGÍA A LOS CONTROLADORES.
DECISIÓN: NO TUVIERON LA INICIATIVA DE ASEGURARSE QUE TODO ESTUVIERA BIEN.
CONSECUENCIA: POR NO HACER SUPERVISIONES SE LLEGO A UNA TRAGEDIA.

8. PÓNGASE EN EL LUGAR DE UNO DE LOS CONTROLADORES DE VUELO EMPODERADOS Y PROPONGA 3
SOLUCIONES QUE DEBIERON PONERSE EN ACCIÓN PARA EVITAR EL ACCIDENTE.
REALIZAR SUPERVISIONES.
REALIZAR CAPACITACIONES CONSTANTEMENTE A LOS CONTROLADORES.
TENER UNA EXCELENTE COMUNICACIÓN ENTRE EL MANDO SUPERIOR Y LOS CONTROLADORES.