De toekomst van zero emissie stadshubs: samen leren omgaan met schaarse en du...Walther Ploos van Amstel
Na bijna dertig jaren gerommel in de marge staan zero emissie stadshubs weer bovenaan de stadslogistieke agenda’s. Gaan ze het nu wel redden? Neen, als we het ‘business as usual’ aanpakken. Ja, als ze de wereld van de ‘stuff’ en de ‘fluff’ weten te verbinden. De stadshubs rond de steden worden ecosystemen waarin bedrijven, overheid en onderzoekers samen nieuwe bedrijfsmodellen ontwikkelen en die in de praktijk van de stad testen en verbeteren.
Walther Ploos van Amstel.
Pitch 2 Connect: MyTaxi een oplossing voor het Fileprobleem?creatievestad
De filedruk blijft toenemen. Hoe krijg je mensen zover dat zij gaan carpoolen en effectiever gebruik maken van de beschikbare vervoerscapaciteit. Peter Mares van Oxylo gaf tijdens de Meet & Create 'Pitch to Connect' van Amersfoort Creatieve Stad een uiteenzetting van zijn project.
Zeeland Connect is hét logistieke platform voor Zeeland waar kennis en ervaring door ondernemers, overheid en onderwijs (de drie O’s) ontwikkeld en gedeeld wordt. Het doel is de logistiek in Zeeland te versterken en excellent logistiek ondernemersklimaat, onderwijs en onderzoek te stimuleren. Walther Ploos van Amstel gaf tijdens jaarcongres een presentatie over trends in logistiek 2020-2025.
De mobiliteit in de Metropoolregio groeit met 50% de komende 30 jaar. Dat betekent minder bereikbaarheid van de regio, een slechte luchtkwaliteit, meer CO2 en onveiligheid. Hoe organiseren we die mobiliteit slimmer en vooral schoner?
Elke dag rijden vele auto’s, bestelbusjes, taxi’s en vrachtwagen door de regio. Dat is een prachtig plaatje als je net als ik veel van mobiliteit houdt.
Mijn buren houden minder van al die stinkende voertuigen in de straat. Ook de lokale ondernemers ergeren zich eraan. Hun klanten klagen. Het is geen pretje om op het terras tussen alle ronkende bestelbusjes en walmende touringcars een biertje te pakken.
De vraag naar mobiliteit blijft groeien. Als we niks doen dan stoten we in 2060 6 keer meer CO2 uit dan we in de akkoorden van Parijs hebben afgesproken. Mobiliteit moet veel slimmer en vooral ook schoner met de inzet van schone elektrische voertuigen, innovatieve mobiliteitsconcepten en goed overheidsbeleid.
De toekomst van zero emissie stadshubs: samen leren omgaan met schaarse en du...Walther Ploos van Amstel
Na bijna dertig jaren gerommel in de marge staan zero emissie stadshubs weer bovenaan de stadslogistieke agenda’s. Gaan ze het nu wel redden? Neen, als we het ‘business as usual’ aanpakken. Ja, als ze de wereld van de ‘stuff’ en de ‘fluff’ weten te verbinden. De stadshubs rond de steden worden ecosystemen waarin bedrijven, overheid en onderzoekers samen nieuwe bedrijfsmodellen ontwikkelen en die in de praktijk van de stad testen en verbeteren.
Walther Ploos van Amstel.
Pitch 2 Connect: MyTaxi een oplossing voor het Fileprobleem?creatievestad
De filedruk blijft toenemen. Hoe krijg je mensen zover dat zij gaan carpoolen en effectiever gebruik maken van de beschikbare vervoerscapaciteit. Peter Mares van Oxylo gaf tijdens de Meet & Create 'Pitch to Connect' van Amersfoort Creatieve Stad een uiteenzetting van zijn project.
Zeeland Connect is hét logistieke platform voor Zeeland waar kennis en ervaring door ondernemers, overheid en onderwijs (de drie O’s) ontwikkeld en gedeeld wordt. Het doel is de logistiek in Zeeland te versterken en excellent logistiek ondernemersklimaat, onderwijs en onderzoek te stimuleren. Walther Ploos van Amstel gaf tijdens jaarcongres een presentatie over trends in logistiek 2020-2025.
De mobiliteit in de Metropoolregio groeit met 50% de komende 30 jaar. Dat betekent minder bereikbaarheid van de regio, een slechte luchtkwaliteit, meer CO2 en onveiligheid. Hoe organiseren we die mobiliteit slimmer en vooral schoner?
Elke dag rijden vele auto’s, bestelbusjes, taxi’s en vrachtwagen door de regio. Dat is een prachtig plaatje als je net als ik veel van mobiliteit houdt.
Mijn buren houden minder van al die stinkende voertuigen in de straat. Ook de lokale ondernemers ergeren zich eraan. Hun klanten klagen. Het is geen pretje om op het terras tussen alle ronkende bestelbusjes en walmende touringcars een biertje te pakken.
De vraag naar mobiliteit blijft groeien. Als we niks doen dan stoten we in 2060 6 keer meer CO2 uit dan we in de akkoorden van Parijs hebben afgesproken. Mobiliteit moet veel slimmer en vooral ook schoner met de inzet van schone elektrische voertuigen, innovatieve mobiliteitsconcepten en goed overheidsbeleid.
Mobiliteitsdata delen in logistiek: samen 10 mrd verdienen met verkeersdata, intelligent access en ITS?
Walther Ploos van Amstel
September 2019
Hogeschool van Amsterdam
Manifest Mobiliteit 2.0. Sven Vlassenroot (VIM). Mobility As a Service.Els Brouwers
Op 3 juni 2016 stelde de VRP het Manifest Mobiliteit 2.0 voor in het Vlaams Parlement (Brussel). Het Manifest is een strategie voor een toekomstbestendig mobiliteits- en ruimtelijk beleid. De eerste versie werd gelanceerd in mei 2015. De voorbije maanden werd het document herwerkt, verbreed en verdiept in diverse denktanks met prominente experts uit de vakgebieden ruimtelijke planning en mobiliteit.
Presentatie van Walther Ploos van Amstel ter gelegenheid van 20 jaar Inther in Venray over trends in distributie; warehousing, transport, robotisering, cotainerisatie, IoT en veel meer
Het City Innovation Platform: Utrechts open urban platformFrans Jorna
Sneak preview .... ja ... en dus extreem beta. De aanpak die we gevolgd hebben bij de ontwikkeling van het City Innovation Platform, inmiddels wel een van de toonaangevende open urban data platforms in NL.... reviews, vragen, opmerkingen zeer welkom!!!!
Gedurende 20 minuten wordt het publiek een bril op gezet om de potentie van geo-informatie te laten zien. De reis voert langs huidige en potentiele mogelijkheden waarin geo-informatie een belangrijke bijdrage levert aan een aantal maatschappelijke thema’s en toepassing in huidige trends. Na afloop heeft het publiek meer inzicht hoe Open Data als ingrediënt voor innovatie gebruikt kan worden. Esri geeft haar visie hoe dit optimaal gerealiseerd kan worden.
iSHARE: samen werken in transport vergt samen date delen.
Vanaf nu is het voor organisaties die actief zijn in de logistiek, mogelijk om iSHARE in gebruik te nemen. De lancering van het afsprakenstelsel waarmee iedereen met iedereen op een simpele en gecontroleerde manier logistieke data kan delen – ook met partijen verderop in de keten - vond plaats tijdens het Jaarcongres van de Topsector Logistiek.
Wat zijn de laatste ontwikkelingen in logistiek in het algemeen en stadslogistiek in het bijzonder. En, wat betekent dit voor de ontwikkeling van stadslogistiek vastgoed. Auteur: Walther Ploos van Amstel.
Landelijke Ronde Tafels voor Smart MobilityRondeTafels
De Landelijke Ronde Tafels voor Smart Mobility zijn ontmoetingsplekken waar industrie, kennisinstellingen en overheden samen komen om smart mobility sneller en grootschaliger tot ontwikkeling te brengen in Nederland.
Er zijn vijf Landelijke Ronde Tafels voor Smart Mobility (thema´s): Architectuur & Interoperabiliteit, Juridische Aspecten, Gedrag, Effecten. De agenda wordt per Ronde Tafel bepaald door enerzijds actuele issues uit lopende projecten, anderzijds door projectoverstijgende en internationale ontwikkelingen, die ook invloed hebben.
Oktober 2016
ICT&Logistiek Beurs: Leiden webwinkels tot files in de woonwijken
Walther Ploos van Amstel over de vraag of webwinkelen leidt tot files en problemen in de woonwijken. En, welke maatregelen pakketbezorgers kunnen nemen om deze problemen te voorkomen.
ASMC 2017 - Cor Treure - Cloud-benefits for the Customers: van concept naar a...PlatformSecurityManagement
De keuze voor een cloud-oplossing voor Security Management Systemen (SMS) opent vele mogelijkheden voor slim gebruik van verschillende gebouw gebonden systemen. Zo wordt het bijvoorbeeld mogelijk een toegangscontrolesysteem tevens in te zetten voor bewaking van de temperatuur van de serverruimte. Maar er is meer, zoals het gebruik van Internet of Things sensoren voor verhoging van het gebruikerscomfort in een gebouw en handhaving of verhoging van de klanttevredenheid van de gezamenlijke ‘customers’. Want niet alleen de eigenaar/verhuurder van een gebouw is gebaat bij tevreden klanten (huurders), ook de SMS-serviceprovider wil zijn klanten aan zich blijven binden.
Cor Treure zal deze ontwikkelingen belichten en tevens antwoord geven op de volgende vragen:
Hoe kunnen data van verschillende gebouw gebonden geautomatiseerde systemen leiden tot meta informatie voor de klant?
Hoe kunnen besparingen worden gerealiseerd met cloud-oplossingen bij een bredere dienstverlening aan de klant?
Mobiliteitsdata delen in logistiek: samen 10 mrd verdienen met verkeersdata, intelligent access en ITS?
Walther Ploos van Amstel
September 2019
Hogeschool van Amsterdam
Manifest Mobiliteit 2.0. Sven Vlassenroot (VIM). Mobility As a Service.Els Brouwers
Op 3 juni 2016 stelde de VRP het Manifest Mobiliteit 2.0 voor in het Vlaams Parlement (Brussel). Het Manifest is een strategie voor een toekomstbestendig mobiliteits- en ruimtelijk beleid. De eerste versie werd gelanceerd in mei 2015. De voorbije maanden werd het document herwerkt, verbreed en verdiept in diverse denktanks met prominente experts uit de vakgebieden ruimtelijke planning en mobiliteit.
Presentatie van Walther Ploos van Amstel ter gelegenheid van 20 jaar Inther in Venray over trends in distributie; warehousing, transport, robotisering, cotainerisatie, IoT en veel meer
Het City Innovation Platform: Utrechts open urban platformFrans Jorna
Sneak preview .... ja ... en dus extreem beta. De aanpak die we gevolgd hebben bij de ontwikkeling van het City Innovation Platform, inmiddels wel een van de toonaangevende open urban data platforms in NL.... reviews, vragen, opmerkingen zeer welkom!!!!
Gedurende 20 minuten wordt het publiek een bril op gezet om de potentie van geo-informatie te laten zien. De reis voert langs huidige en potentiele mogelijkheden waarin geo-informatie een belangrijke bijdrage levert aan een aantal maatschappelijke thema’s en toepassing in huidige trends. Na afloop heeft het publiek meer inzicht hoe Open Data als ingrediënt voor innovatie gebruikt kan worden. Esri geeft haar visie hoe dit optimaal gerealiseerd kan worden.
iSHARE: samen werken in transport vergt samen date delen.
Vanaf nu is het voor organisaties die actief zijn in de logistiek, mogelijk om iSHARE in gebruik te nemen. De lancering van het afsprakenstelsel waarmee iedereen met iedereen op een simpele en gecontroleerde manier logistieke data kan delen – ook met partijen verderop in de keten - vond plaats tijdens het Jaarcongres van de Topsector Logistiek.
Wat zijn de laatste ontwikkelingen in logistiek in het algemeen en stadslogistiek in het bijzonder. En, wat betekent dit voor de ontwikkeling van stadslogistiek vastgoed. Auteur: Walther Ploos van Amstel.
Landelijke Ronde Tafels voor Smart MobilityRondeTafels
De Landelijke Ronde Tafels voor Smart Mobility zijn ontmoetingsplekken waar industrie, kennisinstellingen en overheden samen komen om smart mobility sneller en grootschaliger tot ontwikkeling te brengen in Nederland.
Er zijn vijf Landelijke Ronde Tafels voor Smart Mobility (thema´s): Architectuur & Interoperabiliteit, Juridische Aspecten, Gedrag, Effecten. De agenda wordt per Ronde Tafel bepaald door enerzijds actuele issues uit lopende projecten, anderzijds door projectoverstijgende en internationale ontwikkelingen, die ook invloed hebben.
Oktober 2016
ICT&Logistiek Beurs: Leiden webwinkels tot files in de woonwijken
Walther Ploos van Amstel over de vraag of webwinkelen leidt tot files en problemen in de woonwijken. En, welke maatregelen pakketbezorgers kunnen nemen om deze problemen te voorkomen.
ASMC 2017 - Cor Treure - Cloud-benefits for the Customers: van concept naar a...PlatformSecurityManagement
De keuze voor een cloud-oplossing voor Security Management Systemen (SMS) opent vele mogelijkheden voor slim gebruik van verschillende gebouw gebonden systemen. Zo wordt het bijvoorbeeld mogelijk een toegangscontrolesysteem tevens in te zetten voor bewaking van de temperatuur van de serverruimte. Maar er is meer, zoals het gebruik van Internet of Things sensoren voor verhoging van het gebruikerscomfort in een gebouw en handhaving of verhoging van de klanttevredenheid van de gezamenlijke ‘customers’. Want niet alleen de eigenaar/verhuurder van een gebouw is gebaat bij tevreden klanten (huurders), ook de SMS-serviceprovider wil zijn klanten aan zich blijven binden.
Cor Treure zal deze ontwikkelingen belichten en tevens antwoord geven op de volgende vragen:
Hoe kunnen data van verschillende gebouw gebonden geautomatiseerde systemen leiden tot meta informatie voor de klant?
Hoe kunnen besparingen worden gerealiseerd met cloud-oplossingen bij een bredere dienstverlening aan de klant?
Keynote presentation at BPM 29-9-2011 http://bpm-congres.nl/ about potential for Coordination as a Service..organizations that coordinate as core competence and realize this mostly with SAAS
‘De supply chain planner van de toekomst’, dat was de titel van de kennissessie die werd gegeven door supply chain expert Walther Ploos van Amstel en Michel Winter van Slimstock.
Michel: “Ons verhaal ging over de cruciale rol die supply chain planners spelen bij het verwezenlijken van bedrijfsdoelstellingen en het neerzetten van een winstgevende operatie. Voorheen hoefde deze niet verder te kijken dan de vier muren van een magazijn en hadden ze primair als taak om vraag en aanbod op elkaar af stemmen. Die rol is nog steeds belangrijk maar er is veel bijgekomen.”
Walther: “De volatiliteit in supply chains is enorm en planners moeten nu ook sturen op zaken als prijs, op omzet en op risico’s in zowel de aanbod- als de vraagmarkt. Hiervoor heb je een ander type planner nodig. Iemand die calculeert, communiceert en die volledig ‘connected’ is met de buitenwereld. Welke skills daar bij horen, daarover hebben wij het tijdens onze presentatie uitgebreid gehad.”
Rapport Gunnen Op Doorstroming Hindervrij Bouwenfrankjacobsen
Aanbiedingen bij overheidsopdrachten worden steeds vaker via de EMVI-methode beoordeeld. Beoordeling op EMVI vraagt om specifieke competenties tijdens de beoordeling en de uitvoering. Kortom, om meer efficiencyvoordelen en verbetering van bereikbaarheid en doorstroming te realiseren, dienen de handvatten voor een EMVI-beoordeling op doorstroming verder ontwikkeld te worden. Het rapport is een uitkomst van het transumo onderzoek naar hindervrij en duurzaam bouwen.
De Telegraaf kopt vandaag: ’Kijk uit met aanschaf dieselbus’. Er dreigt een financieel debacle voor ondernemers. Ondernemers lijken nog snel hun slag te willen slaan op de bestelautomarkt en besluiten dit jaar een dieselbus aan te schaffen, omdat volgend jaar de vrijstelling van de BPM-belasting bij aanschaf verdwijnt. Voor veel ondernemers is het financieel echter juist onvoordelig om nu nog een diesel te kopen en voordeliger om in 2024 al over te stappen op een elektrische bestelauto.
Walther Ploos van Amstel.
October 2023: the future of light electric freight vehicles (LEFVs) in city logistics.
Presentation for VREF by Walther Ploos van Amstel, professor in city logistics at AUAS.
Walther Ploos van Amstel (professor at AUAS) about the future in city logistics. Will it be unmanned? What is the impact of city hubs? And, will zero emission zones deliver impact?
De foodsector staat voor de uitdaging om in 2050 ‘net zero’ te zijn. Hoe gaat de foodsector dit overleven? Wat is onze roadmap? Ik werd gevraagd voor een lezing over duurzaam ondernemen in de foodsector. Ik kreeg het Spaans benauwd. Wat ga je vertellen? Gaan de zero-emissiezones echt door? Wordt het waterstof of een batterij in de vrachtwagen? Wat gaan de energieprijzen doen? Kom je nog wel weg met biobrandstoffen? Wie gaat de investeringen in voertuigen en laadinfrastructuur betalen? En dan de netcongestie… Net als veel ondernemers zie ik door de bomen het duurzaamheidsbos niet meer.
Thema: “Stadslogistiek van de toekomst”
De stadslogistiek wordt steeds complexer. Lokale overheidsmaatregelen om de leefbaarheid in steden te verhogen, zoals venstertijden, zero-emissie zones, voorkeursroutes en gewichtsbeperkingen, maken het voor de leveranciers steeds moeilijker om een lastmile efficiënt te plannen en uit te voeren. Moeten we dichter bij de stad gaan zitten? Meer magazijnen, meer voorraadpunten?
Reflecting on Home delivery myths:
Home deliveries are killing our cities
The streets are full with delivery vans
Pick-up points and cargo bikes are the ultimate solution
E-commerce is not sustainable
We need an Amazon tax
Een brede waaier partijen uit Nederlands e-commerce, van dozenmakers tot vervoerders en winkels, wil serieuze stappen zetten om hun sector te verduurzamen; van magazijnen, verpakken tot transport.
Presentatie over trends in mobiliteit die een rol gaan spelen binnen het MBO-opleidingen Mobiliteit, Transport, Logistiek & Maritiem (MTLM).
Walther Ploos van Amstel
Walther Ploos van Amstel (AUAS) during Utech conference: Logistics eats circular supply chains for breakfast. The future in chemical circular supply chains.
What is the business case for LEFVs and for what kind of LEFV's?
What segments in city logistics are most open to LEFVs?
What is the impact of working with LEFVs on business processes and networks?
What can autonomous LEFVs bring for future city logistics?
What barriers should be crossed for the implementation of LEFVs?
Innovation in city logistics Amsterdam (NL). Presentation by Walther Ploos van Amstel. Professor in City Logistics at Amsterdam University of Applied Sciences
COVID-19. Het agressieve corona virus overviel iedereen; de horeca dicht, import en export liepen in het honderd, geen mooie evenementen en veel thuis werken. De kranten stonden vol over hamsteren. De ene sector draaide op meer dan volle kracht. Andere sectoren stonden van de een op de andere dag stil. Transport en distributie werden topsport.
Hoe hebben bedrijven in transport en distributie gereageerd? Hoe gaan we de komende een, twee jaar om met de nieuwe marktomstandigheden? En, hoe maken we transport en distributie robuust voor lange termijn?
8. Nieuwe ketens
Customer intimacy
Vraag gestuurd
‘Address intelligence’
Licht, schoon, stil en veilig
ITS
Lokaalschalig
‘Slow mobility’
Aanbod gestuurd
Massa
LZV’s/Platoons
ITS
Grootschalig
9. Toekomstig onderzoek
Urban Logistics
Coordination and
collaboration
Corridors, hubs and
synchromodality
Sustainable, safe and
secure
Interconnected
information systems
10. Blokkades?
Het operationaliseren van de duurzaamheidsimpact
Het (integraal) modelleren van duurzaamheidsimpact
Het conceptuele model of raamwerk voor ketensamenwerking
Het functioneel ontwerp voor de regie over ketensamenwerking
11. De elementen van samenwerking
Strategische elementen gaan vooral over het
creëren van een gezamenlijke business case:
hoe liggen financiële stromen tussen klanten,
welke resources kunnen worden gedeeld en
welke technologieën zijn daarvoor beschikbaar?
Dit kostenaspect is ook een belangrijke
overweging voor de ketenpartner
Samenwerkingselementen zijn de resultanten
van de strategische en culturele elementen:
structuren waarin processen en besluiten
gezamenlijk genomen worden en voortgang
gemeten wordt. Deze organisatorische
elementen vormen de basis voor een functioneel
ontwerp waarin de samenwerkingsverbanden
beschreven worden
Culturele elementen gaan over de attitude en
motivaties van betrokken ketenpartners. Deze
elementen dienen voor de betrokken partners
van een voldoende niveau te zijn zodat er een
cultuur ontstaat die samenwerking stimuleert