KAW architect Reimar von Meding geeft een gastles aan het Technova College over binnenstedelijke inbreiding met woningen in de stad. Von Meding heeft eerder een publicatie gedaan genaamd ‘Ruimte zat in de Stad‘. En zo is het ook als je breder nadenkt over de steden van de toekomst. Optoppen, woningen in gebouwen, bestaande gebouwen uitbreiden met woningen ernaast of erachter. Herbestemmen van voormalige kantoorpanden. En moet ieder huishouden een ruime woning hebben of gaan we toch meer naar communityvorming toe?

1. Ruimte zat in de stad
• Reimar von Meding
• kaw.nl

3. De mismatch in wijken
• Overgrote deel van de huishoudens is 1 tot 2 persoons
• 2/3 van alle woningen is eengezinswoning
• Gigantische mismatch

5. Vernieuwingsopgaven

7. Plan om de ecologische structuur te behouden en
daarom heen een volledig nieuw plan maken
• Beek is gereactiveerd
• Integraal plan
• Betaalbaar wonen
• Voor doelgroepen die het moeilijk hebben om een woning te vinden
• Groen en Wateropgave geïntegreerd

9. Van onbetaalbaar badkuipmodel naar
betaalbaar model

12. Bestaande woningen – meer woningen

13. 22.000 woningen zonder m3 extra te benutten
• 30% meer woningen zonder uit bouwen met monumentale waarde.
Wel dakkapellen toegevoegd

15. Restruimten in buurten benutten levert bijvoorbeeld
150 nieuwe woningen in Schiedam op

16. Juist groen toevoegen! Dus kwalitatieve verbeteringen

17. Steigerloos bouwen. Ook de bouwplaats wordt
groener

18. Herstructurering van de wijk

20. Wijkranden vragen om verbetering

21. Rotterdam Zuid +46% woningen

22. Naoorlogse gebieden

23. 500 – 700.000 woningen extra in bestaande wijken

24. Koppelkansen bestaande wijken & uitbreiden
met woningen

25. Naoorlogse wijken, uitgangspunt was 3,5 persoon
per huishouden
Kunnen onze voorzieningen het wel aan? Hoe vaak rijdt de bus, hoe zit het met de scholen
etc. Er moeten meer mensen in deze buurten komen om de voorzieningen te kunnen
benutten

28. Vergroeningskansen door het verbinden van
ecologische zones

29. Doorstromingsmotor

30. Mensen op leeftijd willen niet uit hun buurt

31. Kosten voor de aanleg van infra kunnen heel
sterk beperkt worden

32. Bestaande infra verandert razendsnel. Binnen 20
jaar hebben we geen benzinestations meer nodig

34. Stedelijke vernieuwing: Bekijk de veranderingen die eraan
zitten te komen en verbindt dat met het verdichten van de stad