Svensk rekkverksbransje og utdanning Göran Fredriksson, SVBRF - Svenska Väg- och Broräckesföreningen

1. Svensk rekkverksbransje og utdanning
Göran Fredriksson,
Företrädare
goran.fredriksson@svbrf.se
1

2. Behövs utbildning för något
så enkelt??
2
”2 metallprofiler å lite skruv och mutter..”

3. E4 Märsta, 5 oktober 2016
3
E4 Klevshult 161201

4. Lite historik..
• Ett eget initiativ av SVBRF 2007
• Inspiration från USA och England
• En arb.grupp med specialister för
resp räckestyp tog fram
grundmaterialet
4
Första praktik-
kursen 2010.

5. Lite historik..
• Draghjälp av engagerade medarbetare på
Vägverket
• Först egen personal: montörer, allmänna
utbildningar i räckeskunskap och speciellt
riktade för broräcken
5

6. Räckestyper
Balkräcken..
Linräcken, en variant som slänträcke
Rörräcken Betongräcken, element eller platsgjutet6

7. Det finns numera många
varianter på W-profilen att välja
på..
Från en monter på Intertraffic mässan.

8. Nya utföranden från ”originalräcket”.
4 varianter här och det finns många fler..
8

9. Räckestyper / skyddsanordningar
Krockdämpare
Övergångar
Vägräckesändar Kopplingselement
9
Öppningsbara barriärer

10. Temporära räcken
10
I stål och betong
Underglidningsskydd, MPS

11. Skyddsanordningar med bullerskydd, för
speciella situationer, estetik, nyutveckling..
11

12. Målgrupper:
• Räckesmontörer
• Projektörer
• Byggare
• Branschföretag
• Myndighetspersonal
• TRAFIKSÄKERHETSGRANSKARE!
Ett nytt krav från Transportstyrelsen
12

13. KÄRNPUNKTEN!
• Förståelse och Ansvar
13
Det du gör kan - och ska rädda liv!

14. SVBRF’s montageutbildning.
Ett UTBILDNINGSBEVIS – ”Auktoriserad montör”
En Teoridel, 2 dagar med avslutande
kunskapsprov (startat 2009).
och en Praktikdel, uppdelat per skyddsanordning.
½ till 2 dagar (startat 2010).
+ ett års praktiskt montagearbete (nytt fr 2016)
Praktik, temporära barriärer, överfört till SBSV 14

15. Utbildningens upplägg
• Teori – standarder, lagar och regler,
säkerhet, räckets funktion
• Räckestyper, placering
• Förberedelser, juridiska frågor
• Trafikanordningar, tung avstängn.
• Montage
• Kontroll
• Demontering
• Underhåll
• Exempel och Slutprov
Dag 1
Dag 2

16. Godkänt slutprov krävs, består
av 23 st kryssfrågor med 3 val
• Krav ca 70 % rätt d v s min 17 rätta
svar.
• Kursdokumentationen får användas.
• ”Ingen” tidsbegränsning.
• Muntlig genomgång vid t ex dyslexi.

17. Praktikutbildningar på två platser
med uppbyggda
övningsobjekt. Nästan
30 st nu!
• Stockholm/Rosersberg
för alla räckestyper
utom lin- och
slänträcke.
• Skövde för
lin- och slänträcke.

18. ”Körkort” Auktoriserad montör
Numera elektronisk registrering
framsida
18
5 års giltighetstid – sedan ½ dag uppdatering, ”Teori 2”
baksida

19. 19

20. Typiskt upplägg av en
1-dags Räckesutbildning
från kl 09.30 till ca 17.00
20

21. Specialanpassningar görs
t ex för..
• Projektörer
• Brobyggare, etablerade och trainees
• Trafikverkspersonal
• Motorsportansvariga
• Utländska besökare
• Projektledare
• Räddningstjänst
”Nygammalt” behov! 21

22. Detaljer kan göra skillnad på liv
och död.
22

23. Spelar det verkligen någon roll?
E4 Märsta, 5 oktober 2016
23
Foto till artikel i Aftonbladet

24. Bild fr Google maps från platsen
24

25. Olycksplatsen
25

26. Räckesänden ska ha en förankringsvajer
26

27. 27

28. Infästningshålen för vajern i
räckesbalken. Inte använt!
28

29. E4 Klevshult 161201-dödsolyckan

30. Vi verkar för en säkrare trafikmiljö
www.svbrf.se
Tack för uppmärksamheten!
Vi har nu utbildat 298 st
auktoriserade räckesmontörer