Explorer de nouvelles coalitions #Climat♻️ & Innover avec de nouvelles touches #Umbrella☔

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Under the umbrella La-Va-La
Explorer de nouvelles coalitions #Climat♻️
& Innover avec de nouvelles touches #Umbrella☔
Under the umbrella France Taïwan : bienvenue à La - Va - La !
LaLaport est le nom d’un concept commercial né dans la baie de Tokyo. Symbole de nouvelles expériences d’art
de vivre, de luxe et d’innovations, des comptoirs se sont développés à Taïwan, renouant avec le temps pionnier
des échanges entrepris par le prince Kanin Kotohito en 1905 pour bâtir autour de la Sucrerie impériale de
Taichung un pôle d’influence et de rayonnement ferroviaire et logistique pour mieux contrôler le nord et le sud
de l'île. Comme un vaisseau d’une nouvelle Compagnie des marchands de Laval, Vitré et Saint-Malo, La-Va-La
peut-elle ouvrir un nouveau chapitre dans l’Asie de la New Nature Economy, renouant avec les aventures de
François Pyrard, navigateur Lavallois qui vécut de 1578 à 1621 environ et qui fit le tour du monde ?

2. Inspirer la réussite de nouvelles touches pour innover
Fortement influencée par le développement d'une économie sucrière héritée de la période
coloniale japonaise, l'île de Taïwan positionne aujourd'hui son futur dans la production de
semi-conducteurs pour les énergies renouvelables. Si des passerelles scientifiques et
techniques pourraient se développer avec des pôles universitaires et industriels
Mayennais, le programme Erasmus for Young Entrepreneurs met la jeunesse européenne
au défi de penser et d'agir également comme des bâtisseurs de ponts.
Pour passer d'une économie agricole à un carrefour de haute technologie, Taïwan a su
s’investir, s'insérer et tracer sa voie dans de nombreuses coalitions avec le Japon et la
Californie, menant une stratégie d’influence singulièrement différente de la Chine
continentale.
Après le choc pétrolier de 1973 le ministre de l'économie de Taïwan, Sun Yun-suan, a
décidé de développer l’ industrie des semi-conducteurs avec l'aide de la diaspora
taïwanaise travaillant en Californie ou dans d’autres fabless manufacturing states (Texas
Instruments, Arizona…), pour donner naissance à la plus importante fonderie de silicium,
dont la transformation avec du sable permit de produire des semi-conducteurs (From Sand
to Silicon - TSMC Museum of Innovation).
Quelle «formule magique» pour projeter des transferts et briques d’innovation créatifs ?
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3. Laval et la Californie
Si Laval est reliée dans une relation de jumelage avec Modesto en Californie, rappelons
que la Silicon Valley repose sur un passé rural : les Amérindiens Ohlones furent les
premiers habitants de la région. Aujourd'hui, de très rares exploitations agricoles
commerciales subsistent au cœur de la Silicon Valley, même si l'on trouve çà et là des
traces des anciens vergers qui couvraient une bonne partie du comté de Santa Clara.
L’intelligence collective pour inverser le brain drain
Professeur au département d'ingénierie électrique de Stanford dans les années 1930 et
troublé par l'absence d'emplois pour les diplômés de l'université, Frederick Terman était
parvenu à convaincre deux de ses étudiants, William Hewlett et David Packard de ne pas
suivre le flux classique de « brain drain » vers la côte Est mais de créer leur entreprise
dans la région. Devenu doyen du département, Frederick Terman profita, pour attirer les
entreprises dans le voisinage de l'université, de la vague d'investissement dans les
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4. technologies de défense amorcée par le gouvernement fédéral pendant la Seconde Guerre
mondiale (la côte pacifique était un emplacement stratégique), et dont Stanford était l'un
des principaux bénéficiaires. Les plus de 3 230 hectares dont l'université était propriétaire
lui permirent d'inviter les entreprises à installer leurs activités de recherche. À
l'argument de l'espace disponible, Frederick Terman en ajouta un autre, de sa propre
initiative : le Honors Cooperative Program, créé en 1955, donnait aux ingénieurs des
entreprises locataires un accès favorisé aux programmes de l'université. Les entreprises
affluèrent dans la région à tel point que la population de Palo Alto doubla dans les années
1950.
Terman et ses successeurs surent aussi faire profiter la recherche et l'enseignement de
Stanford des avancées des entreprises locales. Ils encouragèrent les pionniers de
l'industrie des tubes à vide comme Charles Litton à enseigner cette nouvelle technologie
aux étudiants. Des laboratoires d'électronique furent développés pour perfectionner ces
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5. technologies (klystron, magnétron, tube à onde progressive). De même, dès l'apparition
d'une industrie locale de semi-conducteurs solides puis de circuits intégrés, les
laboratoires de Stanford s'intéressèrent à ces technologies et à leurs applications. Ainsi
John Linvill, successeur de Terman et père d'une fille aveugle, réalisa en 1962 un des
premiers dispositifs à circuits intégrés : l'Optacon transcrivait des caractères imprimés en
vibrations correspondant à leur transcription en Braille, permettant aux aveugles équipés
de ce dispositif de lire en suivant de leur index les lignes d'un livre courant.
Débuts du silicium dans la Silicon Valley
Le nom de « Silicon Valley », forgé en 1971 par un journaliste local, Don Hoefler, fut inspiré
par la concentration d'entreprises de semi-conducteurs dans la vallée de Santa Clara,
jusqu'alors connue surtout pour ses nombreux vergers. « Silicon » est le mot anglais pour «
silicium », le matériau de base des puces électroniques, qui représentait une part de
plus en plus importante de la Valeur ajoutée plus précisément les industries de la
construction électronique des ordinateurs. C'est là que s'est véritablement forgée l'image
d'entreprises parties de rien (« jeunes pousses », ou « startups ») souvent dans une
résidence familiale (suivant l'exemple du garage Hewlett-Packard où avait été lancé en
1939, Hewlett-Packard à Palo Alto, devenu un musée, symbole du rêve américain et
monument historique) pour devenir des géants technologiques et industriels (comme
Apple à Cupertino ou Sun Microsystems et Intel à Santa Clara).
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6. Tehrangeles : un chemin proche de la plus forte communauté taïwanaise sur le sol
américain et son foyer à Los Angeles
Tehrangeles ( en persan : ‫تهرانجلس‬ ) ou Little Persia est le nom d’un quartier cosmopolite
de Los Angeles, dérivé de la combinaison de Téhéran , la capitale de l' Iran , et de Los
Angeles .
Une communauté persane s'est développée à Westwood, Los Angeles, après la révolution
islamique de 1979, qui a incité des milliers d'Iraniens à fuir vers les États-Unis. C'est un lieu
de showbizz créatif, de développement des industries du cinéma et de rassemblement
pour le grand nombre (les estimations vont de 500 000 à 600 000) d'Irano-Américains et de
leurs descendants résidant dans la région métropolitaine de Los Angeles, qui est la plus
grande population de ce type en dehors de l'Iran. L'intersection de Westwood Boulevard et
de Wilkins Avenue a été reconnue par la ville de Los Angeles comme Persian Square.
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7. La communauté iranienne est une communauté d’investisseurs très active dans la Silicon
Valley et dans la vie civique. L’ancien maire de Palo Alto était iranien.
Il existe également une importante communauté taïwanaise dans la région du Grand
Los Angeles. La région métropolitaine de Los Angeles-Long Beach-Santa Ana comptait une
population taïwanaise de 83 294 personnes en 2008. À 24,3% de la population
taïwanaise-américaine totale, la communauté taïwanaise du Grand Los Angeles représente
la plus grande communauté taïwanaise aux États-Unis.
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8. Relations entre talents, transferts
technologiques et diasporas 👍: un
pari inspirant de Formosa à
La-Va-La
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9. La Mayenne et ses diasporas : l’histoire de Mareen Duvall et La Val
Dick Cheney est un cousin éloigné de Barack Obama et de l'ancien président Harry Truman
: les trois ont un ancêtre Mayennais commun qui est Mareen Duvall, un protestant
français né à Laval au XVIIe siècle.
Ce Lavallois semble avoir fui les pressions exercées avant la révocation de l'édit de Nantes.
Après un passage en Angleterre, il est arrivé dans la Province du Maryland le 28 août 1650
où il reçut un droit d’exploitation dans la colonie pour y développer une plantation
nommée: "La Val" en rapport avec l'ancrage historique de ses racines.
Le planteur deviendra rapidement prospère et étendra ses plantations de La Val
Davidsonville.
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11. Taïwan et ses diasporas : l’histoire de la reine Pōmare IV en Polynésie Française
Pōmare IV, la grande reine de Tahiti a-t-elle des ancêtres à Taiwan ? Une nouvelle étude
scientifique s'appuyant sur des analyses ADN vient – encore – changer notre
compréhension de l'origine du peuple Polynésien. Cette fois, les preuves indiquent que les
premiers à coloniser le Triangle polynésien venaient bien de Taïwan, avant de se mélanger
à des populations mélanésiennes.
L'étude est très sérieuse, et elle vient encore modifier notre compréhension du
peuplement du Pacifique. Publiée dans le journal scientifique Nature la semaine dernière,
le papier "Genomic insights into the peopling of the Southwest Pacific" (Enseignements
génétiques sur le peuplement du Sud-ouest du Pacifique) est signé par près de 30
scientifiques qui ont analysé les restes de quatre squelettes trouvés dans les tous premiers
cimetières Lapita de Vanuatu et des Tonga.
Les Lapita étaient un peuple de navigateurs qui sont arrivés aux Vanuatu il y a environ 3000
ans, identifié par les archéologues grâce à leurs poteries typiques (une tradition perdue
depuis). Les traces qu'ils ont laissées derrière-eux permettent de les différencier des
peuples vivant en Australie, Papouasie-Nouvelle-Guinée et îles Salomon actuelles depuis 40
000 à 50 000 ans.
Les Lapita, eux, sont apparus dans l'Ouest du Pacifique en l'an -1000, mais leur terre
d'origine fait l'objet de débats académiques féroces. Pourtant, de ce peuple est née la
civilisation Polynésienne qui finit par coloniser l'ensemble du Triangle polynésien. La thèse
la plus populaire encore récemment les faisait venir des îles Bismarck, au nord-est de la
Nouvelle-Guinée.
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12. De Western Taïwan à Eastern Island (île de Pâques)
Faire partie d’une cohorte en immersion à Taïwan, dans le cadre du programme Erasmus
for Young Entrepreneurs est exceptionnel.
Ce programme européen désormais ouvert sur l’Asie se veut bâtisseur de ponts, en offrant
un environnement d'apprentissage interculturel. Objectif : échanger des connaissances et
des idées entrepreneuriales.
A la confluence des cultures chinoise, japonaise, polynésienne et même européenne (avec
les comptoirs historiques hollandais et espagnols ), Taïwan cherche à renouer avec le
Triangle polynésien .
Par exemple, des relations de fraternité se sont forgées avec l'île de Pâques au Chili pour
cimenter la coopération bilatérale dans le développement et les études universitaires des
peuples Rapa Nui et Yami, les peuples autochtones austronésiens vivant sur les deux îles.
C'est la première fois que les peuples autochtones de Taïwan signent un protocole d'accord
avec des peuples autochtones dans un pays étranger.
L'expérience taïwanaise dans l'aventure technologique de la réalité virtuelle peut
certainement contribuer à rapprocher d'autres îles et leur traditions créatives.
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13. Le nom de l'île de Pâques est dû au Hollandais Jakob Roggeveen qui y accosta avec
trois navires au cours d'une expédition pour le compte de la Compagnie néerlandaise
des Indes occidentales. Il la découvrit en effet le dimanche de Pâques 1722 et l'appela
Paasch-Eyland (île de Pâques).
Moananuiākea : un voyage pour les océans et pour la Terre, 2023 à 2027
Moananuiākea est le 15e grand voyage de Hōkūle’a au cours de ses 50 premières années.
Hōkūleʻa est une grande pirogue célèbre pour avoir réalisé en mai-juin 1976 un voyage de 5
370 kilomètres sans instrument de navigation entre Hawaï et Tahiti, voyage qui permettait de
prouver la capacité des anciens Polynésiens à passer d’île en île dans l’océan Pacifique et donc
à établir une parenté irréfutable entre les différentes populations du triangle polynésien.
En langue hawaïenne, Hōkūleʻa signifie "étoile du bonheur" et désigne Arcturus, dans la
constellation du Bouvier. Elle est l’étoile zénithale de l’île principale de Hawaii, et permettait
aux navigateurs venant de l’hémisphère sud de rejoindre aisément le groupe des îles
Sandwich.
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14. Moananuiākea ne consiste pas à diviser la terre et les cinq océans. Il s’agit de regarder
l’immensité des océans de la terre. Son défi consiste aujourd’hui à entreprendre un tour du
Pacifique de 43 000 milles nautiques, 47 mois sur des pirogues de voyage polynésiennes
traditionnelles Hōkūleʻa et Hikianalia avec 400 membres d’équipage de 36 pays et archipels,
près de 100 territoires autochtones et 345 ports visés.
L’ambition de cette initiative initiée par la Polynesian Voyaging Society est de lancer un
mouvement de 10 millions de « navigateurs planétaires » qui poursuivront des « voyages »
critiques et inspirants pour assurer un avenir meilleur à la terre. Chaque étape aura un
objectif spécifique et conduira à l’objectif ultime de connecter les communautés du Pacifique
pour une action collective autour d’enjeux communs et d’un destin durable partagé.
La Polynesian Voyaging Society (PVS) est une société de recherche à visée éducative créée à
Honolulu, Hawaiʻi pour perpétuer les méthodes de voyage traditionnelles polynésiennes. En
utilisant des répliques de pirogues traditionnelles à double coque, PVS entreprend des
voyages à travers la Polynésie en naviguant sans instruments modernes.
A travers le développement croisé du voyage traditionnel et de l’orientation, la Polynesian
Voyaging Society cherche également à revitaliser la culture polynésienne. Favoriser la
découverte, la transmission des connaissances et traditions créatives hawaïennes et
polynésiennes, telles que la langue, la danse, les compétences navales et maritimes permet
aux gens de (ré)apprendre et valoriser leurs relations avec eux-mêmes, les autres et leur
environnement naturel et culturel.
Aussi, PVS voyage à travers Moananuiākea (l’océan Pacifique) pour reconnecter les îles.
Partager les connaissances et connecter les communautés est essentiel pour protéger les
valeurs et les lieux qui ont disparu ou disparaissent encore plus rapidement.
Mais au fond, quelle est l’histoire de la Polynesian Voyaging Society ? La société a été fondée
en 1973 par l’anthropologue nautique Ben Finney, l’artiste hawaïen Herb Kawainui Kane et le
marin Charles Tommy Holmes.Les trois voulaient montrer que les anciens Polynésiens
auraient pu délibérément s’installer dans le Triangle polynésien en utilisant une navigation
sans instruments. Dans la genèse de la Société, le East West Center de Hawai contribua à
convaincre les autorités onusiennes du Pacifique de la nécessité du projet.
Le 8 mars 1975, le premier canoë de voyage construit dans les îles hawaïennes depuis plus de
600 ans a été lancé avec le capitaine Kawika Kapahulehua et son équipage.
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15. Nommé le Hōkūle’a, il a quitté Hawai’i le 1er mai 1976 pour Tahiti dans une tentative de
retracer Le navigateur micronésien Mau Piaiilug, n’utilisant aucun instrument. Conduit avec
succès la pirogue est arrivé jusqu’à Tahiti le 3 juin 1976.
Depuis ce voyage, le Hokuleʻa et sa sœur la Hawaiʻiloa (construite de 1991 à 1994) ont
entrepris des voyages vers d’autres îles de Polynésie, notamment les Samoa, les Tonga et la
Nouvelle-Zélande.
De 2014 à 2017, Nainoa Thompson et le Mālama Honua Worldwide Voyage se sont engagés
dans un voyage de 3 ans pour visiter 13 sites marins du patrimoine mondial à travers le
monde. L’UNESCO et la Polynesian Voyaging Society avaient signé un accord de partenariat
pour promouvoir ces sites historiques.
Hōkūle’a est un symbole d’espoir enraciné dans les traditions d’exploration et de
découverte. L’orientation sur le wa’a est un témoignage du succès des communautés
ancestrales océaniques face à une énorme adversité. Il s’agit de la quête universelle d’une
vie meilleure, du mariage de la volonté et de la connaissance, l’esprit et la flamme d’un
nouvel espoir.
Le 23 janvier 2007, le Hokule’a et l’Alingano Maisu embarquèrent pour un voyage en
Micronésie et au Japon. En mars 2007, les canoës arrivèrent à Satawal, l’île natale de Piailug,
où cinq Hawaïens indigènes et seize autres furent amenés à Pwo en tant que maîtres
navigateurs. L’événement était la première cérémonie Pwo sur Satawal en 50 ans et
l’Alingano Maisu a été présenté à Piailug comme un cadeau pour sa contribution à la
relance de la navigation d’orientation.
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16. LaLaport
La Va La
Rendre universelle l’entreprise régénérative ?
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17. LaLaport est une expression imaginée par Mitsuifudosan (société japonaise de
développement immobilier Mitsui) pour développer un nouveau concept de centres
commerciaux. A Taïwan, "LaLaport" reflète à la fois le sens de "La" de LaLaport et le mot
chinois "La", qui signifie "tirer" ou pull en anglais.
Reference de nouvelles expériences d’art de vivre, de luxe et d’innovations, son
développement avec le temps pionnier des échanges entrepris par le prince Kanin Kotohito
en 1905 pour bâtir autour de la Sucrerie impériale de Taichung un pôle d’influence et de
rayonnement ferroviaire et logistique pour mieux contrôler le nord et le sud de l'île.
Comme un vaisseau d’une nouvelle Compagnie des marchands de Laval, Vitré et
Saint-Malo, La-Va-La peut-elle ouvrir un nouveau chapitre dans l’Asie de la New Nature
Economy, renouant avec les aventures de François Pyrard, navigateur Lavallois qui vécut
de 1578 à 1621 environ et qui fit le tour du monde ?
La Va La New Touches ? Sublime Porte regenerative vers la New Nature
Economy et l’intelligence artificielle ?
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18. La Zone des Touches à Laval en Mayenne
Une position géographique stratégique
Idéalement située à l’entrée nord-est de Laval, à proximité de l’autoroute, la Zone des
Touches s’inscrit dans un triangle délimité par la voie ferrée à l’est, la rocade au nord et à
l’ouest l’avenue de Mayenne qui conduit directement à la gare LGV.
A cheval sur deux communes Laval et Changé, la ZI des Touches se trouve à deux pas
d’autres zones d’activités complémentaires (Les Grands Prés, Les Morandières), du quartier
urbain des Pommeraies qui a fait l’objet d’un important programme de rénovation, de la
Technopole, des établissements d’enseignement supérieur et aux portes du Laval Virtual
Center.
Une zone au poids économique important
Mise en service en 1964, la zone d’activités des Touches couvre une superficie d’environ
150 ha. 132 ha sont dédiés aux entreprises et au domaine privé des collectivités, et 18ha
sont affectés à l’espace public (voiries, espaces verts…).
Cette zone compte 150 entreprises qui génèrent plus de 3 000 emplois. Les secteurs
d’activités dominants sont :
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19. L'industrie
>Valéo, équipementier automobile
>SNV, abattoir de volailles
>Imaye graphic, imprimerie
>Saïca Pack Laval, fabricant de cartons ondulés
>SEF, fabrication, enduction et flockage
>FARAL, fabrication de culasses, moteurs, turbos et boîtes de vitesse
Le commerce de gros
>Beauplet, spécialisé dans le commerce industriel
>Buron Distribution
Les services
>Blanchisserie du Maine, entretien du linge
>Transdev STAO, transport en autocar
Le BTP
>Groupe Lucas
Les acteurs
Le projet de re-qualification de la zone des Touches est porté conjointement par deux
acteurs : Laval agglomération qui est compétente en matière d’aménagement de l’espace,
et porte le projet ; Laval Économie, l’agence de développement économique de Laval
Agglomération qui a en charge la gestion, la promotion, l’animation des zones d’activités et
assure la relation avec les entreprises.
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20. Le projet de re-qualification
L’opération Laval New Touches porte sur la requalification de la zone des Touches. Cette
rénovation complète répond à des objectifs d’attractivité mais elle traduit aussi la volonté
de Laval agglomération de s’inscrire dans une démarche de développement durable.
La loi climat & résilience limite la perspective d’extension des zones d’activités et met
d’ailleurs l’accent sur la requalification de zones anciennes pour réduire la consommation
d’espaces agricoles.
Laval agglomération souhaite également inciter à la rénovation du bâti pour réduire les
consommations énergétiques.
Enfin, la création d’un environnement de qualité doit permettre une meilleure intégration
de la zone d’activités au tissu urbain et favoriser le maintien des activités en place.
Après Axa Climate, un pôle La Val La pionnier en Pays-de-la-Loire ?
Réduire nos impacts négatifs sur la planète ne suffit pas. Notre enjeu collectif : transformer
nos entreprises extractives en entreprises régénératives.
Pour cela, nous transformons nos business models, nos organisations, nos missions
collectives. Ce mouvement de transformation nous anime.
Nous changeons de paradigme : nos entreprises sont des êtres vivants, en connexion avec
le reste du vivant.
Les Mayennais sont-ils prêts ?
Les scientifiques d’AXA Climate ont construit 15 indicateurs d’impact concret du
changement climatique, sur l’ensemble du territoire français. L’Institut Act For Now a
mené une étude d’opinion auprès des Français afin de mesurer leur prise de conscience.
15 impacts concrets du changement climatique
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21. « En termes d’adaptation climatique, les moyennes nationales ne veulent pas dire
grand-chose », souligne Antoine Denoix, PDG d’AXA Climate. « L’évaluation doit être
locale, à quelques kilomètres, comme la météo du jour ». Forts de cette conviction, les
scientifiques d’AXA Climate (météorologues, agronomes, climatologues…) ont choisi de
décrypter 15 exemples locaux et concrets des conséquences du changement climatique. En
voici une sélection.
Deauville, la station balnéaire de Normandie, est célèbre pour sa promenade de planches
du bord de sa plage. Vers 2050, à cause de la montée du niveau de la mer, cette
promenade ne sera plus praticable toute l’année. En considérant le scénario climatique
actuellement le plus probable, la côte d’opale fera en effet face à une élévation du niveau
marin entre 20 et 25 cm en 2050. La promenade se trouve à 20 cm en dessous de la ligne
de marée haute qui pourrait être atteinte, avec les combinaisons d’élévation du niveau de
la mer, de grandes marées et d’ondes de tempête.
Autre station balnéaire de renom encore plus fortement impactée : Lacanau, sur l’océan
Atlantique, près de Bordeaux. En 2050, la montée du niveau de la mer et l’érosion du
littoral menacent 40 % de la station balnéaire (1 200 logements), la majorité des
activités commerciales de la commune, une centaine de locaux professionnels et diverses
infrastructures publiques.
En 2050, 48 % du territoire français métropolitain – représentant près de 10,4 millions
de maisons individuelles construites aujourd’hui – est susceptible d’être impacté par des
fissures et dégâts allant jusqu’à des risques d’effondrement, liés à des sécheresses
devenant plus fréquentes.
En 2050, la saison propice aux incendies sera trois fois plus longue qu’aujourd’hui dans les
Landes. Elle s’étendra sur environ 70 jours en moyenne contre 20 actuellement.
En 2050, à Montpellier, le nombre de jours justifiant la mise en route de la climatisation
dans les bureaux et commerces sera d’environ 120 jours (4 mois) – soit une augmentation
de 77 %. A l’inverse, à Strasbourg, le nombre de jours nécessitant du chauffage va
diminuer de 26 %, passant d’environ 120 jours en moyenne, à 90.
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22. Préparer un terrain favorable à une Initiative
Taïwan Union européenne sur la New Nature
Economy
Les aspects cosmétiques, alimentaires et médicinaux des produits de la New
Nature Economy sont aujourd'hui valorisés par de nombreux acteurs dans le
monde.
Le Parlement taiwanais a adopté en séance plénière le premier accord dans le cadre de
l’Initiative Taïwan/Etats-Unis sur le commerce au 21e siècle, faisant suite à l’adoption
récente du texte par six commissions parlementaires.
Pour rappel, ce premier accord, signée en juin dernier et votée au Congrès américain le 18
juillet dernier, vise, entre autres, à faciliter les procédures d’échanges commerciaux, à
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23. simplifier les démarches douanières, à lutter contre la corruption, à soutenir les petites et
moyennes entreprises dans leur participation aux activités internationales et à rendre les
réglementations plus transparentes.
Selon le Bureau des négociations commerciales du gouvernement taïwanais, les sujets à
aborder lors des prochaines discussions bilatérales comprendront la main-d’œuvre,
l’environnement, l’agriculture, le commerce numérique, les critères commerciaux, les
entreprises d'Etat, ainsi que les politiques non basées sur le marché et leurs pratiques.
Le bureau estime que la progression de l’Initiative Taïwan/Etats-Unis sur le commerce au
21e siècle devrait préparer un terrain favorable pour la négociation sur un accord de
libre-échange avec les Etats-Unis, mais aussi faciliter l’intégration de Taïwan au Partenariat
transpacifique global et progressiste (CPTPP). Par ailleurs, elle pourrait inciter d’autres
pays, selon le gouvernement taïwanais, à envisager une coopération similaire avec Taïwan.
Il reste à l'Europe de développer autant d’imagination pour tracer une Initiative Taïwan
Union européenne sur la New Nature Economy en explorant des enjeux d'innovation
circulaire, de propriété intellectuelle, d'agriculture régénérative et de forêts connectés et
comestibles grâce aux nouvelles technologies.
Un tel mouvement pourrait encourager des start-up Mayennaises prêtes à développer
des solutions pour répondre aux défis sociétaux, par exemple : le photovoltaïque sur les
terres cultivées pour optimiser la production alimentaire, les logiciels de conduite économe
en énergie et autonome, la stimulation optique et magnétique pour la cicatrisation des
plaies chroniques, la détection précoce de l'infestation de ravageurs des céréales stockées
à l'aide de capteurs optiques sensibles.
Si l'on y associe aussi le thème : "Design & Additive Manufacturing", il s'agit de nouvelles
façons de concevoir et de produire localement. Erasmus for Young Entrepreneurs en
coopération avec Taiwan est une source d'inspiration pour agir localement et penser
global.
Demain prend racine aujourd’hui.
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