SlideShare a Scribd company logo
1 of 30
Download to read offline
Koulumatkojen pyöräilyn
merkitsevät tekijät
Joonas Niemi, fiksustikouluun.fi, info@fiksustikouluun.fi
Suositus viittaustavaksi: Joonas Niemi, Harto Hakonen, Jouni Kallio, Heidi
Lindfors, Tuija Tammelin. Koulumatkojen kulkutapaseuranta, 2020-2021,
Fiksusti kouluun -ohjelma. Tulostiivistelmä. Likes 2021.
Menetelmä
• Tehtiin valikoiduissa kouluissa kolmesti lukuvuoden aikana viikon seurantajaksoissa
sähköisellä lomakkeella
• Syyskuu 2020, helmikuu 2021, toukokuu 2021
• Molemmat kulkusuunnat kysytään erikseen (kouluun ja koulusta)
• Kyselyyn vastasi:
• Syyskuussa 4882 oppilasta, 18 koulusta
• Helmikuussa 4512 oppilasta 17 koulusta
• Toukokuussa 3185 oppilasta 15 koulusta
• Kouluista 5 alakoulua, 5 yläkoulua ja 8 yhtenäiskoulua
• 86–88 % oppilaista 0–5 km koulumatkan etäisyydellä
2
Kyselyssä mukana olevat koulut
Kalajoki: Merenojan yhtenäiskoulu** ja Raumankarin
yhtenäiskoulu
Kangasala: Pikkolan yläkoulu ja Vatialan alakoulu
Kemi: Karihaaran yhtenäiskoulu ja Syväkankaan
yhtenäiskoulu
Kuopio: Haapaniemen alakoulu ja Jynkänlahden yläkoulu
Aurinkonrinteen alakoulu, Kettulan alakoulu, Puijonsarven
yhtenäiskoulu ja Pyörön yhtenäiskoulu*
Lappeenranta: Kimpisen yhtenäiskoulu ja Sammonlahden
yläkoulu
Salo: Moision yläkoulu ja Tupurin alakoulu
Vantaa: Hämeenkylän yhtenäiskoulu ja Martinlaakson
yhtenäiskoulu
3
*Mukana syksyn
kyselyssä, talven
kyselyssä
etäkoulussa
**Ei mukana
kevään kyselyssä
teknisen syyn
vuoksi
Vastaajat
• Alakoulu 44-45 %, yläkoulu 55-56 %
• Tyttöjä 48-50 %, poikia 48-49 %, muu 2–3 %
• 500 m – 1 km ja 1–2 km koulumatkoja eniten, 47–50
%
4
5
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km
Kävely syksy 20 Kävely talvi 21 Kävely kevät 21
6
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km
Pyöräily syksy 20 Pyöräily talvi 21 Pyöräily kevät 21
Erittäin huonon sään vaikutus kulkutapoihin
• Syksyn seurantaviikon keskiviikolle ja torstaille ajoittui Aila-myrsky
• Vaarallisen voimakkaita (+20m/s) tuulia ja sadetta
7
Päiväkohtaiset kulkutavat suunnittain 8
28
28
28
28
28
49
49
43
40
47
2
2
2
2
2
8
9
15
18
12
4
4
4
3
4
9
8
9
9
8
0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 %
1
2
3
4
5
Kouluun
Kävellen Pyörällä Koulukuljetus
Autokyyti Mopo Bussi tai muu julkinen
30
30
30
31
30
49
49
43
40
47
2
2
2
2
2
6
7
13
14
9
4
4
4
3
4
9
9
9
10
9
0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 %
1
2
3
4
5
Koulusta
Kävellen Pyörällä Koulukuljetus
Autokyyti Mopo Bussi tai muu julkinen
Myrskyn vaikutus
9
5
75
0
16
0 1 2
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
%
Pyöräily kouluun ma-ti vrt. to
88
3 0
6
0 0 2
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
%
Kävelyyn kouluun ma-ti vrt. to
N=1196 oppilasta N=2099 oppilasta
10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km
Pyöräily syksy 20 Pyöräily talvi 21 Pyöräily kevät 21
11
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km
Pyöräily syksy 20 Pyöräily talvi 21 Pyöräily kevät 21
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km
%
Moottori syksy 20 Moottori talvi 21
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km
%
Moottori syksy 20 Moottori talvi 21
Koulukohtaisia esimerkkejä
14
15
16
28
42
48
21
17
23
28
0
10
20
30
40
50
60
Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km
Alakoulu, Varsinais-Suomi, autokyydit, kouluun ja koulusta, talvi 2021
Autokyyti kouluun Autokyyti koulusta
16
0-2 km kouluun = 90
autoa
=> 50 % = 45 autoa
Kulkutavat sukupuolittain
21
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km 10 - 20 km yli 20 km
Pyöräily sukupuolittain, syyskuu 2020 ja helmikuu 2021
Pyöräily syksy 20 Pojat Pyöräily syksy 20 Tytöt Pyöräily talvi 21 Pojat Pyöräily talvi 21 Tytöt
Pyöräilymäärän muutos: tytöt -83 %, pojat -62 %
23
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km
Kävely, syksy-talvi 2020-2021
Kävely syksy 20 Pojat Kävely syksy 20 Tytöt Kävely talvi 21 Pojat Kävely talvi 21 Tytöt
Kävelymäärän muutos: tytöt +75 %, pojat +44 %
24
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km 10 - 20 km
Aktiiviset sukupuolittain, talvi 2021
Aktiiviset talvi pojat Aktiiviset talvi tytöt
Aktiiviset yht: pojat 66 %, tytöt 63 %
25
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km 10 - 20 km
Aktiiviset sukupuolittain, syksy 2020
Aktiiviset syksy pojat Aktiiviset syksy tytöt
Aktiiviset yht: pojat 78 %, tytöt 72 %
Alakoulu/yläkoulu
26
27
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
0 - 1,0 km 1,1 - 3,0 km 3,1 - 5,0 km 5,1 - 10,0 km 10,1 - 20,0 km yli 20 km
Alakoulu/Yläkoulu syksy
Pyörällä alakoulu Pyörällä yläkoulu
Pysäkkimatkat
29
Uudenlainen tapa nähdä julkinen liikenne
+
+
Yli 100m pysäkkimatkat
16 %
Uudenlainen tapa nähdä julkinen liikenne
+
11
%
32
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km
Pysäkkimatkojen vaikutus aktiivisiin kulkutapoihin, syyskuu 2020
Aktiiviset (perinteinen) Aktiiviset (uusi) Moottori (perinteinen) Moottori (uusi)
Yhteenvetona
• Koulumatkojen pyöräilyn taitepiste on 3 kilometriä
• Myös talvella
• Pojat pyöräilevät tyttöjä enemmän ja pidempiä matkoa kaikkina vuodenaikoina
• Ja tytöt kävelevät poikia enemmän
• Tyttöjen pyöräily laskee talvella huomattavasti poikia enemmän
• Mutta tyttöjen suurempi kävelyosuus tasaa aktiivisia kulkutapoja
• Jotta talvikuukausien aktiivista kulkutapaosuutta saataisiin lisättyä, tulee pyöräilymäärän kasvaa
• Koskee pääasiassa 2-5 km matkoja
33
Enemmän graafeja nettisivuilla!
www.fiksustikouluun.fi/materiaalit
Joonas Niemi
joonas.niemi@likes.fi
050 505 2769
34
Kiitos!
35

More Related Content

More from Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry

130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...
130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...
130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Seudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuva
Seudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuvaSeudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuva
Seudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuvaJyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...
Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...
Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
"Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk...
"Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk..."Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk...
"Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk...Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Vesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylät
Vesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylätVesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylät
Vesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylätJyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 

More from Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry (20)

Hiekkateiden hurmaa -gravelpyöräilyhanke Keski-Suomessa
Hiekkateiden hurmaa -gravelpyöräilyhanke Keski-SuomessaHiekkateiden hurmaa -gravelpyöräilyhanke Keski-Suomessa
Hiekkateiden hurmaa -gravelpyöräilyhanke Keski-Suomessa
 
130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...
130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...
130 km maastopyöräilyreittejä Saarijärvelle – Luonnosta hyvinvointia ja yhden...
 
Pyörävaellusreitit Suomessa
Pyörävaellusreitit SuomessaPyörävaellusreitit Suomessa
Pyörävaellusreitit Suomessa
 
Jyväskylän Jyväskylän kaupungin liikkumisohjelma
Jyväskylän Jyväskylän kaupungin liikkumisohjelmaJyväskylän Jyväskylän kaupungin liikkumisohjelma
Jyväskylän Jyväskylän kaupungin liikkumisohjelma
 
Seudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuva
Seudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuvaSeudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuva
Seudullinen pyöräliikenteen pääverkko – Jyväskylän seudun MAL-kehityskuva
 
Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...
Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...
Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...
 
Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Vaasassa
Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen VaasassaKävelyn ja pyöräilyn edistäminen Vaasassa
Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Vaasassa
 
Jyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköinti
Jyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköintiJyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköinti
Jyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköinti
 
Valtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumiset
Valtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumisetValtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumiset
Valtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumiset
 
Kaupunkisuunnittelu lasten ja nuorten kannalta
Kaupunkisuunnittelu lasten ja nuorten kannaltaKaupunkisuunnittelu lasten ja nuorten kannalta
Kaupunkisuunnittelu lasten ja nuorten kannalta
 
Millainen on hyvä pyörä lapselle?
Millainen on hyvä pyörä lapselle?Millainen on hyvä pyörä lapselle?
Millainen on hyvä pyörä lapselle?
 
Lapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikka
Lapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikkaLapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikka
Lapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikka
 
"Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk...
"Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk..."Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk...
"Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk...
 
Pyöräily osana koulun arkea Jyväskylän Lohikoskella
Pyöräily osana koulun arkea Jyväskylän LohikoskellaPyöräily osana koulun arkea Jyväskylän Lohikoskella
Pyöräily osana koulun arkea Jyväskylän Lohikoskella
 
Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyt 2021–2022
Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyt 2021–2022Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyt 2021–2022
Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyt 2021–2022
 
Maastis-maastopyöräilyreitin edistäminen
Maastis-maastopyöräilyreitin edistäminenMaastis-maastopyöräilyreitin edistäminen
Maastis-maastopyöräilyreitin edistäminen
 
Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyn 2022 tulokset
Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyn 2022 tuloksetJyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyn 2022 tulokset
Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyn 2022 tulokset
 
Maastopyöräily Leivonmäen ja Isojärven kansallispuistoissa
Maastopyöräily Leivonmäen ja Isojärven kansallispuistoissaMaastopyöräily Leivonmäen ja Isojärven kansallispuistoissa
Maastopyöräily Leivonmäen ja Isojärven kansallispuistoissa
 
Laadukas pyöräpysäköinti
Laadukas pyöräpysäköintiLaadukas pyöräpysäköinti
Laadukas pyöräpysäköinti
 
Vesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylät
Vesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylätVesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylät
Vesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylät
 

Koulumatkojen pyöräilyn merkitsevät tekijät

  • 1. Koulumatkojen pyöräilyn merkitsevät tekijät Joonas Niemi, fiksustikouluun.fi, info@fiksustikouluun.fi Suositus viittaustavaksi: Joonas Niemi, Harto Hakonen, Jouni Kallio, Heidi Lindfors, Tuija Tammelin. Koulumatkojen kulkutapaseuranta, 2020-2021, Fiksusti kouluun -ohjelma. Tulostiivistelmä. Likes 2021.
  • 2. Menetelmä • Tehtiin valikoiduissa kouluissa kolmesti lukuvuoden aikana viikon seurantajaksoissa sähköisellä lomakkeella • Syyskuu 2020, helmikuu 2021, toukokuu 2021 • Molemmat kulkusuunnat kysytään erikseen (kouluun ja koulusta) • Kyselyyn vastasi: • Syyskuussa 4882 oppilasta, 18 koulusta • Helmikuussa 4512 oppilasta 17 koulusta • Toukokuussa 3185 oppilasta 15 koulusta • Kouluista 5 alakoulua, 5 yläkoulua ja 8 yhtenäiskoulua • 86–88 % oppilaista 0–5 km koulumatkan etäisyydellä 2
  • 3. Kyselyssä mukana olevat koulut Kalajoki: Merenojan yhtenäiskoulu** ja Raumankarin yhtenäiskoulu Kangasala: Pikkolan yläkoulu ja Vatialan alakoulu Kemi: Karihaaran yhtenäiskoulu ja Syväkankaan yhtenäiskoulu Kuopio: Haapaniemen alakoulu ja Jynkänlahden yläkoulu Aurinkonrinteen alakoulu, Kettulan alakoulu, Puijonsarven yhtenäiskoulu ja Pyörön yhtenäiskoulu* Lappeenranta: Kimpisen yhtenäiskoulu ja Sammonlahden yläkoulu Salo: Moision yläkoulu ja Tupurin alakoulu Vantaa: Hämeenkylän yhtenäiskoulu ja Martinlaakson yhtenäiskoulu 3 *Mukana syksyn kyselyssä, talven kyselyssä etäkoulussa **Ei mukana kevään kyselyssä teknisen syyn vuoksi
  • 4. Vastaajat • Alakoulu 44-45 %, yläkoulu 55-56 % • Tyttöjä 48-50 %, poikia 48-49 %, muu 2–3 % • 500 m – 1 km ja 1–2 km koulumatkoja eniten, 47–50 % 4
  • 5. 5 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km Kävely syksy 20 Kävely talvi 21 Kävely kevät 21
  • 6. 6 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km Pyöräily syksy 20 Pyöräily talvi 21 Pyöräily kevät 21
  • 7. Erittäin huonon sään vaikutus kulkutapoihin • Syksyn seurantaviikon keskiviikolle ja torstaille ajoittui Aila-myrsky • Vaarallisen voimakkaita (+20m/s) tuulia ja sadetta 7
  • 8. Päiväkohtaiset kulkutavat suunnittain 8 28 28 28 28 28 49 49 43 40 47 2 2 2 2 2 8 9 15 18 12 4 4 4 3 4 9 8 9 9 8 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % 1 2 3 4 5 Kouluun Kävellen Pyörällä Koulukuljetus Autokyyti Mopo Bussi tai muu julkinen 30 30 30 31 30 49 49 43 40 47 2 2 2 2 2 6 7 13 14 9 4 4 4 3 4 9 9 9 10 9 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % 1 2 3 4 5 Koulusta Kävellen Pyörällä Koulukuljetus Autokyyti Mopo Bussi tai muu julkinen
  • 9. Myrskyn vaikutus 9 5 75 0 16 0 1 2 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 % Pyöräily kouluun ma-ti vrt. to 88 3 0 6 0 0 2 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 % Kävelyyn kouluun ma-ti vrt. to N=1196 oppilasta N=2099 oppilasta
  • 10. 10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km Pyöräily syksy 20 Pyöräily talvi 21 Pyöräily kevät 21
  • 11. 11 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km Pyöräily syksy 20 Pyöräily talvi 21 Pyöräily kevät 21
  • 12. 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km % Moottori syksy 20 Moottori talvi 21
  • 13. 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km % Moottori syksy 20 Moottori talvi 21
  • 15. 15 16 28 42 48 21 17 23 28 0 10 20 30 40 50 60 Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km Alakoulu, Varsinais-Suomi, autokyydit, kouluun ja koulusta, talvi 2021 Autokyyti kouluun Autokyyti koulusta
  • 16. 16 0-2 km kouluun = 90 autoa => 50 % = 45 autoa
  • 18. 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km 10 - 20 km yli 20 km Pyöräily sukupuolittain, syyskuu 2020 ja helmikuu 2021 Pyöräily syksy 20 Pojat Pyöräily syksy 20 Tytöt Pyöräily talvi 21 Pojat Pyöräily talvi 21 Tytöt Pyöräilymäärän muutos: tytöt -83 %, pojat -62 %
  • 19. 23 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km Kävely, syksy-talvi 2020-2021 Kävely syksy 20 Pojat Kävely syksy 20 Tytöt Kävely talvi 21 Pojat Kävely talvi 21 Tytöt Kävelymäärän muutos: tytöt +75 %, pojat +44 %
  • 20. 24 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km 10 - 20 km Aktiiviset sukupuolittain, talvi 2021 Aktiiviset talvi pojat Aktiiviset talvi tytöt Aktiiviset yht: pojat 66 %, tytöt 63 %
  • 21. 25 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km 10 - 20 km Aktiiviset sukupuolittain, syksy 2020 Aktiiviset syksy pojat Aktiiviset syksy tytöt Aktiiviset yht: pojat 78 %, tytöt 72 %
  • 23. 27 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 0 - 1,0 km 1,1 - 3,0 km 3,1 - 5,0 km 5,1 - 10,0 km 10,1 - 20,0 km yli 20 km Alakoulu/Yläkoulu syksy Pyörällä alakoulu Pyörällä yläkoulu
  • 25. Uudenlainen tapa nähdä julkinen liikenne + + Yli 100m pysäkkimatkat 16 %
  • 26. Uudenlainen tapa nähdä julkinen liikenne + 11 %
  • 27. 32 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Alle 500 m 500 - 1 km 1 - 2 km 2 - 3 km 3 - 5 km 5 - 10 km yli 10 km Pysäkkimatkojen vaikutus aktiivisiin kulkutapoihin, syyskuu 2020 Aktiiviset (perinteinen) Aktiiviset (uusi) Moottori (perinteinen) Moottori (uusi)
  • 28. Yhteenvetona • Koulumatkojen pyöräilyn taitepiste on 3 kilometriä • Myös talvella • Pojat pyöräilevät tyttöjä enemmän ja pidempiä matkoa kaikkina vuodenaikoina • Ja tytöt kävelevät poikia enemmän • Tyttöjen pyöräily laskee talvella huomattavasti poikia enemmän • Mutta tyttöjen suurempi kävelyosuus tasaa aktiivisia kulkutapoja • Jotta talvikuukausien aktiivista kulkutapaosuutta saataisiin lisättyä, tulee pyöräilymäärän kasvaa • Koskee pääasiassa 2-5 km matkoja 33