SlideShare a Scribd company logo
1 of 12
Download to read offline
Käveltävä & pyöräiltävä
kaupunki = kaupunki
lapsille
5.12.2022 Etunimi Sukunimi 1
Miten lapset huomioidaan yleensä?
• Perus kaavoitus- ja liikennesuunnitteluhankkeissa ei erityishuomiota lapsiin
• Yksittäisissä pilottihankkeissa
• Helsingin kaupunki mukana lapsiystävällinen kunta Unicef-hankkeessa
5.12.2022 Etunimi Sukunimi 2
Kävelykysely 2019
5.12.2022 Henna Hovi 3
5.12.2022 Henna Hovi 4
Kävelykysely 2019
Kävelykysely 2018
5.12.2022 Henna Hovi 5
Kävelykysely 2022
5.12.2022 Etunimi Sukunimi 6
68%
77%
79%
71%
60%
52%
17%
15%
12%
10%
22%
32%
7%
3%
5%
10%
7%
9%
4%
1%
2%
6%
6%
5%
4%
4%
3%
3%
5%
2%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Kaikki vastaajat (n=819)
18–29 vuotta (n=106)
30–39 vuotta (n=240)
40–49 vuotta (n=175)
50–64 vuotta (n=187)
yli 64 vuotta (n=93)
How people wuould receive a walkabiliyt pilot in their own
neighborhood
Erittäin myönteisesti Myönteisesti Neutraalisti Kielteisesti Erittäin kielteisesti
61%
79%
74%
63%
47%
43%
44%
82%
13%
11%
10%
11%
16%
17%
18%
7%
26%
10%
16%
26%
37%
40%
38%
11%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Kaikki vastaajat (n=784)
18–29 vuotta (n=100)
30–39 vuotta (n=232)
40–49 vuotta (n=163)
50–64 vuotta (n=180)
yli 64 vuotta (n=89)
Kyllä, auto (n=392)
Ei autoa (n=370)
Are people ready to place trees, benches etc. In the space of parked
cars
Kyllä, pysyvästi Kyllä, väliaikaisesti En ollenkaan
61% olisi valmis sijoittamaan pysyvästi
viihtyisyyttä parantavia elementtejä
kadunvarsipysäköinnin tilaan
85% suhtautuu erittäin myönteisesti tai
myönteisesti kokeiluihin omalle asuinalueella
Kävelykysely 2022
5.12.2022 Etunimi Sukunimi 7
0,4 %
13,1 %
28,6 %
20,3 %
24,8 %
12,8 %
16,9 % 17,2 %
17,7 %
13,3 %
17,3 % 17,6 %
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
alle 18 vuotta 18–29 vuotta 30–39 vuotta 40–49 vuotta 50–64 vuotta yli 64 vuotta
Vastaajien ikäjakauma (n=921) verrattuna
Helsingin ikäjakaumaan (n=658 457)
Osuus vastaajista (%) Osuus väestöstä (%)
Suutarinkylä projekti 2020-2021
5.12.2022 Etunimi Sukunimi 8
5.12.2022 Etunimi Sukunimi 9
Prosessi
5.12.2022 Etunimi Sukunimi 10
Tulokset
• Ei vaikutusta lasten kulkutavan valintaan koulumatkoilla
(Huom! Korona iski välissä)
• Koulun pihalla kalusteita ja maalauksia käytettiin leikkiin
ja oleskeluun
• Huoltajat kokevat turvallisuuden tärkeänä tekijänä
koulun lähiympäristössä. Kuitenkin erilaiset arjen
käytöntöihin liittyvät tekijät näyttäisivät vaikuttavan
enemmän pilottikoulun tapauksessa yksittäisten
autokyytien saamiseen vanhemmilta, kuin turvallisuus.
Jo ennen pilotointia Suutarinkylän koulun lähiympäristö
on ollut suhteellisen turvallista koululaisten itsenäisesti
liikkua. Pilotoinnissa tehdyt muutokset herättivät
keskustelua siitä, lisäävätkö ne turvallisuutta vai
vähentävätkö ne sitä
5.12.2022 Etunimi Sukunimi 11
Tulevaisuus lasten osallisuuteen
5.12.2022 Etunimi Sukunimi 12

More Related Content

More from Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry

Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...
Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...
Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
"Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk...
"Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk..."Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk...
"Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk...Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Vesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylät
Vesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylätVesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylät
Vesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylätJyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 
Kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma sekä muut valtakunnalliset kuulumiset
Kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma sekä muut valtakunnalliset kuulumisetKävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma sekä muut valtakunnalliset kuulumiset
Kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma sekä muut valtakunnalliset kuulumisetJyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry
 

More from Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry (20)

Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...
Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...
Fillarilla kouluun? – koulumatkapyöräilyn suosio ja haasteet lasten näkökulma...
 
Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Vaasassa
Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen VaasassaKävelyn ja pyöräilyn edistäminen Vaasassa
Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Vaasassa
 
Jyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköinti
Jyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköintiJyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköinti
Jyväskylän pyöräreitit ja pyöräpysäköinti
 
Valtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumiset
Valtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumisetValtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumiset
Valtakunnalliset pyörällä kulkemisen edistämisen kuulumiset
 
Millainen on hyvä pyörä lapselle?
Millainen on hyvä pyörä lapselle?Millainen on hyvä pyörä lapselle?
Millainen on hyvä pyörä lapselle?
 
Lapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikka
Lapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikkaLapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikka
Lapsille ja nuorille suunnattu pyöräilyharrastuspaikka
 
"Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk...
"Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk..."Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk...
"Ajan mielummin sähköpyörällä kuin skoballa" – kokemuksia nuorten sähköpyöräk...
 
Pyöräily osana koulun arkea Jyväskylän Lohikoskella
Pyöräily osana koulun arkea Jyväskylän LohikoskellaPyöräily osana koulun arkea Jyväskylän Lohikoskella
Pyöräily osana koulun arkea Jyväskylän Lohikoskella
 
Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyt 2021–2022
Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyt 2021–2022Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyt 2021–2022
Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyt 2021–2022
 
Maastis-maastopyöräilyreitin edistäminen
Maastis-maastopyöräilyreitin edistäminenMaastis-maastopyöräilyreitin edistäminen
Maastis-maastopyöräilyreitin edistäminen
 
Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyn 2022 tulokset
Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyn 2022 tuloksetJyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyn 2022 tulokset
Jyväskylän alakoululuokkien pyöräilykyselyn 2022 tulokset
 
Maastopyöräily Leivonmäen ja Isojärven kansallispuistoissa
Maastopyöräily Leivonmäen ja Isojärven kansallispuistoissaMaastopyöräily Leivonmäen ja Isojärven kansallispuistoissa
Maastopyöräily Leivonmäen ja Isojärven kansallispuistoissa
 
Laadukas pyöräpysäköinti
Laadukas pyöräpysäköintiLaadukas pyöräpysäköinti
Laadukas pyöräpysäköinti
 
Vesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylät
Vesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylätVesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylät
Vesangantien ja Kinkovuorentien uudet jalankulku- ja pyöräilyväylät
 
BMX-rata Jyväskylään?
BMX-rata Jyväskylään?BMX-rata Jyväskylään?
BMX-rata Jyväskylään?
 
Pumppiratojen toteuttaminen
Pumppiratojen toteuttaminenPumppiratojen toteuttaminen
Pumppiratojen toteuttaminen
 
Pyöräile kylille -reitit
Pyöräile kylille -reititPyöräile kylille -reitit
Pyöräile kylille -reitit
 
Keski-Suomen liityntäpysäköintistrategia
Keski-Suomen liityntäpysäköintistrategiaKeski-Suomen liityntäpysäköintistrategia
Keski-Suomen liityntäpysäköintistrategia
 
Jyväskylän uudet pyöräväylät
Jyväskylän uudet pyöräväylätJyväskylän uudet pyöräväylät
Jyväskylän uudet pyöräväylät
 
Kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma sekä muut valtakunnalliset kuulumiset
Kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma sekä muut valtakunnalliset kuulumisetKävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma sekä muut valtakunnalliset kuulumiset
Kävelyn ja pyöräilyn investointiohjelma sekä muut valtakunnalliset kuulumiset
 

Kaupunkisuunnittelu lasten ja nuorten kannalta

  • 1. Käveltävä & pyöräiltävä kaupunki = kaupunki lapsille 5.12.2022 Etunimi Sukunimi 1
  • 2. Miten lapset huomioidaan yleensä? • Perus kaavoitus- ja liikennesuunnitteluhankkeissa ei erityishuomiota lapsiin • Yksittäisissä pilottihankkeissa • Helsingin kaupunki mukana lapsiystävällinen kunta Unicef-hankkeessa 5.12.2022 Etunimi Sukunimi 2
  • 4. 5.12.2022 Henna Hovi 4 Kävelykysely 2019
  • 6. Kävelykysely 2022 5.12.2022 Etunimi Sukunimi 6 68% 77% 79% 71% 60% 52% 17% 15% 12% 10% 22% 32% 7% 3% 5% 10% 7% 9% 4% 1% 2% 6% 6% 5% 4% 4% 3% 3% 5% 2% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Kaikki vastaajat (n=819) 18–29 vuotta (n=106) 30–39 vuotta (n=240) 40–49 vuotta (n=175) 50–64 vuotta (n=187) yli 64 vuotta (n=93) How people wuould receive a walkabiliyt pilot in their own neighborhood Erittäin myönteisesti Myönteisesti Neutraalisti Kielteisesti Erittäin kielteisesti 61% 79% 74% 63% 47% 43% 44% 82% 13% 11% 10% 11% 16% 17% 18% 7% 26% 10% 16% 26% 37% 40% 38% 11% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Kaikki vastaajat (n=784) 18–29 vuotta (n=100) 30–39 vuotta (n=232) 40–49 vuotta (n=163) 50–64 vuotta (n=180) yli 64 vuotta (n=89) Kyllä, auto (n=392) Ei autoa (n=370) Are people ready to place trees, benches etc. In the space of parked cars Kyllä, pysyvästi Kyllä, väliaikaisesti En ollenkaan 61% olisi valmis sijoittamaan pysyvästi viihtyisyyttä parantavia elementtejä kadunvarsipysäköinnin tilaan 85% suhtautuu erittäin myönteisesti tai myönteisesti kokeiluihin omalle asuinalueella
  • 7. Kävelykysely 2022 5.12.2022 Etunimi Sukunimi 7 0,4 % 13,1 % 28,6 % 20,3 % 24,8 % 12,8 % 16,9 % 17,2 % 17,7 % 13,3 % 17,3 % 17,6 % 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% alle 18 vuotta 18–29 vuotta 30–39 vuotta 40–49 vuotta 50–64 vuotta yli 64 vuotta Vastaajien ikäjakauma (n=921) verrattuna Helsingin ikäjakaumaan (n=658 457) Osuus vastaajista (%) Osuus väestöstä (%)
  • 11. Tulokset • Ei vaikutusta lasten kulkutavan valintaan koulumatkoilla (Huom! Korona iski välissä) • Koulun pihalla kalusteita ja maalauksia käytettiin leikkiin ja oleskeluun • Huoltajat kokevat turvallisuuden tärkeänä tekijänä koulun lähiympäristössä. Kuitenkin erilaiset arjen käytöntöihin liittyvät tekijät näyttäisivät vaikuttavan enemmän pilottikoulun tapauksessa yksittäisten autokyytien saamiseen vanhemmilta, kuin turvallisuus. Jo ennen pilotointia Suutarinkylän koulun lähiympäristö on ollut suhteellisen turvallista koululaisten itsenäisesti liikkua. Pilotoinnissa tehdyt muutokset herättivät keskustelua siitä, lisäävätkö ne turvallisuutta vai vähentävätkö ne sitä 5.12.2022 Etunimi Sukunimi 11