Ingenieursbureau Boorsma is een advies- en ingenieursbureau dat opdrachten uitvoert binnen de branches “bouw en civiel” en “milieu en geologie”.
Onafhankelijkheid en deskundigheid zijn vanaf de oprichting in 1969 kernwaarden van ons bureau. Op basis hiervan en dankzij de multidisciplinaire opzet, kunnen wij u optimaal van dienst zijn. Onze klanten zijn overheden, bedrijven, branchegerelateerde organisaties en incidenteel particulieren.
Wij staan voor u klaar met een team van circa 60 deskundige en in de diverse disciplines gespecialiseerde medewerkers. Iedereen is nagenoeg fulltime betrokken bij de projectgebonden advies- en engineeringswerkzaamheden. Door onze platte organisatie kunnen we snel en flexibel op uw vraag inspelen.
Onze advieswerkzaamheden omvatten alle aspecten van de branches en disciplines waarin we actief zijn: studie, beleidsvoorbereiding, ontwerp, hoofd- en detailengineering, project-management, bouwtoezicht en inspectie.
3. Geschiedenis & algemene bureau informatie
• Ingenieursbureau Boorsma BV sinds 1969
– In 1969 vestigt ir. K. Boorsma zich als zelfstandig raadgevend ingenieur
• Tegenwoordig:
– Huidige directie: ir. J. Wessels en ir. K. Boorsma
– Ca. 50 medewerkers
– Vestigingen in Drachten, Amersfoort en Urk
Bedrijfspresentatie Ingenieursbureau Boorsma 2018 Pagina 3
4. Organisatie
• Opdrachtgevers uit private en
publieke sector
• Beleidskenmerken
– Hoogwaardige kwaliteit
– Continuiteit
– Onafhankelijk
• Ca. 65% van omzet komt van vaste
klanten
• Jaarlijks volgen circa 15
medewerkers een
opleiding/cursus bij
– PAO
– HTI
– Betonvereniging
– Bouwen met Staal
• Vertegenwoordiging in:
– NL Ingenieurs (branchevereniging
advies- management- en
ingenieursbureaus)
– FIDIC (International Federation of
Consulting Engineers)
– VBI (Verband Beratender
Ingenieure)
– KVIV (Koninklijke Vlaamse
Ingenieursvereniging)
• Certificering ISO 9001:2008
Bedrijfspresentatie Ingenieursbureau Boorsma 2018 Pagina 4
11. Stationsbrug Franeker
Waterbouw & (rail)infrastructuur
Bedrijfspresentatie Ingenieursbureau Boorsma 2018 Pagina 11
Keren van het val voor het verder aflassen.
14. Stationsbrug Franeker
Waterbouw & (rail)infrastructuur
Bedrijfspresentatie Ingenieursbureau Boorsma 2018 Pagina 14
Opstelling panamawielen aandrijving in de
brugkelder (westzijde)
Noodmotor en koppeling op
hoofdaandrijving met massaschijf.
34. Waterbouw & (rail)infrastructuur
Schinkelbrug (Amsterdam)
Bedrijfspresentatie Ingenieursbureau Boorsma 2018 Pagina 34
• Ontwerp nieuwe brug
• Bovenleidingsportaal en -liggers (beweegbaar)
• Second opinion op door derden gemaakt ontwerp
37. Voegovergangen
• > 10 jaar expertise in berekening en analyse van:
– Sleepplaatvoegen
– Vingerplaatvoegen
– Lammellenvoegen
– Renovatievoegen
• Ruime ervaring met de eisen en richtlijnen van Rijkswaterstaat:
– NBD 00400
– RTD 1007
– NBD 00710
• Voor verschillende (gerenommeerde) opdrachtgevers:
–
Pagina 37Bedrijfspresentatie Ingenieursbureau Boorsma 2018
39. Waterbouw & (rail)infrastructuur
Pagina 39Bedrijfspresentatie Ingenieursbureau Boorsma 2018
Overkluizing gasleidingen t.b.v. zandtransport (Woerden)
(Bepaling overspanning van de overkluizing aan de hand van
zettingscapaciteit gasleidingen conform NEN 3650)
40. Waterbouw & (rail)infrastructuur
• Stabiliteit- en zettingsberekeningen
• Beoordeling zettingen t.p.v. kabels en leidingen in de nabijheid van de keerelementen.
Pagina 40Bedrijfspresentatie Ingenieursbureau Boorsma 2018
Baanverbreding TWI (Groot Enschede)
53. Waterbouw & (rail)infrastructuur
Stuwen en sluizen in de Nederrijn (Project RSN)
Bedrijfspresentatie Ingenieursbureau Boorsma 2018 Pagina 53
Spoelrioolschuiven
54. Waterbouw & (rail)infrastructuur
Stuwen en sluizen in de Nederrijn (Project RSN)
Bedrijfspresentatie Ingenieursbureau Boorsma 2018 Pagina 54
Spoelrioolschuiven
69. Stuw Grave
• Ontwikkeling en controle van varianten voor
tijdelijk herstel in crisisteam
• Piping controle stuw Sambeek onder extreem
verval
• Hydraulisch en geotechnisch ontwerp
breuksteendam
• Ontwerp verlenging middenpijler met
containerwand
• Ontwerp versterkte bodembescherming taluds
en zuidelijke doorstroomopening
• Controle droogzetkuip Sambeek en ontwerp
passtuk voor inzet Grave
• Advisering proefbelasting nokken in de
stuwfundatie
Pagina 69Bedrijfspresentatie Ingenieursbureau Boorsma 2018
Noodoplossing en herstel Stuw Grave
75. Waterbouw & (rail)infrastructuur
Pagina 75Bedrijfspresentatie Ingenieursbureau Boorsma 2018
• Werkzaamheden in waterbouw en geotechniek
– Zetting- en stabiliteitsberekeningen
– Waterbouwkundig ontwerp
• Golfoploop en golfoverslag
• Erosiebescherming (zinkstukken en steenbestorting)
– Damwandontwerp en paalberekeningen
– Ontwerp kadeconstructies in beton en staal
– Ontwerp gewapende grondconstructies
– Grondverzet
• Hoeveelheden bepaling
• Drainageontwerp
76. Waterbouw & (rail)infrastructuur
• Werkzaamheden in waterbouw en geotechniek
– Begeleiding van, opzet en interpretatie van (geotechnisch) onderzoek
• Dieptemetingen en bathymetrie
• Ultrasoon paalonderzoek
• Geotechnisch laboratoriumonderzoek
– Waaronder triaxiaal- en samendrukkingsproeven
• In-situ geotechnisch onderzoek
– Sonderingen
– Boringen
– Vinproeven
– Waterspanning- en zettingsmetingen
– Dissipatietesten
• Ervaring met richtlijnen ENW (TAW), STOWA, Deltares,
Rijkswaterstaat op gebied van waterveiligheid. We beschikken over
de benodigde toetssoftware van Helpdeskwater.
Bedrijfspresentatie Ingenieursbureau Boorsma 2018 Pagina 76
STBI = Macrostabiliteit binnenwaarts
STBK = Stabiliteit van de bekleding
STMI = Microstabiliteit (opbarsten / uitspoelen)
STMA =
STPH = Piping en heave
Wij zijn bekend met de ENW (voorheen TAW) richtlijnen, STOWA richtlijnen, en richtlijnen van Deltares / Rijkswaterstaat op dit gebied. We beschikken over de benodigde toetssoftware van Helpdeskwater.