TUA FALLISCE SU TUTTI I FRONTI, PROPAGANDA DI GOVERNO REGIONALE SMENTITA DAI NUMERI DEL BILANCIO E ASSURDITA' SPESI 30 MILA EURO PER PRESENTARE UTILE DI ESERCIZIO DA 19 MILA

1. CONFERENZA STAMPA, PESCARA, 20 OTTOBRE 2016
TUAFALLISCESUTUTTIIFRONTI.
LA PROPAGANDA DELLA REGIONE
SMENTITA DAI NUMERI DEI BILANCI.

2. Anno Dipendenti Costo in €
2014 1.610 72.068.009
2015 1.587 71.269.398
MENOPERSONALEVIAGGIANTE
PIÙDIRIGENTI
3BANDIPERDIRIGENTINEL2015:
DIRETTORE GENERALE
DIRETTORE AMMINISTRATIVO, FINANZA E CONTROLLO
DIRETTORE DELLE RISORSE UMANE
RIDUZIONEPERSONALEVIAGGIANTENEL2015:

3. MENOPERSONALEVIAGGIANTE
PIÙDIRIGENTI
RETRIBUZIONI DIRIGENTI ANNO 2016 -TUA SPA
PREMI DI RISULTATO DA 877.000 A 1.045.300 TRA 2014 E 2015

4. CREDITIABNORMI
VERSOLESOCIETÀCONTROLLATE
Risultato 2015
Credito TUA 3.248.037
-656.293
SISTEMISRL - PARTECIPATA AL 75,19%
vendita e distribuzione dei titoli di viaggio e pulizia di autobus e immobili
Totale crediti
Credito Sistemi Srl 3.248.037
4.638.238
Gran parte dei crediti TUA sono verso SISTEMI SRL

5. Risultato 2015
Credito TUA 677.778
3.752
SANGRITANASPA - DETENTUTA AL 100%
servizio noleggio da rimessa con conducente e ogni altra attività accessoria, affine,
complementare e strumentale allo sviluppo del turismo
CREDITIABNORMI
VERSOLESOCIETÀCONTROLLATE
Composizione del credito TUA verso SANGRITANA SPA:
Prestito
Distacco personale 452.778
225.000

6. CREDITIABNORMI
VERSOLESOCIETÀCONTROLLATE
Risultato 2015
Credito TUA 379.781
39.505
AUTOSERVIZICERELLASRL - PARTECIPATA AL 51,58%
trasporto pubblico locale, concessioni regionali, ministeriali ordinarie e stagionali

7. Crediti
Fondo Rischi 70.000
4.638.238
FONDORISCHIPERDITESUCREDITI
DELTUTTOINCONSISTENTE
EVENTUALI PERDITE SUI CREDITI DI TUA SPA
COPERTE DAL FONDO RISCHI SOLO PER LO 0,1%

8. extraurbane
suburbane
Pescara
2014
2015
2014
2015
2014
2015 1.697.735
5.077.259
21.673.583
1.706.748
5.111.804
21.801.638
KM PERCORSI SULLE DIVERSE AUTOLINEE:
“TAGLIODEIDOPPIONI”?
IRISULTATIDICONOALTRO…
autolinee -336.846€
servizi turistici (noleggio autobus) -303.044€
noleggio autobus urbano 0€
ENTRATE 2015 PER SERVIZIO (VARIAZIONE SU 2014):

9. Irregolarità
Tessere 107.316,00 €
200.518,00 €
L’EVASIONETARIFFARIA
CONTINUAADESSEREUNPROBLEMA
LE IRREGOLARITÀ RISCONTRATE VALGONO IL DOPPIO
DELLE ENTRATE PER LE TESSERE
AUMENTATE RISPETTO AL 31.12.2014 DI 4.638 EURO

10. PERSOOLTREIL70%
DEICREDITIVERSOCLIENTI
Crediti
Svalutazione 8.035.635,00 €
3.624.606,00 €
I CREDITI DELLA SOCIETÀ NEL 2015 VERSO CLIENTI
SONO STATI SVALUTATI RISPETTO AL 2014 DEL 72%

11. Clienti
Controllanti
Altri
Erario
2015
Svalutaz.
2015
Svalutaz.
2015
Svalutaz.
2015
Svalutaz. 764.277
9.423.357
13.175.856
8.035.635
7.898.751
5.818.388
34.830.680
3.624.606
CREDITIPERSIPERSVALUTAZIONE:
31.399.125EURO
I CREDITI DELLA SOCIETÀ SONO STATI SVALUTATI
ATTRAVERSO IL FONDO RISCHI ED ONERI

12. Fornitori
Tributi
Previdenza
Altri
Ratei e risconti
2015
Variaz.
2015
Variaz.
2015
Variaz.
2015
Variaz.
2015
Variaz. 431.126
2.278.958
59.520
754.949
7.638.538
32.298.757
25.606.575
3.851.394
2.208.095
37.155.764
TUTTIIDEBITIAUMENTANO
RISPETTOALL’ANNOPRECEDENTE

13. Risarcimento danni
Pneumatici
Ricambi
Manutenzioni
2014
2015
2014
2015
2014
2015
2014
2015 1.235.444
3.724.050
1.107.980
257.738
495.954
3.082.558
588.338
82.666
TUTTIICOSTIAUMENTANO
RISPETTOALL’ANNOPRECEDENTE
indennizzi assicurativi
(settore ferroviario)

14. Utile 2015
Evento 2016 26.275,00 €
19.055,00 €
PER PRESENTARE IL RISULTATO DEL 2015,
NEL 2016 SI È SPESO PIÙ DELL’UTILE CONSEGUITO
PUBBLICIZZAREILRISULTATO
COSTAPIÙDELRISULTATO

15. COSAPROPONEILM5S
Reale razionalizzazione dei costi:
• Riposizionare il personale amministrativo in esubero nei settori dove c’è necessità.
• Tagliare la dirigenza nei costi e nei numeri senza procedere a nuovi incarichi dirigenziali.
• Efficientare i mezzi in dotazione valorizzando l’officina interna della TUA, che
dispone di attrezzature e personale qualificato, senza affidamenti esterni con costi onerosi
e ingiustificati.
• Potenziare l’officina interna TUA per lo snellimento delle pratiche burocratiche,
aprendola alle partecipate che dispongono di mezzi di servizio, garantendo un introito
esterno, come le aziende a cui è affidata la pulizia della strada o i mezzi del personale di
servizio degli enti locali.
La regione dovrebbe, inoltre, farsi promotrice presso i comuni del territorio di un serio e
responsabile piano di mobilità che incentivi l’utilizzo del servizio pubblico per i cittadini
portando un introito maggiore all’azienda e rendendo la qualità della vita più sostenibile.
Aumentando presso i mezzi urbani ed extra urbani i controlli che ne limitino l’utilizzo abusivo.