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Neumática
Es la Tecnología que emplea el
Aire comprimido como modo de
transición de la energía
necesaria para mover y hacer
funcionar mecanismos.
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Tipos de Circuito
Neumático
De Anillo Cerrado: El flujo de aire, retorna
al inicio del circuito. Ofrece mayor estabilidad
ante fugas.
De Anillo Abierto: El Flujo de aire, se
distribuye por ramificaciones y no retorna al
inicio del circuito. Ofrece menor costo.
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Elementos de un
Circuito Neumático
Compresor: Maquinaria diseñada para
tomar aire y almacenarlo en un nivel de
presión para dar potencia al circuito
neumático.
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Elementos de un
Circuito Neumático
Filtro Secador: Unidad de filtrado
ubicado en la zona de alta presión, cuya
labor es retener partículas o residuos que
fluyen en el circuito, además de retener
cualquier humedad.
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Elementos de un
Circuito Neumático
Tanque de Almacenamiento: Es el
elemento del circuito donde se almacena y
comprime el aire.
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Elementos de un
Circuito Neumático
Tubería principal: Es el conducto de aire,
que sale desde el cuarto de compresores y
alimenta el resto del circuito.
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Elementos de un
Circuito Neumático
Tubería Secundaria: Es el conducto de
aire, que se deriva o conecta de la tubería
principal del circuito neumático para
alimentar una maquinaria.
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Elementos de un
Circuito Neumático
Tubería de servicio: Es el conducto de
aire, que se extiende desde la tubería
secundaria, hasta los elementos de
actuación neumática (válvulas, cilindros,
motores, etc)
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Actuador Neumático
Conducto de Servicio: Es la línea de aire,
que se extiende desde la tubería
secundaria, hasta los elementos de control
y actuación neumática (electroválvulas,
cilindros, motores, etc).